סופת הטייפון רגאסה תנוע לים המזרחי, וייתכן שתשפיע על היבשת ב-25 בספטמבר.

בהתייחס להתפתחות הסופה רגאסה, על פי המרכז הלאומי לחיזוי הידרו-מטאורולוגי, בשעה 17:00 ב-21 בספטמבר, מרכז הסופה רגאסה היה בקו רוחב של כ-18.6 מעלות צפון; קו אורך של 125.8 מעלות מזרח, כ-370 ק"מ מזרחית לאי לוזון (הפיליפינים). עוצמת הסופה היא דרגה 16 (184-201 קמ"ש), עם משבים מעל דרגה 17.

צילום: nchmf.gov.vn

ב-24-72 השעות הקרובות, סופה רגאסה צפויה להמשיך להתחזק ולנוע בכיוון מערב-צפון-מערב. בשעה 13:00 ב-22 בספטמבר, מרכז הסופה היה כ-120 ק"מ צפונית לאי לוזון, בעוצמה של דרגה 16-17, ומשבים מעל דרגה 17.

עד השעה 13:00 ב-23 בספטמבר, הסופה תיכנס לים המזרחי, ותהפוך לסופה חזקה מאוד באזור הים הצפון-מזרחי, ותשמור על עוצמה של 16-17, עם משבים מעל רמה 17.

עד השעה 13:00 ב-24 בספטמבר, מרכז הסופה צפוי להיות מעל ים מחוז גואנגדונג (סין), בעוצמה של כ-15, ומשבים מעל 17. לאחר מכן, הסופה צפויה לפנות מערבה-דרום-מערבית ולהיכנס למפרץ טונקין בין הלילה לבוקר של ה-25 בספטמבר.

לדברי ד"ר הואנג פוק לאם, סגן מנהל המרכז הלאומי לחיזוי הידרו-מטאורולוגי, בסביבות ערב ה-22 בספטמבר, טייפון העל RAGASA ינוע לים המזרחי ויהפוך לטייפון התשיעי בים המזרחי. לאחר מכן, הטייפון ינוע במהירות, כ-20 קמ"ש, עוצמתו המקסימלית יכולה להגיע לרמה 16-17, עם משבים מעל רמה 17 ב-22-23 בספטמבר, בעודו בים המזרחי, עוצמה חזקה השקולה לעוצמה החזקה ביותר של טייפון מספר 3 (YAGI) בשנת 2024. ב-24 בספטמבר, הטייפון צפוי להיחלש, ובשעות הבוקר המוקדמות של ה-25 בספטמבר הטייפון יעבור את חצי האי ליי-ג'ואו (סין) וינוע למפרץ טונקין בעוצמה חזקה של רמה 12-14, עם משבים לרמה 15-16. על פי התחזית, ב-25 בספטמבר הטייפון ינוע ליבשת ארצנו (תתמקד באזור שבין קוואנג נין להא טין ).

בהתייחסו להשפעת הסופה, אמר ד"ר הואנג פוק לאם כי ב-2-3 הימים האחרונים, רוב המודלים ומרכזי חיזוי הסופות הבינלאומיים והווייטנאמיים דימו את הסופה כסופה בעלת תפוצה רחבה מאוד, עוצמה חזקה מאוד כאשר היא פועלת בים המזרחי, והגיעה לרמת טייפון-על, החזקה ביותר בתקופה שבין 22 ל-23 בספטמבר. בפרט, הסוכנות המטאורולוגית היפנית צפויה לעוצמה המקסימלית של סופה מספר 9 להגיע ל-195 קמ"ש (רמה 16), משבים מעל 17, הסוכנות המטאורולוגית הסינית צופה שהיא יכולה להגיע ל-223 קמ"ש (מעל רמה 17), משבים מעל 17, הסוכנות המטאורולוגית של הונג קונג (סין) צופה 240 קמ"ש (מעל רמה 17), משבים מעל 17; הסוכנות המטאורולוגית של הפיליפינים העלתה את רמת אזהרת הפגיעה לרמה 3, הרמה הגבוהה ביותר להשפעת הסופה בפיליפינים.

ד"ר הואנג פוק לאם ציין כי יהיו שני תרחישים לסופה זו.

תרחיש 1: ב-24 בספטמבר, כאשר הסופה תנוע לאזור הים שמדרום למחוז גואנגדונג (סין), עקב השפעת מחזורה הצפוני של הסופה על ידי חיכוך השטח, סופה מספר 9 צפויה להיחלש, וכאשר היא תיכנס למפרץ טונקין, עוצמתה תפחת ב-2-4 רמות בהשוואה לזמן שהייתה עדיין לחופי הים.

תרחיש 2: בכניסה לים המזרחי, הסערה תנוע בעיקר בכיוון מערב, ככל שמסלול הסערה נמוך יותר, כך עוצמת הסערה תפחת פחות, השפעת הרוחות החזקות והגלים הגדולים במפרץ טונקין תהיה גבוהה יותר, בתרחיש זה, בחוף הצפוני, באזור החוף המרכזי ( תאן הואה - הואה) יהיו רוחות סערה חזקות מאוד, מלוות בגשם כבד.

יחד עם זאת, בצפון יש גם מסת אוויר קרה בתחילת העונה הנעה לעבר ארצנו. האינטראקציה של אוויר קר עם סופות בימים הקרובים תהפוך את מסלולה ועוצמתה של הסופה רגאסה למסובכות יותר, והתחזיות לטווח ארוך (לאחר 3 ימים) כיום בעלות פיזור גדול.

"שני התרחישים הנ"ל סוטים מהצפון או הדרום רק ב-50-100 ק"מ (שווה ערך לשגיאה הממוצעת של 5 השנים האחרונות בחיזוי מסלולי סערה 12 שעות מראש), אך עוצמת הסערה בהתקרבות לחוף וייטנאם תהיה שונה מאוד, וגם ההשלכות יהיו שונות מאוד, ולכן יש צורך להמשיך לעדכן את התחזיות בהתאם לנתוני ניטור וניתוחים עוקבים", הדגיש מר הואנג פוק לאם.

סגן המנהל הואנג פוק לאם הזהיר: עקב השפעת זרימת הסערה באזור הצפוני של הים המזרחי (כולל אזור הואנג סה), החל מ-23 בספטמבר, רוחות עזות יהיו ברמה 8-9, ולאחר מכן יעלו לרמות 10-14, האזור הסמוך למרכז הסערה יהיה ברמה 15-17, משבים מעל רמה 17, גלים בגובה של מעל 10 מטר; הים יהיה סוער, עלול להטביע את כל הספינות, כולל ספינות גדולות.

מפרץ טונקין (כולל האזורים המיוחדים קון קו, באך לונג וי וקו טו) החל מ-24 בספטמבר יחווה רוחות סערה חזקות ברמה 8, ליד מרכז הסערה ברמה 11-13, עם משבים עד לרמה 15-16, ים סוער מאוד עם סופות רעמים, מערבולת וגשם כבד.

בסביבות בוקר ה-25 בספטמבר, במימי החוף מקוואנג נין להא טין ינשבו רוחות עזות ברמה 7-8, ולאחר מכן יעלו בהדרגה לרמות 9-10. ליד מרכז הסערה ינשבו רוחות ברמה 12-14, משבים ברמה 15-16 וגלים בגובה 4-7 מטרים. אזורי עגינה לסירות וכלובי חקלאות ימית נמצאים בסיכון להשפעה רבה מרוחות עזות וגלים גדולים, במיוחד באזור מקוואנג נין להא טין.

כאשר הסופה עדיין נמצאת במרחק של 300-400 ק"מ מהיבשת, באזורי חוף מקוואנג נין ועד הואה סיטי ודאנאנג יש לשים לב לסופות רעמים עקב השפעת זרימת הדם בחלק הקדמי של הסופה.

מקור: https://baotintuc.vn/van-de-quan-tam/sieu-bao-ragasa-se-di-chuyen-vao-bien-dong-kha-nang-anh-huong-toi-dat-lien-ngay-259-20250921193736004.htm