
ב-15 במאי 2026, חברת החשמל Lang Son Power התקינה את השנאי T2 בתחנת המשנה Cao Loc 110kV כדי להשלים את מערכת איסוף הנתונים, הניטור והבקרה מרחוק, מה שמאפשר חיבור למרכז הבקרה מרחוק האזורי ומבטיח שתחנת המשנה Cao Loc 110kV תפעל במצב לא מאויש.
מר וו הואו טונג, מנהל רשת המתח הגבוה לאנג סון בחברת החשמל לאנג סון, אמר: "עם הוספת שנאי T2, הוא יסייע לתחנת המשנה 110kV של קאו לוק להתחבר ולספק חשמל הלוך ושוב עם תחנת המשנה 110kV של לאנג סון ותחנת המשנה 110kV של לוק בינה, ובכך לעמוד בקריטריון N-1 (להבטיח שמערכת החשמל תישאר יציבה ותספק אספקת חשמל רציפה כאשר קו או שנאי כושלים או מנותקים לצורך תחזוקה) באזורים מסוימים, ובכך לשפר את אמינות אספקת החשמל."
נכון לעכשיו, חברת החשמל לאנג סון מנהלת 9 תחנות משנה של 110 קילו-וולט בהספק של 475 מגה-וולט. במהלך השנים, החברה השקיעה באופן יזום, ציידה והטמיעה ציוד ותוכנה מתקדמים כגון: ציוד לשליטה וניטור מרחוק מלא באמצעות מערכת SCADA (בקרה ורכישת נתונים), מכשירים אלקטרוניים חכמים, מצלמות הנשלטות מרחוק, חיישנים, ציוד לניטור תפעול, מערכות אזעקת אש וניטור סוללות מקוון... זה סייע ב"דיגיטציה" מלאה של הפעילות בתחנות המשנה של 110 קילו-וולט באמצעות תהליכים אוטומטיים, תוך צמצום תפעול ידני של תחנות המשנה.
מר נגוין טאנה האי, ראש מחלקת השיגור של חברת החשמל לאנג סון, שיתף: "כיום, איסוף הפרמטרים הטכניים וניטור הפעילות בתחנות משנה של 110 קילו-וולט תחת ניהול החברה אוטומטיים כמעט לחלוטין. כל פעולות המיתוג והבקרה של ציוד תחנת משנה של 110 קילו-וולט מתבצעות ישירות במרכז הבקרה מרחוק באמצעות מערכת ציוד מודרנית ותוכנת יישום מתקדמת. זה מאפשר לצוות התורן לבדוק ולנתח מרחוק את פעולת תחנות המשנה של 110 קילו-וולט, ובמקביל לפקח על המערכת כולה מתחנת המשנה של 110 קילו-וולט ועד לקווי החשמל, כולל אזורים עם שטח קשה או תנאי מזג אוויר קשים. כתוצאה מכך, סיכונים פוטנציאליים לתקריות ברשת החשמל מזוהים מוקדם, מוערכים מבחינת רמות סיכון ומטופלים במהירות; לא רק מונעים אירועים אלא גם מפחיתה משמעותית את הלחץ של בדיקות באתר ומשפרים את בטיחות העובדים."
מעבר למודרניזציה של הציוד ולדיגיטציה של תהליך הניהול של תחנות משנה של 110 קילו-וולט, חברת החשמל Lang Son החליפה לחלוטין את שיטות התחזוקה התקופתיות הידניות בגישה מונחית נתונים המשתמשת בחיישנים לניטור טמפרטורה, לחות ומפלסי שמן של הציוד בתוך תחנות המשנה של 110 קילו-וולט, ובכך יצרה לוחות זמנים לתחזוקה מתאימים. הודות לחיישנים ולמערכות התרעה מוקדמות אלו, סימנים חריגים בתחנות המשנה מזוהים במהירות, מה שמאפשר למוקדנים לנקוט באמצעים מתקנים מהירים. זה מייעל את יעילות התפעול של תחנות המשנה וממזער את הסיכון לתקריות חמורות.
מר פאם מין טואן, סגן מנהל חברת החשמל לאנג סון, אמר: "הדיגיטציה" של תחנות משנה של 110 קילו-וולט היא הפתרון האופטימלי למערכת רשת החשמל הנוכחית, תוך אופטימיזציה של עלויות ההשקעה בכבלים ובציוד ביניים, ובכך עונה על צרכי העברת החשמל ומבטיחה אספקת חשמל יציבה שתשרת את הפיתוח החברתי -כלכלי של המחוז.
בעקבות הנחיות קבוצת החשמל של וייטנאם ותאגיד החשמל הצפוני, אחד הכיוונים המרכזיים של חברת החשמל לאנג סון בתקופה הקרובה הוא להמשיך להשקיע, לפתח וליישם תוכנות היי-טק, בינה מלאכותית (AI) ואינטרנט של הדברים (IoT) בניטור ובקרה של תחנות משנה של 110 קילו-וולט; תוך שאיפה הדרגתית ליעד של יישום ניהול ותפעול של רשת חכמה במחוז עד שנת 2030.
מקור: https://baolangson.vn/so-hoa-cac-tram-bien-ap-110kv-5096345.html






