על פי העיתון האמריקאי פוליטיקו, צבא אוקראינה השלים אימון על טנק M1 אברהמס, וכלי רכב אלה יוכלו לשמש באופן מיידי במתקפת הנגד של אוקראינה נגד אזורים בשליטת רוסיה במזרח ובדרום אוקראינה.
בואו נבחן את המאפיינים של הטנק הזה שגרמו לו לקחת כמעט שנה של משלוח מובטח מארה"ב לאוקראינה.
הבטיח M1A2, סיפק את M1A1.
טנק אברהמס M1A2 אינו הדגם החדש ביותר, שכן הייצור החל בשנת 1992. עם זאת, בנוסף למאפייני הקרב הגבוהים המסורתיים שלו, מדדי בטיחות טובים לצוות, ניידות, תחזוקה ועוד, רכב זה מצויד גם באלקטרוניקה טובה מאוד.
כפי שדווח בתקשורת, ההחלטה לספק טנקי אברמס התקבלה על ידי ארה"ב בסוף ינואר 2023. המשלוח תוכנן בקנה מידה קטן - גדוד אחד (31 כלי רכב) - והמועד האחרון נקבע לסוף 2023. אוקראינה שמחה מאוד לקבל את החדשות שגרסאות M1A2 יישלחו לקייב כסיוע צבאי.
לטנק מסוג זה יש מסכי הדמיה תרמית עבור הנהג, התותחן והמפקד, כמו גם מערכת תצפית פנורמית. מערכת כיבוי האש אוטומטית לחלוטין. הטנק מצויד במערכת תקשורת IVIS (מערכת מידע וידאו אינטראקטיבית), המחוברת למערכת בקרה אוטומטית ברמה טקטית המסוגלת לספק מידע לחימה וסיור בין כלי רכב למרכזי בקרה, וכוללת מערכת ניווט... בסך הכל, המידע הטכנולוגי אודות טנק זה נראה מרשים מאוד.
אבל הבטחות לא תמיד תואמות את המציאות, והגדלת הקיבולת של היצרנים לא תמיד תואמת את דרישת הלקוחות. למעשה, הצורך בתיקונים גדולים ומודרניזציה של טנקי אברמס הוא גבוה למדי. יתר על כן, שותפות אמריקאיות אחרות, כאשר טייוואן (סין) היא בראש סדר העדיפויות, הזמינו סדרה של טנקי M1 מדגם M1A2.
ראשית, ארה"ב הפסיקה מזמן לייצר טנקים חדשים לחלוטין מסוג זה; כולם מגיעים מאחסון. אספקת גרסת ה-M1A2 דורשת מאמץ ניכר, כולל תיקונים, החלפת ציפויי השריון והתקנת רכיבים בהתאם לדרישות הלקוח. לכן, כדי למנוע עיכובים עבור שותפים אחרים, ארה"ב החליטה לספק לאוקראינה את ה-M1A1, טנק ישן בהרבה ופחות מעוצב.
שדרוגים מוגבלים.
טנק אברהמס המקורי החל בייצור המוני בשנת 1985, ובגרסתו המקורית, חסרו לו מערכות הניווט ובקרת המידע שנמצאו בגרסת ה-M1A2, כמו גם כוונת פנורמית של המפקד, מכשיר תצפית חיוני שהיה מעכב תיאום חלק בין המפקד לתותחן. יתר על כן, לחימה חלקה בתנאי ראות ירודים הייתה קשה, ומערכת בקרת האש המיושנת...
עם זאת, מומחים צבאיים מערביים והתקשורת רמזו כי דגם האברמס משנת 1985, למרות שעדיין נמצא בכמויות גדולות במחסן, לא יסופק באופן מיידי לאוקראינה בשל יעילותו הקרבית הנמוכה יחסית ושיעור האבדות הגבוה, ובכך ידרוש סטנדרטיזציה בגרסת ה-M1A1.
פרויקט שדרוג הטנקים משנת 1985, אם יושלם במלואו, יכלול תיקון של כל רכיבי הטנק למצבם החדש מהמפעל, או כפי שאנו אומרים לעתים קרובות, למצב "M". שריון המגן של הטנק יוחלף באורניום מדולדל מהדור השלישי. מערכת בקרת האש תעבור מודרניזציה באמצעות יישום תוכנה וחומרה חדשות, כולל מחשב מודרני מעודכן עם קיבולת זיכרון גדולה, וכן מתן אפשרות לירות את רוב התחמושת האמריקאית המודרנית.
| M1A1 |
גרסה משופרת זו אינה כוללת מכשיר תצפית פנורמי למפקד; עם זאת, התותחן יכול להשתמש אופציונלית במשקפת דור שני עם רזולוציית תמונה גבוהה וכתוצאה מכך טווח זיהוי מטרה טוב. לנהגי טנקים יש גם מכשיר הדמיה תרמית, המגדיל את יכולות הנהיגה של הטנק בתנאי ראות ירודים, כולל בלילה.
מכשירים אלקטרוניים חשובים לא פחות כוללים: יישום של ציוד מידע לאבחון לניטור מצבם המבצעי של רכיבי ומנועי רכב שונים, מערכות תקשורת חדשות, ניווט לווייני ומסוף FBCB2-BFT. ציוד זה מאפשר לצוות לעבוד עם מערכת בקרת הקרב האוטומטית ברמת החטיבה ומטה, לאסוף מידע על מיקומם, מיקומם של כוחות ידידותיים וכוחות אויב, ולהחליף מידע קרבי.
עם זאת, מטוסי ה-M1A1 שסופקו לאוקראינה לא צוידו בשריון אורניום מדולדל. ובהתחשב בטענות האמריקאיות על היעדר רכיבים אלקטרוניים "קריטיים", סביר להניח שגם מערכת FBCB2 לא תותקן על טנק משודרג זה. ההצהרה הרשמית של ארה"ב בנוגע להיעדר ציוד זה הייתה שהוא "קשה מדי, הדורש אימון", אך במציאות, החשש שהטנק ייפול לידי הצבא הרוסי, עם השלכות חמורות, היה גבוה למדי, ולכן צומצמה ההצטיידות בציוד מודרני.
לגבי שיפורים אחרים, סביר מאוד שהם יהיו נוכחים בטנקי אברמס שיסופקו לאוקראינה, וכמובן, הם יהיו טובים יותר מטנקי ה-M1A1 הסטנדרטיים. ברור שהסיפורים על מסירת טנקי אברמס ישנים ובעלי ערך נמוך מהמחסן לאוקראינים הם בסך הכל בדיחה. טנק המסוגל לירות כמעט את כל סוגי פגזי הארטילריה מתוצרת אמריקה - מפגזי חודרי שריון ועד פגזי ארטילריה - ומצויד במערכות כיוון, תקשורת והנחיה טובות, אינו בדיחה.
עם זאת, טנקי אברמס באוקראינה מתמודדים עם מספר אתגרים, כגון הצורך בדלק מיובא, כוח אדם תחזוקה גדול ומיומן, וכלי רכב סיוע משמעותיים. בדרך כלל, גדוד טנקים אמריקאי (15-30 טנקים) דורש גדוד תחזוקה של 500-600 איש, וטנק אברמס בקרב דורש כ-12 סוגים שונים של כלי רכב סיוע.
לפיכך, עם המספר המוגבל של טנקי אברמס שסופקו והקצב האיטי של מתקפת הנגד תוך שימוש בטכנולוגיה מערבית, גורלם של טנקי אברמס באוקראינה עשוי להיות עגום מאוד, בדומה לזה של טנקי לאופרד 2 ורכבי השריון בראדלי, אשר הרוסים צופים שיישארו לצמיתות בשדות.
[מודעה_2]
מָקוֹר








