Vietnam.vn - Nền tảng quảng bá Việt Nam

ספינה של משמר החופים ההודי עוגנת בנמל סייגון.

Báo Thanh niênBáo Thanh niên02/04/2024

[מודעה_1]
Tàu cảnh sát biển Ấn Độ cập cảng Sài Gòn- Ảnh 1.

הספינה Samudra Paheredar ביקרה באדיבות בהו צ'י מין סיטי בין התאריכים 2-5 באפריל.

בטקס קבלת הפנים הרשמי בנמל סייגון נכחו מייג'ור גנרל נגו בין מין, מפקד אזור 3 של משמר החופים, נציגים מוועדת העם של הו צ'י מין סיטי, מחלקת החוץ של הו צ'י מין סיטי, הסניף הדרומי של מחלקת החוץ, אזור צבאי 7, פיקוד משמר הגבול, פיקוד חיל הים, רשות הנמלים הימיים וסוכנויות וייטנאמיות רלוונטיות אחרות.

Tàu cảnh sát biển Ấn Độ cập cảng Sài Gòn- Ảnh 2.

נציגים מהפיקוד האזורי השלישי של משמר החופים של וייטנאם ומשלחת ממשמר החופים ההודי.

בראש צי הסמודרה פאהרדאר עמד קפטן סודהיר רבינדרן, עם צוות של 124 ספינות.

על פי התוכנית, ראש המשלחת וקבוצת מפקדי הספינה ערכו ביקורי נימוס אצל מנהיגי הוועדה העממית של הו צ'י מין סיטי ומפקד פיקוד משמר החופים באזור 3; ביקרו וקיימו עמו אינטראקציה עם פיקוד משמר החופים באזור 3; ארגנו הדגמה בנושא בקרת זיהום; וערכו תרגילי אימון משותפים על תמרון בצורת ספינות עם משמר החופים של וייטנאם.

Tàu cảnh sát biển Ấn Độ cập cảng Sài Gòn- Ảnh 3.

מערכת ניטור אינפרא אדום בירכתי הספינה

הביקור נחשב למשמעותי ביותר, שכן הוא מימש את מזכר שיתוף הפעולה בין שני הכוחות שנחתם בשנת 2015. במהלך הביקור, ניתנה לקצינים וחיילים של משמר החופים של וייטנאם ומשמר החופים של הודו הזדמנות להחליף חוויות ושיטות עבודה מומלצות באכיפת החוק הימית.

Tàu cảnh sát biển Ấn Độ cập cảng Sài Gòn- Ảnh 4.

מסוק צ'טאק על סיפון הספינה

פעילויות אלו תורמות לחיזוק היחסים הידידותיים, שיתוף הפעולה, ההבנה ההדדית והאמון בין משמר החופים של וייטנאם למשמר החופים של הודו בעתיד.

Tàu cảnh sát biển Ấn Độ cập cảng Sài Gòn- Ảnh 5.

לאונייה היה קפטן וצוות של 124 איש.

הסמודרה פאהרדאר הגיעה למנילה (הפיליפינים) לפני ביקורה בווייטנאם, ולאחר מכן הפליגה לנמל מוארה (ברוניי) לפני שחזרה לנמל הבית שלה בהודו.

Tàu cảnh sát biển Ấn Độ cập cảng Sài Gòn- Ảnh 6.

הסמודרה פאהרדאר היא כלי שיט מיוחד לטיפול בדליפות נפט בסביבה הימית.

כלי השיט Samudra Paheredar תוכנן במיוחד לשלוט ולהגיב לדליפות נפט, תוך התמודדות עם אתגרי הביטחון והסביבה הנוכחיים של הודו.

הסיבה לכך היא שהספינה מצוידת במערכת ניטור אינפרא אדום רגישה ביותר, המאפשרת לה לזהות כל דליפת נפט, אפילו בקנה מידה קטן מאוד, ויישום הטכנולוגיה מאפשר לה לטפל בכל סיטואציה באופן ספציפי.

Tàu cảnh sát biển Ấn Độ cập cảng Sài Gòn- Ảnh 7.

הספינה אורכה 95 מטרים, תדוחה 4,300 טון, מגיעה למהירות מרבית של 20.5 קשר, וטווח השייט שלה הוא 6,500 מיילים ימיים, והיא פועלת בים במשך 20 ימים.

בנוסף לתפקידה ככלי שיט של משמר החופים, הסמודרה פאהרדאר מבצעת גם משימות מעקב, הגנה, חיפוש והצלה ופינוי רפואי .


[מודעה_2]
קישור למקור

תגובה (0)

השאירו תגובה כדי לשתף את התחושות שלכם!

באותו נושא

באותה קטגוריה

מאת אותו מחבר

מוֹרֶשֶׁת

דְמוּת

עסקים

ענייני היום

מערכת פוליטית

מְקוֹמִי

מוּצָר

Happy Vietnam
צד הזהב

צד הזהב

אנרגיית הרוח של טאנה פו

אנרגיית הרוח של טאנה פו

אחיות על הקנים

אחיות על הקנים