מנמלי דיג שוקקים ועד לאזורי דיג מרוחקים, "דיווחי החדשות" הללו מלווים בשקט ספינות אל הים, תורמים להעלאת המודעות לאכיפת החוק, להגנה על ריבונות ימית ואיים, ומצטרפים לכל המדינה במאמצים להסיר את "הכרטיס הצהוב" של הנציבות האירופית (EC).
אלה שמביאים את החוק לנמל הדייגים.
עם עליית השחר, אזור לאך באנג התעורר לחיים בקצב המוכר של אזור חוף בעיצומה של עונת הדיג שלו. תחת האורות הצהובים שהשתקפו על פני המים, סירות דיג שכבו זו לצד זו, מתכוננות למסע שיימשך ימים רבים.
צליל המנועים הצלול התערבב עם קריאותיהם של אנשים שהעבירו קרח, בודקים את איכות הסחורה ובודקים ציוד דיג, ויצרו את הצלילים האופייניים לשפך הנהר לפני היציאה.
על ספינת הדיג QNG-92936-TS שעוגנת בנמל הדיג לאך באנג, מר נגוין קונג קוי, ממחוז קוואנג נגאי , הגיע מוקדם מאוד כדי להתכונן עם הצוות למסע הדיג החדש שלהם.
לאחר למעלה מארבע שנים של עבודה באזור נגי סון ועשרות שנים של התפרנסות בים, הדייג הזה מבין שבכל פעם שהוא מפליג, הוא לא רק נושא בתוכו את התקווה לשלל שופע, אלא גם את האחריות לציית בקפדנות לחוק.
בעוד שבעבר, דייגים עסקו בעיקר בציוד דיג, דלק או מזון להפלגות ארוכות בים, כיום, בדיקת מכשירי מעקב אחר כלי שיט, רישיונות דיג ותקנות למאבק בדיג IUU הפכה למשימה הכרחית לפני כל הפלגה לים.
כאשר כוח המשימה מתחנת משמר הגבול בנמל נגי סון עלה על הספינה, מר קואו עצר את עבודתו כדי לשוחח עם קציני משמר הגבול. השיחה נסבה על תקנות חדשות בניצול דיג, שמירה על חיבור מכשירי מעקב אחר כלי שיט, רישום יומני דיג, מספרי טלפון לחירום בים ועונשים על הפרת תנאי מים זרים.
חילופי דברים קצרים אך מעשיים כאלה הפכו לדבר שבשגרה בנמל הדייגים לאך באנג לפני כל טיול דיג. מר קואו קיבל עלון מקצין משמר הגבול, הניח אותו בזהירות בתאו וסיפר: "במהלך כל ביקור בנמל ולפני כל טיול דיג, שומרי הגבול תמיד יורדים לסירות כדי לפגוש, לעודד ולחנך את הדייגים."
התקנות החדשות בנוגע לדיג הוסברו בצורה ברורה מאוד על ידי הקצינים. כתוצאה מכך, הדייגים הבינו טוב יותר את אחריותם בעת היציאה לים.
באזור החוף נגי סון, המראה של שומרי הגבול הנמצאים ברציפי הדיג משעות הבוקר המוקדמות הפך מוכר. קמפיינים להגברת ההסברה הציבורית נערכים לא רק בפגישות מרכזיות אלא גם בשיטות גמישות שונות. קמפיינים אלה יכולים להתקיים על סיפוני ספינות, ברציפי הדיג או אפילו בבתיהם של דייגים. הדבר החשוב ביותר הוא לעזור לאנשים להבין את החוק, ובכך לטפח תחושה של ציות מרצון.
סגן אלוף בוי בה נגוק, מפקד פיקוד משמר הגבול של נמל נגי סון, אמר כי היחידה מנהלת כיום למעלה מ-19.3 ק"מ של קו חוף עם 893 ספינות דיג ויותר מ-2,000 עובדים העוסקים בפעילויות ימיות. באזור זה ישנם שני שפכי נהרות גדולים, הא נאם ולאנג באנג, מה שמביא למספר רב של ספינות הנכנסות ויוצאות, מה שמהווה סיכונים פוטנציאליים רבים להפרות בפעולות הדיג.
"כדי להבטיח שאנשים יצייתו לחוק, עלינו תחילה לעזור להם להבין אותו. לכן אנו רואים בקמפיינים להעלאת המודעות הציבורית את הפתרון החשוב ביותר", אמר סגן אלוף נגוק.
בשנת 2025, היחידה חילקה 840 דיוקנאות של הנשיא הו צ'י מין, 370 דגלים לאומיים ו-550 עלונים בנושא חינוך משפטי לדייגים; תיאמה עם רשויות מקומיות כדי לארגן תשעה מפגשי תעמולה שמשכו כמעט 1,000 איש; ושידרה 92 פעמים במשך 32 שעות במערכת הכריזה המקומית.
היחידה גם ריכזה את פתיחתם של שני קורסי הכשרה לקברניטי ספינות דיג דרגה ג' עבור 75 מתלמדים, ותרמו לשיפור הידע המשפטי ומיומנויות הדיג של הדייגים. לדברי סגן אלוף בוי בה נגוק, לצד עבודת התעמולה, היחידה מתמקדת במאבק בהפרות החוק בים, במיוחד אלו הקשורות לדיג בלתי חוקי.
בשנת 2025 ובששת החודשים הראשונים של 2026, טיפלה היחידה בעשרות הפרות בתחום הדיג, והטילה קנסות בסך מאות מיליוני וונד. במקביל, היחידה תיאמה את תהליך גילוי ותפיסת מקרים רבים הקשורים להברחות, סמים, חומרי נפץ ופעילויות בלתי חוקיות אחרות בים.
"המטרה הסופית היא להעלות את המודעות בקרב דייגים בנוגע לציות לחוק, הבטחת ביטחון וסדר בים ותרומה ליישום יעיל של המשימה הארצית של המאבק בדיג IUU", הדגיש סגן אלוף בוי בה נגוק.
ביציאה מנמל הדייגים לאך באנג המשכנו לעקוב אחר קציני תחנת משמר הגבול הואנג טרונג אל כפרי הדייגים החופיים של הואנג טאן. למרות שמש הקיץ החזקה, מרכז התרבות של הכפר עדיין היה מלא באנשים. על מפה ימית שתלויה במרכז האולם, קציני משמר הגבול הסבירו בסבלנות כל אזור ים, כל קואורדינטה וכל תקנה הקשורה לפעילויות דיג.
מה שהרשים אותנו היה חילופי הדברים הפתוחים בין הדייגים לרשויות. כשהסתיים מפגש ההסברה, אנשים רבים התעכבו לשאול שאלות נוספות על התקנות החדשות. חלקם שאלו לגבי האחריות לתחזק מכשירי מעקב אחר כלי שיט, אחרים רצו ללמוד על התקנות בנוגע לפעילויות דיג בכריתת עצים, ואחרים התעניינו בעונשים על הפרת תנאי מים זרים.
סגן אלוף מאי צ'י ת'וק, קצין פוליטי בתחנת משמר הגבול הואנג טרונג, אמר כי היחידה מופקדת על ניהול 12.8 ק"מ של קו חוף עם יותר מ-100 ספינות דיג. בנוסף לפגישות מרכזיות, קציני משמר הגבול מגיעים באופן קבוע לרציפי הדיג, עולים על ספינות בודדות או מבקרים משפחות דייגים כדי להפיץ מידע.
ישנם דברים שצריך לחזור עליהם פעמים רבות, ותקנות הדורשות הסברים עם דוגמאות ספציפיות מאוד. אבל דווקא ההתמדה הזו היא שהביאה לשינויים משמעותיים במודעות של אנשים.
ציוני דרך חיים בלב האוקיינוס
אחר הצהריים, בתחנת המשטרה של קומונה הואנג טאן, שוטרים מקומיים עדיין עקבו מקרוב אחר נתוני כלי שיט דיג במערכת האלקטרונית. על מסך המחשב, רמזורים ירוקים נעו ברציפות לחוף. כל רמזור ייצג כלי שיט הפועל בים. עבור השוטר התורן, אלה לא היו רק נתונים אלקטרוניים פשוטים, אלא גם פרנסתן של מאות משפחות דייגים.
בשנים האחרונות, יחד עם כוח משמר הגבול, משטרת קהילת הואנג טאן הפכה לאחד הכוחות המרכזיים במאבק נגד דיג IUU. החל מבדיקת כלי שיט, עדכון נתוני סירות דיג, הפצת מידע משפטי ועד ניטור מכשירי מעקב אחר כלי שיט, כל הפעילויות יושמו באופן קבוע ובאופן סינכרוני.
סגן אלוף לה דין מין, ראש משטרת המחוז הואנג טאן, אמר כי המאבק בדיג IUU אינו רק דרישה מיידית כדי לסייע בהסרת "הכרטיס הצהוב" של האיחוד האירופי, אלא גם משימה ארוכת טווח להגנה על משאבים ימיים ולפיתוח דיג בר-קיימא. לכן, בנוסף לפיקוח וניטור, משטרת המחוז שמה דגש מיוחד על העלאת המודעות בקרב הציבור.
המסע העיקש להסיר את "הכרטיס הצהוב" של דיג בינלאומי ושלילי מכלי דיג בים.
הודות להתערבות החלטית של הרשויות, 100% מבעלי הספינות באזור חתמו כעת על התחייבויות לא להפר מים זרים. כל כלי השיט הפעילים כעת נמצאים תחת מעקב צמוד. מקרים של אובדן קשר עם מכשירי מעקב אחר כלי שיט מזוהים, מאומתים ומטופלים בהתאם לתקנות.
לא רחוק משם, בקומונה של טיין טראנג, אחת היישובים עם צי הדיג הגדול ביותר במחוז עם יותר מ-500 כלי דיג, מתנהל גם המאבק נגד דיג IUU בלהט דומה.
עקבנו אחר שוטרים מקומיים אל רציפי הדיג, עדנו לשיחות שהתנהלו ממש ליד ערימות של רשתות שזה עתה נמשכו ממחסן הסירה. בעלי סירות רבים רגילים כיום לבדוק את מכשירי המעקב של כלי השיט שלהם לפני כל הפלגה. רבים מהם לומדים באופן יזום על התקנות החדשות ועומדים במלואם בדרישות לעדכון נתוני דיג ומעקב אחריהם .
שינויים אלה הם תוצאה של מאות קמפיינים להגברת המודעות, מפגשי הדרכה באתר לדייגים בנוגע לשימוש במערכות אלקטרוניות, ושיחות תזכורת כאשר כלי שיט מראים סימנים של אובדן קישוריות. עבודה זו, למרות היותה שקטה, היא בעלת משמעות רבה במסע לקראת בניית תעשיית דיג אחראית.
באוקיינוס העצום, לצד שומרי גבול ומשטרה מקומית, ישנן "זרועות מורחבות" התורמות לשמירה על השלום באזורי הדיג. אלו הן קבוצות הסולידריות של הייצור בים.
עבור דייגים רבים, קבוצת הסולידריות אינה רק מודל לתמיכה בייצור, אלא גם מקור תמיכה בכל פעם שהם נתקלים בקשיים. בים, המרחק בין ספינות יכול לפעמים להיות עשרות מיילים ימיים. כאשר נתקלים בבעיות מכניות, מחסור בדלק או שינויי מזג אוויר בלתי צפויים, תמיכה מצד ספינות בתוך קבוצת הסולידריות הופכת לחשובה ביותר.
בשעות אחר הצהריים המאוחרות, השמש האדומה והלוהטת שקעה בהדרגה מתחת לאופק. הרחק בים, הספינות הפכו לנקודות זעירות בתוך המרחב העצום של האוקיינוס והשמיים. על כל אחת מהספינות הללו היו דייגים שהתפרנסו, דגלי לאום מתנופפים ברוח, וחדשות מהיבשת ליוו אותם.
מקור: https://baovanhoa.vn/doi-song/theo-nhung-dong-tin-ra-khoi-238878.html
