ב-25 ביוני, נאס"א הודיעה כי SpaceX, חברתו של מיליארדר הטכנולוגיה אילון מאסק, זכתה בחוזה בשווי 843 מיליון דולר לתכנון וייצור חללית Deorbit Vehicle האמריקאית בעלת משימה מיוחדת.
לאחר ש-SpaceX תסיים את הייצור, החללית תועבר לנאס"א, אשר תיקח שליטה מלאה על פעילותה.
משקלה של תחנת החלל הבינלאומית הוא 430,000 ק"ג והוא המבנה הגדול ביותר שנבנה אי פעם בחלל.
תמונה של תחנת החלל הבינלאומית שצולמה על ידי חללית דרגון אנדוור של SpaceX בשנת 2021. (צילום: נאס"א).
בהתבסס על הערכות קודמות של תחנות חלל כמו מיר וסקיילאב, נאס"א צופה כי תחנת החלל הבינלאומית תתפרק בשלושה שלבים.
ראשית, פאנלים סולאריים ענקיים וצלעות חום יכבו, לאחר מכן מודולים בודדים ייפרדו ממבנה השדרה של התחנה. לבסוף, עמוד השדרה והמודולים יתפרקו.
רוב החלקים יתאדו, למעט החלקים הגדולים יותר. לכן, נאס"א מתכננת לכוון את נקודת נמו באוקיינוס השקט כדי שהחלקים הללו ייפלו, שכן המקום הוא אחד המקומות הנידחים ביותר על פני כדור הארץ והוא ידוע כבית הקברות של לוויינים וחלליות.
החלק הראשון של תחנת החלל הבינלאומית שוגר לחלל בשנת 1998 ומאז 2001 הוא שימש תמיד כבית לצוותים.
ארה"ב, יפן, קנדה ומדינות החברות בסוכנות החלל האירופית (ESA) התחייבו להפעיל את מעבדת המיקרו-כבידה של תחנת החלל הבינלאומית עד 2030, בעוד רוסיה התחייבה להפעיל אותה רק עד 2028.
מספר חברות עובדות על חלופות מסחריות לתחנת החלל הבינלאומית, ביניהן אקסיום ספייס וחברת Blue Origin של היזם ג'ף בזוס.
[מודעה_2]
מקור: https://dantri.com.vn/khoa-hoc-cong-nghe/spacex-se-pha-huy-tram-vu-tru-quoc-te-20240629020702242.htm
תגובה (0)