
עבודות הפירוק בוצעו תחילה בשני הנתיבים המובילים ממחוז וונג טאו לדונג נאי. בכיוון ההפוך (מדונג נאי למחוז וונג טאו), התנועה המשיכה כרגיל.
כדי לבצע את הפירוק, הרשויות ארגנו בקרת תנועה והסטת תנועה סביב אזור תחנת האגרה, הציבו שלטי אזהרה מרחוק והקימו מחסומים בשני נתיבים הסמוכים לאמצע הבטון בכביש לאומי 51 כדי להבטיח את בטיחות הבנייה. הרשויות גייסו שני פורצי בטון כדי לפרק את גושי הבטון בתחנת האגרה.
בבוקר, למרות ששני נתיבי תנועה נסגרו זמנית לצורך פירוק תחנת האגרה, הודות לניהול תנועה מרחוק, נפח כלי הרכב לא היה כבד מדי, כך שזרימת התנועה הייתה יציבה למדי ולא נרשמו עומסי תנועה.

קודם לכן, אחר הצהריים של ה-3 בפברואר, פרסמה מחלקת הבנייה של העיר הו צ'י מין הודעה לרשויות הרלוונטיות בנוגע לפירוק תחנת האגרה T3 בכביש לאומי 51. באופן ספציפי, החל מה-4 בפברואר, מרכז ניהול התנועה והתשתיות הטכניות של העיר הו צ'י מין יהיה הגוף המוביל בפירוק תחנת האגרה T3. פירוק תחנת T3 צפוי להימשך 8 ימים.
בנוגע לפירוק תחנת האגרה T3, מחלקת הבנייה של הו צ'י מין סיטי ביקשה גם מחברת המניות המשותפת לפיתוח הכביש המהיר ביין הואה - וונג טאו (BVEC, המשקיעה) להמשיך בדחיפות בפירוק תחנת האגרה T3.
מחלקת הבנייה של העיר הו צ'י מין הגיעה למסקנה כי תחנת האגרה T3 בכביש לאומי 51 אינה פעילה עוד, אך עדיין שומרת על המבנה שלה, כולל תחנת האגרה ואיי התנועה, מה שגורם לעימותים בתנועה. פירוק תחנת האגרה T3 הכרחי ודחוף ביותר כדי להבטיח את בטיחותם ולהגן על חייהם ורכושם של האנשים.

משרד הבנייה ביקש מ-BVEC לפרק את תחנת האגרה לפני 15 בדצמבר 2025. עם זאת, BVEC טענה כי עקב תנאי חוזה שטרם נפתרו, היא זקוקה לאישור הבנק המלווה שלה לפני שניתן יהיה לבצע את פירוק התחנה. מאחר שהמשקיע לא פירק בעצמו את תחנת האגרה בכביש לאומי 51, פרסמה משרד הבנייה של הו צ'י מין סיטי הודעה לארגן את פירוק תחנת האגרה T3.
פרויקט BOT, שאורכו 73 ק"מ, להרחבת כביש לאומי 51, בהשקעת BVEC ועובר דרך המחוזות לשעבר דונג נאי ובא ריה-וונג טאו (כיום הו צ'י מין סיטי), הפסיק לגבות אגרות בתחנות האגרה T1, T2 (דונג נאי) ו-T3 (הו צ'י מין סיטי) במשך למעלה משנתיים. עם זאת, לאחר משא ומתן רב, טרם הושגה הסכמה בין המשקיע לבין מינהל הכבישים של וייטנאם בנוגע לפתרון הסוגיות הנותרות לסיום הפרויקט.
בנוגע לפרויקט BOT להרחבת כביש לאומי 51, ב-25 בדצמבר 2025, שלחה מחלקת הבנייה של מחוז דונג נאי מסמך גם למינהל הכבישים של וייטנאם, לאזור ניהול הכבישים IV ול-BVEC בבקשה לפירוק תחנות האגרה T1 (Km10+778) ו-T2 (Km28+450) בכביש לאומי 51 בשטח מחוז דונג נאי.
מקור: https://baotintuc.vn/kinh-te/thao-do-tram-thu-phi-t3-บน-quoc-lo-51-20260204124544792.htm







תגובה (0)