בנזין E10RON95-III הוא מוצר צריכה פופולרי.
בנוגע לשכירת שירותי בדיקה, ההחלטה קובעת כי יצרני נפט וסוחרי נפט המערבבים מוצרי נפט רשאים לשכור שירותי בדיקה מארגוני בדיקה ייעודיים בהתאם לחוק כדי לבדוק את איכות מוצרי הנפט בהתאם לתקנים טכניים לאומיים.
חוזה לשירותי בדיקה עם גוף בדיקה המיועד בהתאם לחוק משמש כתחליף לתיעוד המדגים את יכולות מעבדת הבדיקה הקיימת במתקן ההרכבה.
בין ה-16 ביוני 2026 ל-15 ביוני 2028, בנזין E10RON95-III ייבחן כניסוי כמוצר נצרך באופן נרחב, כאשר המדינה תכריז על מחיר בסיס שיחליף את בנזין RON95-III.
משרד התעשייה והמסחר ומשרד האוצר קובעים את המרכיבים בנוסחה למחיר הבסיס של מוצרי נפט ומכריזים על מחיר הבסיס של מוצרי נפט לצורך יישום תמחור פיילוט של מוצרי נפט עבור בנזין E10RON95-III.
הגורמים הקובעים את מחיר הבסיס של בנזין פיילוט E10RON95-III כוללים: מחירי הנפט העולמיים שנקבעו על ידי משרד התעשייה והמסחר על סמך המחיר הממוצע על פני מספר הימים שבין שתי הכרזות על מחיר הבסיס של בנזין RON95 הנסחר בשוק הבינלאומי.
בנוסף, מחיר האתנול של דלק המשמש בנוסחה לחישוב מחיר הבסיס של בנזין E10RON95-III נקבע על ידי משרד האוצר ומועבר למשרד התעשייה והמסחר לצורך יישום בנוסחת חישוב מחיר הבסיס.
עלויות הובלת בנזין מחו"ל לנמלים וייטנאמיים, הפרמיה המשמשת לחישוב מחיר הבנזין ממקורות ייצור מקומיים, ועלויות הובלת בנזין מבתי זיקוק מקומיים לנמלים מוחלות בהתאם לרמות העלות היוצרות את מחיר הבסיס של בנזין RON95-III...
צריכה של 520 מיליון ליטר בחצי חודש.
סטטיסטיקות מראות כי בין ה-1 ביוני ל-15 ביוני, כמות הדלק הכוללת שנצרכה הגיעה לכ-520 מיליון ליטר (כ-485 מיליון ליטר של E10 ו-35 מיליון ליטר של E5). למעלה מ-17,000 תחנות דלק ברחבי הארץ עקבו אחר מפת הדרכים ועברו לחלוקת בנזין E10 החל מ-1 ביוני 2026.
כל יצרני והמרכיבים של הרכבים והאופנועים מאשרים שכל כלי הרכב המיוצרים ומופצים בווייטנאם תואמים לבנזין E10, למעט כמה כלי רכב ישנים מאוד שייתכן שכבר אינם במחזור ולכן עשויים שלא להיות תואמים לבנזין E10.
ברחבי הארץ, לא היו אירועים מצערים הקשורים לשימוש בבנזין E10, ולא הוגשו תלונות או דיווחים רשמיים למפיצים העיקריים השולטים כיום בכל שוק הבנזין E5 ו-E10 בנוגע לאיכות הבנזין או לנזקים לרכבים שנגרמו על ידי בנזין E5 ו-E10.
13 מתוך 26 סוחרים מרכזיים השקיעו במערכות ערבוב ומערבוב, מתוכם 7 מפעלים קיבלו רישיון לפעול, עם קיבולת כוללת של כ-1.1 מיליון מ"ק/חודש. יחד עם בית הזיקוק Dung Quat, קיבולת הערבוב והמערבוב של E5 ו-E10 עונה למעשה על הצרכים הארציים.
כל הסוחרים הסיטונאים מאשרים כי מאז היישום הרשמי של מפת הדרכים הארצית להפצה של בנזין E10 החל מ-1 ביוני 2026, הם לא קיבלו משוב או הצעות רשמיות בנוגע לאיכות בנזין E5 ו-E10, או לתקלות במנוע שנגרמו על ידי בנזין E10.
משרד התעשייה והמסחר שלח גם מסמך המבקש ממשרד הבינוי והבנייה (וייטנאם רישום) לבחון את כל מערכת התקנים הטכניים הנוכחיים, התקנות, הבדיקות והדרישות להסמכה עבור כלי רכב המונעים בבנזין; לבחון תיקונים ותוספות לדרישות הטכניות הקשורות לשימוש בדלקים ביולוגיים; ולהציע מפת דרכים טכנית לתמיכה במחקר על הגדלת יחס הערבוב של אתנול בבנזין מינרלי בתקופה הקרובה.
הממשלה ממנה את משרד התעשייה והמסחר, במהלך יישום מפת הדרכים לבנזין E10, להוביל את התיאום עם משרדים וסוכנויות אחרים כדי לדווח לממשלה לצורך שיקול דעת והתאמה של תוכן ההחלטה הזו, בהתבסס על המצב בפועל בנוגע לכלכלה, לחברה, לטכנולוגיה, להיצע, לביקוש, למחירים ולתנודות קשורות אחרות, על מנת להבטיח ביטחון אנרגטי, הגנת הסביבה והגנה על זכויות הצרכן.
מקור: https://tienphong.vn/thi-diem-mot-so-chinh-sach-ve-xang-e10-post1851998.tpo
