בתגובה למגמת הטרנספורמציה הדיגיטלית בפעילויות יבוא ויצוא, עסקי לוגיסטיקה רבים במחוז יישמו באופן יזום טכנולוגיה, שיפרו את יכולות הניהול וגיוונו שירותים כדי להסתגל למודל שערי הגבול הדיגיטליים.
לאנג סון הוא יישוב בעל פעילות תוססת של יבוא ויצוא. בשנים האחרונות, הפרובינציה האיצה את פריסת פלטפורמת שערי גבול דיגיטליים, ותורמת לדיגיטציה של תהליכי התפעול והניהול של כלי רכב וסחורות ליבוא ויצוא. מתוך הכרה במגמה זו, עסקי לוגיסטיקה רבים יישמו באופן פעיל טכנולוגיה ותוכנה בייצור ובפעילות העסקית שלהם.

כאחת המפעלים הפועלים בתחום שירותי הנמל והלוגיסטיקה באזור שער הגבול הבינלאומי הואו נגהי, חברת המניות המשותפת הואו נגהי שואן קואנג היא דוגמה מצוינת בתחום יישום הטכנולוגיה. מאז 2022, החברה יישמה באופן מקיף וסינכרוני מפת דרכים בת שלושה שלבים: דיגיטציה של תהליכים פנימיים והכשרת כוח אדם, בניית תרבות דיגיטלית; שילוב מערכות, הבטחת אבטחת מידע וניהול סיכונים; ובניית מערכת אקולוגית דיגיטלית מקיפה, תוך יישום טכנולוגיות מתקדמות.
גב' נגוין טי פואנג, המנכ"לית של חברת Huu Nghi Xuan Cuong Joint Stock Company, הצהירה: "במגזר הלוגיסטיקה, טכנולוגיה היא גורם מפתח ביצירת שינויים טרנספורמטיביים. לכן, משנת 2022 ועד היום, החברה יישמה חמש יישומי תוכנה מרכזיים; תוכנה לניהול ביעילות של חשבונאות ארגונית, תוכנה לשליטה עלויות ודיווח כספי (Bravo); ותוכנה לניהול אוטומטי של כניסה ויציאה מרכבים (Parking Management)... פתרונות אלה לא רק משפרים את חוויית הלקוח, אלא גם עוזרים לעסקים להפחית עלויות תפעול, למזער שגיאות, לקצר את זמן אספקה של רכבים ולהגביר את הצמיחה. בששת החודשים הראשונים של 2026 בלבד, הכנסות החברה הגיעו לכ-94% מהיעד המתוכנן, ותרמו למעלה מ-45.5 מיליארד וונד לתקציב המדינה. אינדיקטורים בסיסיים לייצור ולעסקים רשמו כולם שיעורי צמיחה של 5-10% בהשוואה לתקופה המקבילה בשנת 2025. נכון לעכשיו, החברה מעסיקה למעלה מ-600 עובדים."
באופן דומה, חברת המניות המשותפת של שירותי ייבוא-יצוא כלליים של צ'י מא HTT אימצה והטמיעה במהירות טכנולוגיה דיגיטלית בפעילותה העסקית. מר מאי דוק טרונג, מנכ"ל חברת המניות המשותפת של שירותי ייבוא-יצוא כלליים של צ'י מא HTT, אמר: "בשנים האחרונות, החברה התמקדה בהשקעה בתשתיות טכנולוגיות, תוך דיגיטציה הדרגתית של הניהול והתפעול כדי לעמוד בדרישות מודל שערי הגבול הדיגיטליים. נכון לעכשיו, החברה מפעילה שלוש תוכנות לחשבונאות, ניהול מחסנים, משאבי אנוש, ניהול נכסים, עבודה, מדידת זמנים וגיוס (MISA AMIS)... החברה מפתחת גם שירותי לוגיסטיקה מקיפים, המחברים מחסנים, תחבורה, סוכני מכס ושינוע סחורות, ויוצרים נוחות ללקוחות בפעילויות יבוא ויצוא."
מלבד שני העסקים שהוזכרו לעיל, ישנם כיום 14 עסקים הפועלים בתחום הלוגיסטיקה במחוז. עסקים אלה השקיעו באופן יזום בתשתיות טכנולוגיות, תוך שימוש במערכות תוכנה, עוזרים וירטואליים ובינה מלאכותית (AI) כדי לשרת את פעילותם בשירותי הנמל והלוגיסטיקה. בנוסף, הם השקיעו במערכות מצלמות מעקב חכמות; שילבו טכנולוגיות מתקדמות של גוגל ואמזון; והשתמשו בסוכני בינה מלאכותית לניתוח נתונים.
מר נגוין קווק טואן, ראש מועצת המנהלים של אזור הכלכלי של הגבול דונג דאנג - לאנג סון, שיתף: "ההתאמה והקידום היזומים של טרנספורמציה דיגיטלית על ידי עסקי לוגיסטיקה הפועלים בשערי הגבול של המחוז סייעו בשיפור היעילות התפעולית, בקיצור זמני עיבוד מסמכים ותיאום התחבורה... בתקופה הקרובה, המועצה תמשיך לתאם עם מחלקות ויחידות רלוונטיות כדי להפעיל ביעילות את פלטפורמת שערי הגבול הדיגיטליים; לחזק את התמיכה בעסקים בגישה לפתרונות טרנספורמציה דיגיטלית, לשפר את איכות השירות וליצור בהדרגה מערכת אקולוגית לוגיסטית מודרנית ומסונכרנת... ובכך לתרום לשיפור יכולת שחרור המכס, להפחתת עלויות ולקידום פעילויות יבוא וייצוא בנות-קיימא, תוך שיפור תפקידה של לאנג סון כשער סחר חשוב בין וייטנאם לסין."
בהקשר של פעילויות ייבוא ויצוא מודרניות יותר ויותר, טרנספורמציה דיגיטלית אינה עוד אופציה אלא הכרח עבור עסקי לוגיסטיקה. השקעה יזומה בתשתית טכנולוגית ויישום תוכנה בניהול, תפעול ומתן שירותים לא רק מסייעת לעסקים לשפר את התחרותיות שלהם, אלא גם תורמת לבניית מערכת אקולוגית לוגיסטית מודרנית, העומדת בדרישות הפיתוח של מודל שערי הגבול הדיגיטליים. זהו גם בסיס חשוב עבור לאנג סון להמשיך ולמנף את יתרונות הסחר שלה, לשפר את יעילות שחרור המכס ולקדם פיתוח כלכלי בר-קיימא בשערי הגבול.
מקור: https://baolangson.vn/cm-dn-doanh-nghiep-logistics-day-manh-chuyen-doi-so-5096957.html









