חופשת טט הזו תהיה הרבה יותר קלה בזכות הכביש המהיר שיהיו בו יותר תחנות מנוחה.

במהלך חג טט זה, הכביש המהיר צפון-דרום מהאנוי להו צ'י מין סיטי צפוי לכלול 12 תחנות מנוחה.

שתי תחנות המנוחה הזמניות ב-Km47+500 בכביש המהיר פאן טיאט-דאו גיאי יופעלו החל מה-20 בינואר - צילום: DUC TRONG

מתוכם, 5 היו פעילות בעבר, 3 הוכנסו לפעילות לאחרונה, והשאר היו פעילות מלאה.

אנשים שחזרו לעיר הולדתם או יצאו לטיולי אביב נשמו לרווחה כאשר תחנות המנוחה הזמניות לאורך הכביש הוכנסו לשירות. תחנות המנוחה הללו יענו על צרכים חיוניים כגון חניה, שירותים ואזורי מזון מהיר.

שתים עשרה תחנות מנוחה ותחנות זמניות יופעלו.

על פי רשות הכבישים המהירים של וייטנאם, עקב קשיים בסילוק קרקעות, בנוסף ל-5 תחנות המנוחה הזמניות הפועלות כיום בכביש המהיר צפון-דרום, צפוי שעד ראש השנה הירחי 2025 יהיו 2 תחנות מנוחה זמניות נוספות עם מתקנים חיוניים (שירותים, חניונים).

במקביל, מתוכנן להפעיל תחנת אגרה זמנית אחת בכביש המהיר נג'י סון - דיאן צ'או כדי להבטיח מרחק ממוצע של כ-60 ק"מ לתחנה, שתענה למעשה על צרכי כלי הרכב.

נכון לעכשיו, בנסיעה דרומה מהאנוי בכביש המהיר צפון-דרום, תחנת המנוחה הראשונה ממוקמת כ-50 ק"מ מפאפ ואן, בקילומטר 227 של הכביש המהיר קאו גיי - נין בין (במחוז הא נאם).

דרומה יותר, במרחק 53 ק"מ, נמצאת תחנת המנוחה שואן קיאם (בעיר נין בין) על הכביש המהיר קאו בו - מאי סון. אלו שתי תחנות מנוחה המצוידות במלואן בכל השירותים והמתקנים.

לאחר נסיעה של 60 ק"מ נוספים, תהיה עצירת מנוחה זמנית בק"מ 329+700 בכביש המהיר מאי סון - כביש לאומי 45. לאחר מכן, לאחר 37 ק"מ נוספים, תהיה עצירת מנוחה זמנית נוספת בק"מ 336 בכביש המהיר לאומי 45 - נג'י סון.

יתר על כן, לאורך קטע של 61 ק"מ, יחידות רלוונטיות הוסיפו תחנת מנוחה זמנית בק"מ 427 של הכביש המהיר נג'י סון - דין צ'או שתפעל לפני טט. משם, כלי רכב הנוסעים 51 ק"מ דרומה יקבלו תחנת מנוחה זמנית בק"מ 478 של הכביש המהיר דין צ'או - באי ווט לפני שימשיכו את נסיעתם דרך כביש לאומי 1.

בסך הכל, בחג טט זה, הכביש המהיר מהאנוי להא טין כולל 6 תחנות מנוחה, כולל 2 תחנות מנוחה בשירות מלא ו-4 תחנות מנוחה זמניות (בכבישים המהירים הבאים: מאי סון - כביש לאומי 45, כביש לאומי 45 - נגהי סון, נגהי סון - דין צ'או, דין צ'או - באי ווט).

עבור המסלול מהו צ'י מין סיטי לנה טראנג, לאחר עזיבת הו צ'י מין סיטי, האוטובוס יכול לעצור בתחנת המנוחה בק"מ 41+100 בכביש המהיר הו צ'י מין סיטי - לונג טאן - דאו גיאי.

לאחר נסיעה של 54 ק"מ נוספים, תהיה עצירת מנוחה זמנית בק"מ 47 של הכביש המהיר פאן טיאט - דאו גיאי (צפוי להיות פעיל החל מה-20 בינואר). לאחר 77 ק"מ נוספים, תהיה עצירת מנוחה זמנית בק"מ 205 של הכביש המהיר וין האו - פאן טיאט (צפוי להיות פעיל החל מה-20 בינואר).

עוד 61 ק"מ בהמשך תהיה עצירת מנוחה זמנית בק"מ 144 בכביש המהיר וין האו - פאן טיאט. ב-54 ק"מ הבאים תהיה עצירת מנוחה זמנית בק"מ 90 בכביש המהיר קאם לאם - וין האו, ובעוד 57 ק"מ תהיה עצירת מנוחה זמנית בק"מ 33 בכביש המהיר נה טראנג - קאם לאם.

לכן, צפוי כי בכביש המהיר מהו צ'י מין סיטי לנה טראנג תהיה תחנת מנוחה אחת בשירות מלא וחמש תחנות מנוחה זמניות במהלך חג טט זה.

עם 3 תחנות מנוחה שכבר פעילות ותחנות מנוחה זמניות הפועלות במהלך ראש השנה הירחי 2025, המרחק הממוצע בין תחנות מנוחה בכביש המהיר צפון-דרום הוא כ-60 ק"מ לתחנה, מה שעונה למעשה על צרכי כלי הרכב.

שתי תחנות מנוחה זמניות ב-Km47+500 בכביש המהיר פאן טיאט-דאו גיאי - צילום: DUC TRONG

פרויקט תחנת המנוחה מתעכב עקב רכישת קרקע ובעיות פרוצדורליות.

על פי רשות הכבישים המהירים של וייטנאם, 21 תחנות מנוחה מיושמות כעת כחלק מפרויקטים של הקטע המזרחי של הכביש המהיר צפון-דרום לשלבים 2017-2020 ו-2021-2025.

שמונה תחנות מנוחה בכבישים מהירים חדשים, כולל מאי סון - כביש לאומי 45, נג'י סון - דין צ'או, דין צ'או - באי ווט, נה טראנג - קאם לאם, קאם לאם - וין האו, וין האו - פאן טיאט (2 תחנות), ופאן טיאט - דאו גיאי, נבחרו משקיעים וחוזים נחתמו עם מחלקת הכבישים המהירים באוגוסט 2024. המשקיעים בתחנות מנוחה אלו תרמו למעלה מ-975 מיליארד וונד לתקציב המדינה.

עם זאת, עד סוף דצמבר 2024, רק 3 תחנות אגרה בכבישים המהירים מאי סון - כביש לאומי 45, דיאן צ'או - באי ווט, ווין האו - פאן טיאט (Km205+092) קיבלו את אדמותיהן במלואן, מה שהופך אותן למעשה למוכנות ליישום.

שתי תחנות אגרה בכבישים המהירים נג'י סון - דיאן צ'או ופאן טיאט - דאו גיאי קיבלו חלק מאדמותיהן; עם זאת, הקרקע לתחנות האגרה נה טראנג - קאם לאם, קאם לאם - וין האו, וין האו - פאן טיאט (Km144+560) טרם נמסרה על ידי הרשויות המקומיות.

בהתחשב במצב, יש לבנות את שתי תחנות המנוחה בכבישים המהירים וין האו - פאן טיאט (Km205+092) ופאן טיאט - דאו גיאי (Km47) בגישת "עבודה תוך כדי המתנה" כדי להשלים מתקני שירות ציבוריים חיוניים (שירותים, חניונים) לפני ראש השנה הירחי 2025.

עקב קשיים בסילוק קרקעות, לא ניתן היה להשלים במלואם שירותים ציבוריים חיוניים ב-8 תחנות מנוחה לפני ראש השנה הירחי 2025. לכן, ב-20 בדצמבר, פרסם משרד התחבורה הנחיה המורה למשקיעים להשתלט על תחנות המנוחה שהיו זמניות בעבר.

במקביל, המשרד ביקש והוסיף תחנת אגרה זמנית אחת (בכביש המהיר נג'י סון - דין צ'או) שתסתיים לפני ה-20 בינואר 2025, כדי לשרת את התושבים במהלך חג טט בשנת 2025.

לפי משרד הכבישים, הקושי הראשון בהשקעה בתחנות מנוחה הוא פינוי קרקעות. למעשה, נכון לסוף דצמבר 2024, עדיין היו 5 תחנות מנוחה בהן הקרקע לא נמסרה או נמסרה רק באופן חלקי.

המכשול השני הוא פרוצדורלי. על פי התקנות, על מנת לבנות תחנת מנוחה, על המשקיע להשלים את ההליכים לאישור פרויקט ההשקעה והתכנון לאחר שלב התכנון הבסיסי.

עם זאת, תהליך הערכת ההשפעה הסביבתית גוזל זמן רב. למעשה, חלק מהתחנות השלימו את התיעוד שלהן אך טרם קיבלו אישור, כך שאין בסיס מספיק לאשר את הפרויקט לביצוע.

יתר על כן, קונסורציום פטרולימקס, שזכה במכרז לארבע תחנות המנוחה, הוא מיזם בבעלות המדינה ועליו לערוך הליך מכרזי פומבי לבחירת קבלני ייעוץ ובנייה בהתאם לחוק המכרזים.

לכן, למרות שהאתר לתחנה נמסר, משקיע זה עדיין מפעיל אותו באופן זמני ולא הצליח להתחיל בבנייה משום שאין עדיין קבלן.

מקור: רשות הכבישים של וייטנאם - גרפיקה: N.KH.

60 ק"מ

המרחק הממוצע בין תחנות מנוחה בכביש המהיר צפון-דרום עונה בעיקרון על צרכי האנשים.

כעת נבחרים משקיעים עבור 13 תחנות מנוחה בקטעים הנותרים של הכביש.

עם 13 תחנות מנוחה מתוכננות לאורך מקטעי הכביש המהיר צפון-דרום הנמצאים כעת בבנייה, רשות הכבישים המהירים של וייטנאם הודיעה כי היא מארגנת תהליך מכרזי לבחירת משקיעים.

בהתבסס על הניסיון של 8 תחנות המנוחה הנמצאות כעת בבנייה, מועצות ניהול הפרויקט מתאמות גם עם הרשויות המקומיות כדי לזרז את פינוי הקרקעות עבור 13 תחנות המנוחה הנותרות, תוך הבטחה שקרקע נקייה תהיה זמינה מיד לאחר פרסום תוצאות בחירת המשקיעים. עד כה, מסירת הקרקע הושלמה עבור 2 מתוך 13 תחנות המנוחה.

אם הכל ילך כשורה, תהליך הערכת ההצעות, הערכת תוצאות הבחירה והמשא ומתן על החוזה עבור 13 תחנות המנוחה צפויים להסתיים בינואר 2025.

באותו מועד, מחלקת הכבישים המהירים תציע למציעים הזוכים לקצר את לוח הזמנים של הבנייה ולשאוף להשלים את מתקני השירותים הציבוריים החיוניים (שירותים, חניונים) כאשר פרויקטי הכביש המהיר צפון-דרום במזרח, שלבים 2021-2025, ייכנסו לפעילות.

בקטע דאו גיאי - וין האו יש כעת תחנת מנוחה זמנית, הפתוחה מאז ה-20 בינואר.

בקטעים המזרחיים של הכביש המהיר צפון-דרום, במהלך חגי טט קודמים, אנשים שנסעו בקטע שאורכו 200 ק"מ מוין האו לדאו גיאי חוו מצב מתסכל עקב היעדר תחנות מנוחה.

מצב מביך זה הוביל את המקומיים להקים דוכני מזון מאולתרים לאורך הכביש. נהגים מסתכנים בעצירת רכביהם במגרשים ריקים כדי להצדיק את צרכיה ולאכול.

עם כלי רכב שנכנסים והולכים ללא הרף, ישנם סיכוני בטיחות, השלכת פסולת, נזק לקונוסים ואובדן מראה אסתטי... השנה, צרכים דחופים אלה מסופקים חלקית כאשר תחנות מנוחה זמניות ממהרות לקראת השלמתן.

במהלך הימים האחרונים, כתבים מעיתון Tuoi Tre חזרו לתעד את אתרי הבנייה של תחנות מנוחה זמניות בכבישים המהירים Phan Thiet-Dau Giay ו-Vinh Hao-Phan Thiet, שם פועלים עסוקים בהתקנת תאורה, סלילת כבישים, ניקיון וסידור דוכנים... על מנת להיות מוכנים לשרת את הציבור.

הרשויות העניקו אישור לחיבור זמני מהקו הראשי לאתר הבנייה, וגם הציבו שלטי הגבלת מהירות בעת נסיעה באזור זה.

מקור: רשות הכבישים של וייטנאם - גרפיקה: N.KH.

נציג הקבלן שבונה את תחנת המנוחה הזמנית בכביש המהיר פאן טיאט-דאו גיאי אמר באתר הבנייה כי העובדים עבדו 24/7 בימים האחרונים. לדברי נציג זה, הקושי הגדול ביותר הוא תהליך קבלת הקרקע האיטי. יתר על כן, העובדה שתחנת המנוחה רחוקה מאזורי מגורים פירושה שהתקנת מערכות החשמל והמים אורכת זמן רב.

תחנת מנוחה זמנית זו בנויה על מגרש אדמה בגודל של כ-2 דונם מכל צד, בכביש Km47+500, בגבול בין מחוזות בין תואן ודונג נאי. בנסיעה מהו צ'י מין סיטי, כ-50 ק"מ אחרי תחנת האגרה בכביש המהיר פאן טיאט - דאו גיאי, תגיעו לתחנת מנוחה זו.

על פי מועצת ניהול הפרויקט של טאנג לונג, הקרקע לתחנת מנוחה זמנית זו הוקצתה במהלך בניית הכביש המהיר הראשי פאן טיאט - דאו גיאי. עקב שינויים בתקנות לתחנות מנוחה בכביש המהיר בהמשך, הורחבו השטח והיקפו (5 דונם מכל צד).

מאחר שהקרקע הנותרת טרם נמסרה והליכי הבנייה טרם הושלמו, המשקיע בונה תחנת מנוחה זמנית שתשרת את הצרכים החיוניים של האנשים.

מבנה זמני זה יכלול חניה, שירותים ומתחם אוכל. כל צד של התחנה יכול להכיל כ-300 מכוניות ו-5,000 איש בו זמנית.

מתחנת המנוחה הנ"ל, נסיעה של כ-70 ק"מ צפונה תוביל אתכם לתחנה הממוקמת בקילומטר 205 של הכביש המהיר וין האו - פאן ת'ייט, במחוז האם טואן בק, במחוז בין טואן. באופן דומה, זהו גם מתקן זמני, המשרת את הצרכים החיוניים של האוכלוסייה המקומית.

מר פאם קווק הוי, מנהל הפרויקט של הכביש המהיר וין האו - פאן טיאט, אמר כי כאשר תחנת האגרה הזו תיכנס לפעולה, היא תחליף את התחנה הממוקמת בק"מ 199 בצד שמאל של המסלול.

לדברי מר הוי, תחנת המנוחה הזמנית הזו תפעל עד לבניית תחנת מנוחה קבועה, ואז היא תפורק. כאשר תחנת המנוחה הקבועה תושלם, היא תציע שירותים מלאים כגון תדלוק, תחנות טעינה, אזורי מנוחה, אזורי אוכל ושירותים.

על פי התוכנית למערכת תחנות המנוחה, לכביש המהיר וין האו - פאן טיאט יהיו שני מיקומים. בנוסף לתחנת המנוחה בק"מ 205, מתוכנן להיבנות זוג נוסף בק"מ 144, בקהילת פונג פו, במחוז טוי פונג, במחוז בין תואן. נכון לעכשיו, מתקיימים הליכי קרקע עבור מיקום זה למסירת הקרקע למשקיע.

קבוצת עבודה מטעם מחלקת הכבישים המהירים של וייטנאם תיאם לאחרונה בדיקה של המצב הנוכחי וההתקדמות של תחנות מנוחה זמניות בקטעים של הכביש המהיר צפון-דרום במזרח, עם תוכניות לסיים את פתיחתן לציבור החל מה-20 בינואר.

שימו לב לתדלוק ולטעינה.

תחנות מנוחה רבות לאורך הכבישים המהירים מוכנות לשרת אנשים הנוסעים במהלך חופשת ראש השנה הירחי - צילום: DUC TRONG

תחנות המנוחה הזמניות הללו מספקות רק שירותים חיוניים כגון חניה, שירותים וארוחות מהירות; עדיין אין בהן תחנות דלק או מתקני טעינה לרכבים חשמליים.

לכן, נציג המשקיעים ממליץ לאנשים לתדלק את רכביהם במלואם ולטעון אותם לפני הכניסה לכביש המהיר. לחלופין, אנשים יכולים לנסוע למחלפים ולעצירות המנוחה לאורך הכביש המהיר הו צ'י מין סיטי - לונג טאן - דאו גיאי כדי לתדלק.

עם זאת, תחנת מנוחה זו הייתה לעתים קרובות צפופה, כאשר אנשים עמדו בתור כדי להשתמש בשירותים, במיוחד במהלך חגים גדולים.

מקור: https://tuoitre.vn/tet-nay-nhe-nguoi-khi-cao-toc-co-nhieu-tram-dung-20250119081837477.htm