יותר "תמיכה" במכוניות המורכבות באופן מקומי

תפוקת שיא של מכוניות מתוצרת מקומית

על פי הנתונים העדכניים ביותר של הלשכה הכללית לסטטיסטיקה, מדד ייצור כלי הרכב בנובמבר 2024 צפוי לעלות ב-2.5% בהשוואה לאוקטובר 2024 ולעלות ב-36.2% בהשוואה לנובמבר 2023. ב-11 החודשים הראשונים של 2024, מדד ייצור כלי הרכב עלה ב-18.3% בהשוואה לתקופה המקבילה ב-2023 (גבוה מקצב הצמיחה של 14% ב-10 החודשים הראשונים של 2024).

תמריצי מס באופן כללי ותוכנית תמריצי המס לתעשיית הרכב בפרט ממלאים תפקיד חשוב בקידום פיתוח תעשיית הרכב. צילום: טאקו טרונג האי

הדו"ח הראה גם כי בנובמבר 2024 ייצרה והרכיבה וייטנאם כ-47.3 אלף מכוניות, עלייה של 3% בהשוואה לספטמבר 2024 ועלייה של 47.8% בהשוואה לאוקטובר 2023. לפיכך, ייצור הרכב המקומי רשם את החודש השמיני של צמיחה מאז תחילת 2024 ואת העלייה השישית ברציפות.

זהו גם החודש עם התפוקה הגבוהה ביותר מתחילת 2024. תנופת הצמיחה המתמשכת סייעה לסך תפוקת ייצור הרכב המקומית בעשרת החודשים הראשונים של 2024 להגיע ל-336.5 אלף מכוניות, עלייה של 22.4% לעומת התקופה המקבילה ב-2023. קצב צמיחה זה השתפר בהשוואה לעלייה של 15.8% בעשרת החודשים הראשונים של 2023.

באופן כללי, ב-11 החודשים של 2024, תפוקת קבוצת מוצרי חלקי חילוף לרכב גדלה בצורה טובה למדי בהשוואה לתקופה המקבילה ב-2023, ובפרט: חלקי חילוף אחרים של כלי רכב עלו ב-24.55%; ציוד אחר המשמש למנועי כלי רכב עלה ב-5.88%; ערכות חוטי הצתה וערכות חוטים אחרות המשמשות לרכבים עלו ב-5.79%. בנוגע לייצור רכב, היו רק 2 סיווגים: כלי רכב עם מנועי בוכנה עם הצתה דחיסה הנושאים 10 נוסעים או יותר במשקל כולל של מעל 6 טון ומתחת ל-18 טון עם עלייה בתפוקה של 33.51% וכלי רכב עם מנועים הנושאים פחות מ-10 נוסעים, עם מנועי בוכנה עם הצתה ניצוץ בנפח צילינדר של מעל 1500 סמ"ק ו-≤ 3000 סמ"ק עלו ב-31.46%. תפוקת סוגי רכב אחרים ירדה מעט בכ-3-7%.

מומחי שוק הרכב אומרים כי יצרנים מקומיים הגדילו את הייצור בחדות בנובמבר מכיוון שזה היה החודש האחרון של הפחתת 50% של דמי הרישום על ידי הממשלה , שנמשכה שלושה חודשים, ספטמבר, אוקטובר ונובמבר. יחד עם זאת, נובמבר הוא גם זמן "הזהב" להכין את ההיצע לתקופת השיא של שוק הרכב במהלך ראש השנה הירחי.

יעילות תוכנית תמריצי המס לתעשיית התמיכה ברכב

על פי משרד התעשייה והמסחר , בתקופה האחרונה, תמריצי מס בכלל ותוכנית תמריצי המס לתעשיית הרכב בפרט מילאו תפקיד חשוב בקידום פיתוח תעשיית הרכב.

" שוק הרכב המקומי צמח היטב, היקף הייצור התרחב ללא הרף, בפרט, חלק מהרכבים החשמליים המיוצרים והורכבים מקומיים צמחו במהירות. שיעור הלוקליזציה של חלק מקווי הרכב המסחריים גבוה יחסית, ומספר מוצרי רכב ורכיבי רכב יוצאו לשווקים אזוריים ובינלאומיים רבים. במקביל, נוצרו מספר מותגי רכב מקומיים חזקים; משכו השקעות והרחיבו את הייצור בתעשיית הרכב " - הודה משרד התעשייה.

מאז פרסום תוכנית תמריצי המס לתעשיית התמיכה ברכב, על פי הערכת איגוד המכונאים של וייטנאם (VAMI), מפעלים חברים זיהו את האפקטיביות המסוימת שהתוכנית מביאה באמצעות יישום שיעור מס יבוא מועדף של 0% על חומרי גלם, אספקה, רכיבים לייצור והרכבה של מוצרים תעשייתיים תומכים. זהו הבסיס לביטחון של מפעלים בייצוב הייצור והעסקים, הרחבת היקף הייצור, השקעה במכונות חדשות, ציוד וטכנולוגיה מודרנית, שיפור הפרודוקטיביות, השתתפות עמוקה בשרשרת הערך של תעשיית הרכב העולמית, ואישור הדרגתי של פיתוח תעשיית התמיכה ברכב המקומית.

יעילותה של תוכנית תמריצי המס לתעשיית הרכב מודגמת בבירור באמצעות נתונים מרשימים. נכון ל-31 במאי 2024, מפעלים משתתפים ייצרו יותר מ-3.3 מיליון מוצרים, עם החזר מס כולל של עד 116.8 מיליארד דונג וייטנאמי. המס שהוחזר בשנים 2021-2023 ובחמשת החודשים הראשונים של 2024 הוא 2.44 מיליארד דונג וייטנאמי; 66.56 מיליארד דונג וייטנאמי; 36.98 מיליארד דונג וייטנאמי; 10.86 מיליארד דונג וייטנאמי, בהתאמה. בממוצע, המס המוחזר מדי שנה הוא כ-39 מיליארד דונג וייטנאמי.

מחלקות המכס בבק נין, האנוי, האי פונג, קוואנג נאם, הא נאם נין ובין פואוק יישמו 7 תקופות תמריצים, בהן נרשמו השתתפותם של 17 מפעלים אופייניים. על פי משרד התעשייה והמסחר, במדינה יש כיום 38 מפעלי ייצור והרכבה של רכב העומדים בתקנים של צו 116/2017 וכ-410 מפעלים המשתתפים בייצור תעשיות תומכות רכב עם יותר מ-1,229 מוצרים המיוצרים.

VAMI מעריכה מאוד את יעילותה של מדיניות זו. לדברי VAMI, מס היבוא של 0% על חומרי גלם ורכיבים לתמיכה בייצור תעשייתי סייע לעסקים לייצב את הייצור, לשפר את התחרותיות ולהשקיע רבות בטכנולוגיה מודרנית.

תוצאות התוכנית ימשיכו להניע את תעשיית הרכב הווייטנאמית לבסס את מעמדה, לא רק בארץ אלא גם על מפת התעשייה העולמית.

מאז 2020, משרד התעשייה והמסחר העניק תעודות תמריצים לכ-40 פרויקטים המייצרים מוצרים תעשייתיים תומכים עבור תעשיית ייצור והרכבת הרכב ברשימת המוצרים התעשייתיים התומכים בעדיפות לפיתוח. תמריצי מס הם מנוף חשוב, המסייע לעסקים להרחיב בביטחון את היקף פעילותם, לשפר ציוד ולהשתתף בהדרגה באופן עמוק בשרשרת הערך הגלובלית של תעשיית הרכב.

על מנת ליישם את המדיניות לפיתוח התעשייה התומכת, פרסמה הממשלה את צו 57/2020/ND-CP, אשר הוסיף את תוכנית תמריצי המס לתעשיית התמיכה ברכב (כיום סעיף 9 של צו 26/2023/ND-CP). התוכנית תיושם עד 31 בדצמבר 2024.

עד כה, תקופת היישום של תוכנית תמריצי המס לתעשיית הרכב כמעט הסתיימה, בעוד שתוכנית תמריצי המס לייצור והרכבת רכב (שהונפקה לפני תוכנית זו) הוארכה פעם אחת עד סוף 2027.

משרד האוצר מבקש הערות על טיוטת הצו להתאמת שיעורי המס, רשימת הסחורות והמיסים הקשורים לפעילויות יבוא-יצוא בסעיף 9 לצו 26/2023/ND-CP. בפרט, סוכנות הניהול מציעה להאריך את תוכנית תמריצי המס לתעשיות התומכות ברכב עד 31 בדצמבר 2027.

על פי משרד התעשייה והמסחר, באסטרטגיית פיתוח תעשיית הרכב, וייטנאם שואפת שעד שנת 2030, התעשייה התומכת תספק כ-55-60% מהביקוש לרכיבים וחלקי חילוף לייצור והרכבת רכב מקומיים ותגיע ל-80-85% עד שנת 2045. דבר זה משקף את נחישות הממשלה לפתח את התעשייה התומכת באופן בר-קיימא, תוך הגברת ההסתמכות העצמית בייצור רכב והפחתת התלות ברכיבים מיובאים.

כדי להשיג את המטרות הנ"ל, תעשיית התמיכה לרכב בווייטנאם תמשיך לקדם את יישום הטכנולוגיה המתקדמת בייצור חלקים ורכיבים חשובים כגון תיבות הילוכים, מנועים, מרכבי רכב וכו'. במקביל, חברות מקומיות יצטרכו לחזק את שיתוף הפעולה עם תאגידי רכב גדולים, לבחור סוגי חלקי חילוף ורכיבים שניתן לייצר באופן מקומי, ובכך למלא תפקיד חשוב בשרשרת האספקה ​​העולמית.

על פי משרד האוצר, יישום תמריצי מס לתעשיית ייצור והרכבת הרכב, כולל תמריצי מס לתעשיות תומכות, מראה כי מדיניות זו תרמה רבות לפיתוח תעשיית ייצור והרכבת הרכב המקומית. מדיניות זו גם מעודדת עסקים להמשיך ולהשקיע ולהרחיב את ייצור והרכבת הרכב במקום לייבא מכוניות שלמות מאזור ASEAN עם שיעור מס יבוא של 0%, ובכך יוצרת כוח מניע המתפשט לצרכנים ולעסקים המייצרים מוצרים נלווים לתעשיית הרכב כגון תיקון, אחריות, תחזוקה וכו'. במקביל, היא גם יוצרת תשתית חשובה לפיתוח תעשיית ייצור והרכבת הרכב החשמלי.

מקור: https://congthuong.vn/them-tro-luc-cho-o-to-lap-rap-trong-nuoc-367963.html