כבישים נפתחים במהלך עונת הסערות.

החדשות האחרונות, הרשמיות והמדויקות.

- בשל השטח ההררי של המחוז, הסיכון למפולות בכבישים ברחבי המחוז גבוה מאוד במהלך כל עונת גשמים. לכן, היחידות הרלוונטיות תמיד מוכנות ליישם פתרונות שונים כדי להבטיח זרימת תנועה חלקה.

עקב פגיעת טייפונים מס' 10 ו-11 בשנת 2025, התרחשה מפולת חמורה בקמ"ר 4+700 בכביש צ'י לאנג - יי טיץ' (במחוז ואן לינה). מיד לאחר האירוע, הגיעו במהירות יחידות רלוונטיות לטפל בבעיה. מר נגו מין הייאו, סגן מנהל חברת הבנייה והפיתוח המסחרית מספר 909 (היחידה שהוכרזה לנהל את הכביש), ציין: שישה סלעים גדולים התגלגלו על פני הכביש במקום המפולת. עם קבלת המידע, היחידה ארגנה במהירות אזהרות, פרסה כוח אדם, מכונות וציוד כדי ליישם אמצעים לפינוי הכביש ולהבטחת זרימת התנועה.

יחידת ניהול המסלולים תפרוס מאמצי פינוי מפולת סלעים בכביש צ'י לאנג - יי טיץ' באוקטובר 2025.

במקביל לפרויקט פינוי הכבישים במיקום הנ"ל, משנת 2025 ועד היום, דפוסי מזג האוויר המורכבים והגשמים העזים גרמו למפולות הן על הסוללה והן על המדרון של כבישים רבים תחת ניהול היחידה. לאחר הערכת מצב המפולות, היחידה גייסה 50 עובדים קבועים ו-8 יחידות ציוד ומכונות לפינוי האדמה והסלעים. באופן ספציפי, משנת 2025 ועד היום, היחידה פינתה כ-15,000 מ"ק של אדמה וסלעים; וטיפלה ב-10 נקודות מפולות על הסוללה... לאורך נתיבים באורך כולל של למעלה מ-309 ק"מ.

אולי יעניין אותך גם

מצב היבוא והיצוא של סחורות דרך שערי הגבול במחוז לאנג סון ב-24 ביוני 2026.ב-24 ביוני 2026, פעילויות היבוא והיצוא בשערי הגבול, בכבישים ייעודיים ובנקודות שחרור ממכס במחוז התנהלו כרגיל, ללא אירועים פתאומיים או חריגים. המספר הכולל של כלי רכב שהובילו סחורות יבוא וייצוא הגיע ל-1,860; מתוכם, 497 כלי רכב היו לייצוא (ירידה של 28 כלי רכב לעומת 23 ביוני 2026); ו-1,363 כלי רכב היו לייבוא ​​(ירידה של 10 כלי רכב לעומת 23 ביוני 2026). המשקל הכולל של תוצרת חקלאית שיוצאה באותו יום היה כ-3,745 טון, והיבוא כ-3,424 טון. במצטבר, מתחילת השנה ועד 24 ביוני 2026, המספר הכולל של כלי רכב הגיע ל-302,356, מתוכם 81,760 לייצוא ו-220,596 לייבוא.

האבטיחים בחואט סה הפכו לאדימים.החדשות האחרונות, הרשמיות והמדויקות.

אני מאחל גשר.החדשות האחרונות, הרשמיות והמדויקות.

באופן דומה, חברת המניות המשותפת לניהול ובנייה לתחבורה של לאנג סון מתמקדת גם היא ביישום עבודות תגובה ותיקון למפולות על כמעט 700 ק"מ של כבישים שבניהולה. מר וי ואן דן, מנהל החברה, הצהיר: "כדי להבטיח זרימת תנועה חלקה ובטוחה, החברה הקימה מועצת פיקוד למניעת אסונות, חיפוש והצלה; הקצתה משימות ספציפיות לכל מחלקה ואדם; פרסה באופן יזום כוח אדם וציוד, וארגנה כוננות קבועה לטיפול מיידי באירועים. משנת 2025 ועד היום, החברה פינתה כמעט 61,000 מ"ק של פסולת מפולות מהמדרון החיובי; תיקנה מפולות במדרון השלילי באורך כולל של כמעט 200 מטר; ותיקנה משטחי כבישים ותעלות ניקוז לאורך של יותר מ-300 מטר... תרמה משמעותית להבטחת בטיחות התנועה בנתיבים אלה."

בשנים האחרונות, המצב בנוגע לסערות, מפולות קרקע ומפולות סלעים בנתיבי תחבורה הפך מורכב יותר ויותר. בתגובה למציאות זו, רשויות ומגזרים רלוונטיים יישמו באופן יזום פתרונות מקיפים. מר הואנג דוק תואן, מנהל מועצת ניהול תחזוקת הבנייה (מחלקת הבנייה), הצהיר: עקב השפעת הסערות והגשמים העזים, בשנת 2025, בנתיבים תחת ניהולו, כולל כבישים מהירים לאומיים, כבישים מחוזיים, כבישי משמר הגבול וכבישים מחוזיים (אשר הותאמו), היו 3,587 מיקומים עם כ-281,821 מ"ק של מפולות קרקע וסלע; ו-187 מיקומים עם 2,510 מטר של מפולות שיפוע שליליות...

מיד לאחר התרחשות המפולת, היחידה קראה ליחידות ניהול הכבישים הרלוונטיות לטפל במהירות במפולת ולהבטיח זרימת תנועה ראשונית. מתחילת 2026 ועד היום, גשמים עזים גרמו למפולות ב-179 מוקדים במדרון החיובי וב-7 מוקדים במדרון השלילי. יחידות ניהול הכבישים ביצעו עבודות פינוי ויישמו אמצעים להבטחת זרימת התנועה ולפתיחה מחדש של הכביש במהירות האפשרית.

עונת הגשמים של 2026 מתקרבת. במקביל לטיפול במפולות אדמה מהשנה הקודמת, סוכנויות ויחידות רלוונטיות מכינות כעת כוח אדם, מכונות וציוד נחוץ אחר כדי להיות מוכנים לטפל בכל מפולות אדמה בכבישים. זה יתרום משמעותית להבטחת בטיחות וזרימה חלקה של התנועה בנתיבים אלה.

אולי יעניין אותך גם

ואן נהאם פותר סכסוכי קרקעות.החדשות האחרונות, הרשמיות והמדויקות.

זירוז שחרור ממכס לפירות.החדשות האחרונות, הרשמיות והמדויקות.

המגן נגד שימוש בסמים בבתי הספר.החדשות האחרונות, הרשמיות והמדויקות.

מקור: https://baolangson.vn/no-luc-thong-duong-5094257.html