על פי CNN, באוקטובר 2023, הגיש מר קואבס תלונה לבואינג בטענה כי ספיריט שינתה את מפרטי הייצור וההרכבה הקשורים לקידוח חורים במייצב המחיצה הקדמי של מטוס ה-787 ללא רשותה של בואינג. הוא טען כי הדבר עלול לפגוע בעוצמת המטוס ובלחץ האוויר. מר קואבס פוטר במרץ השנה בעקבות דיווח על התקרית.
קרובי משפחה דורשים שבואינג תיקנס בכמעט 25 מיליארד דולר בעקבות התרסקות מטוס ה-737 MAX.
בהצהרה שפורסמה ב-26 ביוני, מסרה בואינג כי חששותיו של מר קואבס נחקרו ביסודיות, וכי ניתוח טכני קבע כי הסוגיות שהועלו אינן מהוות חשש בטיחותי ונפתרו. בואינג הוסיפה גם כי אינה מעורבת בהחלטות הנוגעות לעובדי קבלן.
מינהל התעופה הפדרלי של ארה"ב (FAA) הדגיש: "אנו ממליצים בחום לכל מי שיש לו חששות בטיחותיים לדווח עליהם, ונחקור הכל ביסודיות." ה-FAA קיבלה השנה 126 תלונות נגד בואינג ו-11 תלונות בשנה שעברה.
[מודעה_2]
מקור: https://thanhnien.vn/them-nguoi-to-giac-boeing-bi-sa-thai-185240627233043291.htm






תגובה (0)