יצירת פריצת דרך בפיתוח אזור צפון מערב.

בימים שקדמו לשנת הסוסים החדשה, עבודות הבנייה בקטע הכביש המהיר הואה בין - מוק צ'או העובר דרך מחוז סון לה נותרו עמוסות ביותר. משקיעים, קבלנים ורשויות מקומיות גייסו את מרב כוח האדם והציוד, בשאיפה להשלים את כל אבני הדרך על מנת שפרויקט התחבורה הלאומי המרכזי הזה יוכל להתקדם בצורה חלקה, ולתרום לפתיחת הזדמנויות פיתוח חדשות עבור מחוז סון לה וכל אזור צפון מערב.

Báo Sơn La•16/02/2026

נציגים ביצעו את טקס הנחת אבן הפינה לפרויקט הכביש המהיר הואה בין - מוק צ'או, ובפרט הקטע הממוקם במחוז סון לה .

פרויקט הכביש המהיר הואה בין - מוק צ'או, הקטע העובר דרך מחוז סון לה, הוא באורך 32.3 ק"מ; נקודת ההתחלה היא בקילומטר 53 במחוז ואן הו ונקודת הסיום היא בקילומטר 85+300 המצטלבים עם כביש לאומי 43 ברובע ואן סון; ההשקעה הכוללת היא 4,937 מיליארד דונג וייטנאמי, שתבוצע בין השנים 2023 ל-2028.

מיד לאחר טקס הנחת אבן הפינה, כל הרמות, המגזרים והיישובים במחוז התמקדו ביישום פינוי קרקעות. קהילת ואן הו מונה כמשקיעה עבור פרויקט רכיב 1, הכולל פיצוי, תמיכה ויישוב מחדש עבור פינוי קרקעות בקהילות ואן הו וטו מואה, בשטח כולל של 318.65 דונם לרכישה, המשפיע על 760 משקי בית, כולל 4 אתרי יישוב מחדש, 2 תחנות מנוחה ו-31.5 ק"מ של כביש.

מר נגוין הונג טאן, יו"ר הוועדה העממית של קהילת ואן הו, אמר: "הקומונה, נחושה להשלים את הפרויקט מוקדם מהצפוי, הורתה למחלקות ייעודיות להעריך ולאשר תוכניות פיצויים ולארגן תשלומי פיצויים עבור 100% ממשקי הבית באזור הפרויקט. עד ה-31 בדצמבר, הקומונה השלימה למעשה פינוי קרקעות עבור 4 אתרי יישוב מחדש, 2 תחנות מנוחה ו-24.9 ק"מ של כביש עבור יחידת הבנייה. נכון לעכשיו, יחידות הבנייה מאיצות את התקדמות הבנייה בשטח הקרקע שנמסר, ובינואר הן ישלימו את השלבים וימסרו את חלקות הקרקע ליישוב מחדש לאנשים."

מבט פרספקטיבי על הכביש המהיר הואה בין - מוק צ'או.

בכפר נא צ'ה, בקומונה טו מואה, שם עובר הכביש המהיר, האנשים מקבלים בהתרגשות את השנה החדשה עם ציפיות רבות. מר וי ואן קואן, מזכיר המפלגה וראש הכפר, אמר בשמחה: "האנשים שמחים מאוד ומסכימים פה אחד למסור את הקרקע לבניית הפרויקט כדי שהכביש יושלם בקרוב, לפתוח הזדמנויות למסחר, למשוך תיירים לבקר ולחקור יעדים אטרקטיביים בכפר, במיוחד מפל הפיות, ולתרום להגדלת הכנסות האנשים."

עבודות בנייה בעיצומן בפרויקט הכביש המהיר הואה בין - מוק צ'או, ובפרט בקטע העובר דרך קומונה טו מואה.

באתרי הבנייה של פרויקט רכיב 3, הקבלנים האחראים על חבילות הבנייה 26, 27 ו-28 מתמקדים בבנייה ברוח של "נחישות, עבודת צוות - התגברות על השמש והערפל - 3 משמרות, 4 צוותים". מר נגוין הופ קואנג, מנהל מועצת ניהול פרויקטי ההשקעות והבנייה של מחוז סון לה לעבודות תחבורה, אמר: היחידה השיקה קמפיין להאצת ההתקדמות לאורך כל המסלול, במטרה להשלים את הפרויקט לפני 31 בדצמבר 2027. נכון ל-31 בדצמבר, פינוי הקרקע הגיע ל-26.4 ק"מ / 32.3 ק"מ. שווי התשלום המצטבר של הפרויקט הגיע ליותר מ-1,469 מיליארד וונד, והשיג 48% מתוכנית ההון שהוקצתה.

אזור התיירות הלאומי מוק צ'או, המכונה "גן העדן של צפון מערב וייטנאם", מתגאה ביתרונות רבים מבחינת אקלים, נופים מלכותיים ותרבות ייחודית של הקהילות האתניות שלו, המושכים אליו תיירים רבים. עם זאת, צוואר הבקבוק הגדול ביותר הוא תשתית התחבורה שלו, כאשר רק כביש לאומי 6 עובר באזור. לאחר שהכביש המהיר הואה בין - מוק צ'או יהיה פעיל, זמן הנסיעה יקוצר מ-4 שעות לשעתיים, מה שיאפשר למוק צ'או לקבל זרם גדול של תיירים מהאנוי ומאזור הדלתא הצפונית.

מר נגוין קווק טוין, סגן יו"ר הוועדה העממית של רובע מוק סון, הביע את תקוותו כי הכביש המהיר הואה בין - מוק צ'או, לאחר השלמתו, ייצור הזדמנויות לפריצת דרך בפיתוח התיירות. רובע מוק סון מציע יעדי תיירות אטרקטיביים רבים, והממשלה המקומית בוחנת באופן יזום את משאבי הקרקע ומתכננת אזורי שירות, מקומות אירוח ביתיים ומרחבים תרבותיים קהילתיים כדי לנצל הזדמנות זו.

לצד התיירות, סון לה מתגאה גם בשטח גידול פירות עצום של למעלה מ-85,000 דונם, עם ייצור שנתי של כ-510,000 טון. רבים מהם הם מוצרים חקלאיים איכותיים ופירות העומדים בתקני סופרמרקטים וייצוא, כגון מנגו, לונגן, שזיפים ותותים. השלמת הכביש המהיר הואה בין - מוק צ'או תפחית משמעותית את עלויות הלוגיסטיקה, תסייע למוצרים חקלאיים מסון לה ומאזור צפון מערב להגיע למרכזי צריכה וייצוא מרכזיים מהר יותר, תגדיל את הכנסות החקלאים ותקדם פיתוח כלכלי כפרי בר-קיימא.

השקת קמפיין להשלמת פרויקט ההשקעה בבניית הכביש המהיר הואה בין - מוק צ'או.

מר פאם ואן קוויט, מנהל קואופרטיב קוויט טאן ברובע טאו נגוין, הודיע: "לקואופרטיב יש כיום 30 דונם של עצי פרי המעובדים לפי תקני VietGAP. נכון לעכשיו, הובלת תוצרת חקלאית ממוק צ'או להאנוי או למחוזות צפוניים אחרים אורכת 4 עד 5 שעות, ומשלוחים רבים של תוצרת טרייה דורשים קירור, מה שמגדיל משמעותית את העלויות. לאחר שהכביש המהיר יפעל, זמן ההובלה יקוצר בחצי, מה שיפחית את העלויות ב-20-30%, תוך שמירה על טריות המוצרים. זה פותח הזדמנויות משמעותיות עבור הקואופרטיב להרחיב את השוק שלו ולהתחבר עם עסקי רכישה ורשתות סופרמרקטים."

בישיבת דוח התקדמות הפרויקט של ועדת ההיגוי לבניית קטע הכביש המהיר הואה בין - מוק צ'או במחוז סון לה, שנערכה בסוף דצמבר 2025, הדגיש מר נגוין דין וייט, סגן מזכיר ועדת המפלגה המחוזית, יו"ר ועדת העם המחוזית וראש ועדת ההיגוי: לפרויקט זה משמעות אסטרטגית בהרחבת מרחב הפיתוח, חיזוק הקשרים האזוריים ושיפור התחרותיות של המחוז. ועדת העם המחוזית של סון לה זיהתה את יישום הפרויקט כמשימה פוליטית מרכזית, הדורשת ריכוז גבוה ופעולה החלטית; אין להתעכב כלל. בנוסף, המחוז בוחן ומקצה הון מקומי, מדווח למשרד האוצר ולראש הממשלה לצורך בחינת תמיכה במימון להרחבת קטע הואה בין - מוק צ'או מ-2 נתיבים ל-4 נתיבים; וממשיך ביישום פרויקט הכביש המהיר ממוק צ'או לסון לה כדי להבטיח חיבור חלק של הכביש המהיר ברחבי המחוז.

עבודות הבנייה בעיצומן בפרויקט הכביש המהיר הואה בין - מוק צ'או, ובפרט בקטע העובר דרך קומונה טו מואה.

עם בוא האביב, פעילות הבנייה בכביש המהיר הואה בין - מוק צ'או נותרה תוססת וסואנת, ומפגינה את רמת הנחישות הגבוהה ביותר. זוהי עדות חיה לנחישותם של ועדת המפלגה, הממשלה ותושבי מחוז סון לה להתגבר על קשיים ולהשלים את הפרויקט בזמן, ובכך לפתוח קישוריות חדשה לאזור הצפון-מערבי.