האם העברת טנקי אברמס תשנה את המשחק?

על פי ה"יו.אס. טיימס", ב-23 בספטמבר 2023 קיבלו כוחות הצבא האוקראיניים את המנה הראשונה של טנקי אברמס. כפי שהוכרז על ידי הצד האוקראיני ב-19 בספטמבר, המנה הראשונה מכילה 10 טנקים, מתוך 31 טנקים שארצות הברית הבטיחה לספק עד סוף השנה.

העיתון האמריקאי "פוליטיקו" דיווח כי צבא אוקראינה השלים אימון על כלי רכב מסוג M1 אברהמס וכי ניתן יהיה להשתמש בהם באופן מיידי במתקפת נגד של אוקראינה על אזורים בשליטת רוסיה במזרח ובדרום אוקראינה.

בואו נראה אילו תכונות של הטנק ארה"ב נאלצה לחכות כמעט שנה כדי לספק לאוקראינה.

Xung đột Nga-Ukraine: Tăng Abrams chuyển giao có thay đổi thế trận?

הבטחת M1A2, העברה של M1A1

טנק אברהמס M1A2 אינו החדש ביותר, שכן ייצורו החל בשנת 1992. עם זאת, בנוסף למאפייני הקרב הגבוהים המסורתיים, מדדי בטיחות טובים של הצוות, ניידות, תחזוקה ועוד, הרכב מצויד גם באלקטרוניקה טובה מאוד.

כפי שדווח בעיתונות, ההחלטה לספק טנקי אברהמס אמריקאים התקבלה בסוף ינואר 2023. המשלוח מתוכנן להיות קטן - גדוד אחד (31 כלי רכב) והמועד האחרון הוארך לסוף 2023. שמחת הצד האוקראיני הייתה עצומה כאשר דווח כי גרסאות M1A2 יישלחו לקייב כסיוע צבאי .

לטנק זה יש ציוד תצוגה תרמי לנהג, למקלע ולמפקד, וגם ציוד תצפית פנורמי. מערכת בקרת האש אוטומטית לחלוטין. הטנק מצויד במערכת IVIS (מערכת מידע וידאו אינטראקטיבית), המחוברת למערכת בקרה אוטומטית ברמה טקטית המסוגלת לספק מידע לחימה וסיור בין כלי רכב למרכז הבקרה, כוללת מערכת מיקום... בסך הכל, המידע הטכנולוגי על טנק זה נראה אטרקטיבי מאוד.

אבל הבטחות לא תמיד שוות ערך למציאות, והיכולות המוגברות של היצרנים לא תמיד תואמות את דרישות הלקוח. למעשה, הצורך בתיקונים גדולים ומודרניזציה של אברמס הוא גבוה למדי. יתר על כן, שותפות אמריקאיות אחרות, כולל טייוואן (סין), הזמינו סדרה של מטוסי M1 מדגם M1A2.

ראשית, ארה"ב לא ייצרה טנקים חדשים לחלוטין מסוג זה במשך זמן רב, כולם נלקחים מהאחסון. העברת גרסת ה-M1A2 דורשת מאמץ רב, כולל תיקון, החלפת שריון חסין כדורים והתקנת חלקים בהתאם לדרישות הלקוח. לכן, כדי לא לעכב את המועד האחרון עבור שותפים אחרים, ארה"ב החליטה לבחור את טנק ה-M1A1 לאספקה לאוקראינה, שהוא ישן בהרבה ובעל תצורה גרועה יותר.

שדרוגים מוגבלים

טנקי אברהמס המקוריים החלו בייצור המוני בשנת 1985 ובצורתם המקורית לא הייתה להם אותה מערכת ניווט ובקרת מידע כמו בגרסת ה-M1A2, וגם לא הייתה להם כוונת פנורמית של מפקד, מכשיר תצפית שבלעדיו תיאום מושלם בין המפקד לתותחן היה בלתי אפשרי. בנוסף, היה קשה לפעול בצורה חלקה בתנאי ראות ירודים, ומערכת בקרת האש הישנה...

עם זאת, מומחים צבאיים מערביים והתקשורת סבורים כי דגם האברמס משנת 1985, למרות שעדיין יש הרבה ממנו במלאי, לא יועבר לאוקראינה באופן מיידי בגלל יעילות הלחימה הנמוכה יחסית שלו ופוטנציאל ההפסדים הגבוה שלו, ולכן יש צורך לתקנן אותם לגרסת M1A1.

פרויקט הטנק הישן משנת 1985, אם ישודרג במלואו, יכלול תיקון של כל חלקי הטנק למצב המקורי, כפי שאומרים על מו. שריון הטנק הוחלף באורניום מדולדל מדור שלישי. מערכת בקרת האש עברה מודרניזציה, באמצעות יישום תוכנה וחומרה חדשות, כולל מחשב מודרני מעודכן עם קיבולת זיכרון גדולה, וכן מתן אפשרות לירות את רוב התחמושת האמריקאית המודרנית.

M1A1

מראהו של מכשיר התצפית הפנורמי של המפקד אינו מסופק בגרסה משופרת זו, אולם לרשות התותחן עומדת משקפת מדור שני בעלת רזולוציית תמונה גבוהה, ובהתאם, מרחק זיהוי מטרה טוב. לנהג הטנק יש גם מכשיר הדמיה תרמית, המרחיב את יכולת הטנק לנהוג בתנאי ראות ירודים, כולל בלילה.

ציוד אלקטרוני חשוב לא פחות: יישום ציוד אבחון ומידע לניטור מצב הפעולה של רכיבי הרכב ומנועים אחרים, אמצעי תקשורת חדשים, ניווט לווייני, וכן מסוף FBCB2-BFT. ציוד זה מאפשר לצוות לעבוד עם מערכת בקרת לחימה אוטומטית ברמת החטיבה ומטה בצורה של איסוף מידע על מיקומם, מיקומם ומיקומם של האויב, חילופי מידע לחימה וכו'.

עם זאת, ה-M1A1 שסופק לאוקראינה לא צויד בשריון אורניום מדולדל. ולפי הצהרת האמריקאים על היעדר כמה רכיבים אלקטרוניים "חשובים", ניתן לדמיין שגם התקן FBCB2 לא יותקן על טנק משודרג זה. ההצהרה הרשמית של ארה"ב על היעדר התקן זה נובעת מ"קשה מדי, יש צורך באימון", אך במציאות, החשש מהאפשרות שהטנק ייפול לידי הצבא הרוסי גבוה למדי, ההשלכות יהיו חמורות, ולכן ציוד הציוד המודרני מצטמצם.

באשר לשיפורים אחרים, הם ככל הנראה יהיו על האברמס שסופק לאוקראינה, ובוודאי יותר מה-M1A1 הסטנדרטי. ברור שהסיפורים על העברת האברמס הישן וחסר הערך מהמחסן לאוקראינים הם סתם בדיחה. טנק המסוגל לירות כמעט את כל סוגי הפגזים מתוצרת אמריקה - מפגזי חודר שריון ועד פגזי ארטילריה, ומצויד בציוד כיוון, תקשורת והכוונה טוב - אינו בדיחה.

עם זאת, ישנן מספר נקודות תורפה איתן נאלצים להתמודד טנקי אברמס באוקראינה, כגון דלק מיובא, צוות תחזוקה מיומן וגדול, וכלי רכב תמיכה חזקים. בדרך כלל, גדוד טנקים אמריקאי (בין 15-30 כלי רכב) זקוק לגדוד תחזוקה של כ-500-600 איש, וגדוד אברמס הנלחם בשדה הקרב זקוק לכ-12 סוגים שונים של כלי רכב כדי לתמוך בו.

לפיכך, עם המספר המוגבל של טנקי אברמס שסופקו והמתקפת הנגד עם הטכנולוגיה המערבית מתקדמת באיטיות, גורלם של טנקי האברמס באוקראינה עלול להיות אומלל מאוד, כמו טנקי לאופרד 2 ורכבי השריון בראדלי, שהרוסים צופים שיישארו לנצח בשטח.

[מודעה_2]
מָקוֹר