תחרות היא פעולה שיש לנקוט בכל יום.

מתעשיות הכרייה והעיבוד ועד שירותי הלוגיסטיקה בקואנג נין, בכל מקום שתסתכלו, תמצאו רוח תוססת של תחרות, תחושת אחריות ויוזמות חדשניות מצד העובדים. הם עובדים לא רק עם הידיים אלא גם עם הלב, מונעים על ידי רצון בלתי פוסק לחדשנות.

מר דואן וייט קואנג, ראש צוות תפעול מכונת היציקה (חברת המניות המשותפת של Gieng Day Construction Ceramics) במהלך משמרת ייצור.

מודלים לחיקוי למופת בקמפיינים לחיקוי בכל המקצועות.

בחברת Gieng Day Construction Ceramics Joint Stock Company (העיר הא לונג) - דוגמה בולטת לתעשיית חומרי הבניין של קואנג נין - תנועת האמולציה מקודמת מאוד. תרבות האמולציה כאן נובעת מעידוד יצירתיות ופיתוח אינטליגנציה קולקטיבית על ידי הנהלת החברה. מדי שנה, החברה רושמת עשרות יוזמות לשיפור טכני מצד עובדיה, עם תוצאות ברורות בפריון, באיכות ובעלויות הייצור.

מר דואן טיין דונג, המנכ"ל של חברת Gieng Day Construction Ceramics Joint Stock Company, שיתף: "אנו מארגנים תנועות אמולציה בכל ההיבטים, החל מהגברת הפרודוקטיביות ושיפור איכות המוצר ועד להבטחת בטיחות והיגיינה תעסוקתית, דאגה לחיי העובדים, ובמקביל תגמול מיידי ליוזמות יקרות ערך. מדי שנה, החברה כולה זוכה להכרה ביותר מ-20 יוזמות לשיפור טכני."

בשנת 2024, למרות קשיים עקב מחירי חומרי הגלם, מזג האוויר ותנאי השוק, חברת Gieng Day Construction Ceramics עדיין ייצרה למעלה מ-70.3 מיליון מוצרים, ויצרה הכנסות של כמעט 99 מיליארד דונג וייטנאמי, וההכנסה הממוצעת של עובדיה הגיעה ל-10.8 מיליון דונג וייטנאמי לאדם לחודש.

אחת הדוגמאות הבולטות לכך היא מר דואן וייט קואנג, ראש צוות תפעול מכונות התכנון הקדם-עיצוביות. תחת הנהגתו של מר קואנג, צוות תפעול מכונות התכנון הקדם-עיצוביות שומר על תפוקה של 90,000-100,000 פריטים דקים ביום, 10-15% יותר מהממוצע של צוותים אחרים. בנוסף לכישורי תפעול המכונות שלו, מר קואנג נלהב גם להדריך עובדים חדשים, לטפח רוח של עבודת צוות ובטיחות במקום העבודה. "עבורי, תחרות היא פעולה יומיומית. היום חייב להיות טוב יותר מאתמול, המוצרים חייבים להיות יפים יותר, המכונות יציבות יותר והתפוקה גבוהה יותר", שיתף מר קואנג.

צוות מחלקת המכונות והחשמל, חטיבת הנדסת התשתיות (נמל התעופה הבינלאומי ואן דון) מהווה צוות לדוגמה בקמפיין החיקוי של היחידה.

לא רק בתעשיית העיבוד, אלא גם במגזר הלוגיסטיקה והשירותים, תנועת החיקוי התפשטה מאוד. נמל התעופה הבינלאומי ואן דון (Van Don Investment Joint Stock Company - Sun Group) הוא דוגמה מובהקת. כשדה התעופה הפרטי הראשון של וייטנאם, הוא שואף לא רק לפתוח את השמיים אלא גם לשרת את הלקוחות עם שירות באיכות הטובה ביותר.

במהלך השנים, צוות נמל התעופה הבינלאומי ואן דון תרם ליוזמות טכניות רבות, שרבות מהן זכו להערכה רבה ברמה המחוזית והמרכזית. דוגמה בולטת לכך היא מחלקת המכניקה והחשמל של חטיבת הנדסת התשתיות, עם הצעתם "לתקן את פולטי קרני הרנטגן באופן עצמאי במערכת סינון הביטחון", מה שחוסך ליחידה 1.18 מיליארד וונד בשנה, מקצר את זמן התיקון ומשפר את האוטונומיה הטכנית שלה.

מר דאם שואן בין, ראש המחלקה המכנית והחשמלית, אמר: "תנועת האמולציה אינה דבר מופרך, אלא פשוט עוסקת בביצוע עבודתנו היומיומית בצורה טובה. מלבד שליטה בטכנולוגיה, יישמנו גם סדרה של יוזמות נוספות כגון תיקון מסלולי המראה, תוכנת גיבוי למערכת הנחיית החניה... חיסכון של מאות מיליוני דולרים."

איגודי עובדים עובדים יחד, עסקים מקדמים חיקוי.

בקואנג נין, ישנם יותר מ-400,000 עובדים.   עובדים בתחומים שונים   כרייה, אנרגיה תרמית, מלט, חומרי בניין, לוגיסטיקה, תיירות... תנועות חיקוי פטריוטיות אינן רק סיסמאות, אלא מתממשות באמצעות משימות פוליטיות , יעדי ייצור, קריטריונים ריאליים לחיקוי ומנגנוני תגמול בזמן.

איגוד העובדים קואנג נין השיק באופן יזום תנועות אמולציה כבר מתחילת השנה, הקשורות לתקופות שיא כמו: חודש העובדים, חודש הפעולה לבטיחות ובריאות תעסוקתית, קמפיין אמולציה של 90 יום להשגת יעדים רבעוניים... מקומות רבים פיתחו קריטריונים ספציפיים לאמולציה לכל תעשייה, לכל צוות ייצור, לכל צוות מכונה, מה שמסייע לאמולציה לעקוב מקרוב אחר המציאות ולהעמיק.

יו"ר איגוד העובדים המחוזי   טו שואן טאו   הוא הצהיר: "אנו מאמינים כי חיקוי פטריוטי חייב להפוך לתנועה עצמית בקרב עובדים, הנובעת מהצורך לשפר את הפרודוקטיביות, ההכנסה, המיומנויות ומעמד העובדים. האיגוד המקצועי לא רק יוזם את התנועה אלא גם מלווה אותה, מקשיב לחבריו ומארגן פרסים בזמן כדי לשכפל שיטות עבודה מומלצות."

כורים בחברת הפחם דואנג הוי במהלך משמרתם.

בחברת המניות המשותפת של Gieng Day Construction Ceramics, איגוד העובדים העממי תמיד מתאם באופן יזום עם המחלקות המקצועיות כדי להשיק תנועות חיקוי לרעיונות חדשניים ומארגן תהליכי הערכה ותגמול פתוחים והוגנים. אנשים כמו מר דואן וייט קואנג זוכים לשבחים לא רק על תוצאות הייצור שלהם, אלא גם על תחושת האחריות שלהם והשפעתם החיובית בתוך הצוות.

בנמל התעופה הבינלאומי ואן דון, איגוד העובדים ממלא תפקיד מכריע בחיבור העובדים עם ההנהלה, בהקשבה להצעות מהמחלקות הטכניות כדי להציע מדיניות התומכת והשקעה בשיפורים טכניים. זה אפשר יישום חלק של יוזמות כגון תיקון ציוד סינון ותיקון מסלולי המראה, תוך הניבו תוצאות מעשיות.

יתר על כן, תפקידם התומך והמקדם של עסקים הוא קריטי. עסקים לא רק מתמקדים בפריון וברווח, אלא גם דואגים לבניית סביבת עבודה בטוחה וידידותית, ויוצרים בסיס לעובדים לפתח את יכולותיהם האישיות.

ניכר כי תנועת החיקוי הפטריוטית בקואנג נין מעמיקה, אינה עוד סתם סיסמה, אלא הופכת לפעולות קונקרטיות בכל קו ייצור ובכל משמרת. החל מהמעורבות המסונכרנת של איגודי עובדים וארגונים ועד ליצירתיות ולמאמצים של כל עובד, תנועת החיקוי הפטריוטית הייתה ותורמת תרומה משמעותית לפיתוח המהיר והבר-קיימא של אזור הכרייה ההרואי בעידן הטרנספורמציה הדיגיטלית והאינטגרציה הבינלאומית.

טאנה האנג

מקור: https://baoquangninh.vn/thi-dua-la-hanh-dong-moi-ngay-3363418.html