גשר וין טוי 2 נפתח לתנועה

גשר וין טוי 2 בנוי בכיוון אחד ממרכז העיר לפרברים, בעוד שגשר וין טוי 1 נמצא בכיוון ההפוך.

בבוקר ה-30 באוגוסט, חנכה העיר האנוי את השלב השני של גשר וין טוי, באורך 3.5 ק"מ וברוחב 19.25 מטר, בהשקעה כוללת של יותר מ-2,500 מיליארד דונג וינדי, לאחר שנתיים וחצי של בנייה.

פתיחת גשר וין טוי 2 תפחית את העומס על גשר וין טוי 1 (בפינה השמאלית) ותגדיל את התנועה בין שתי גדות הנהר האדום. צילום: נגוק טאן — פתיחת גשר וין טוי 2 תפחית את העומס על גשר וין טוי 1 (משמאל), ותגדיל את התנועה בין שתי גדות הנהר האדום. צילום: נגוק טאן

על פי תוכנית ארגון התנועה וזרימה של מחלקת התחבורה של האנוי, על גשר וין טוי 2, אנשים וכלי רכב ייסעו בכיוון אחד מהאי בה טרונג ללונג ביין.

גשר וין טוי 2 מחולק ל-4 נתיבים, מתוכם שלושה נתיבים לכלי רכב ממונעים במהירות מרבית של 60 קמ"ש ונתיב אחד לאופנועים מעורבים וכלי רכב לא ממונעים במהירות מרבית של 40 קמ"ש. כלי רכב ממונעים וכלי רכב מעורבים מופרדים על ידי אמצע תנועה קשיח ומערכת שלטי הכוונה.

עם גשר וין טוי 1 (גשר וין טוי הישן), אנשים וכלי רכב נוסעים בכיוון אחד מלונג ביין להאי בה טרונג ומחולקים ל-5 נתיבים. ישנם 4 נתיבים לכלי רכב מנועים עם מהירות נסיעה מרבית של 40 קמ"ש, ונתיב מעורב אחד עם מהירות נסיעה מרבית של 30 קמ"ש. נתיב כלי הרכב המנועים מחולק לנתיבים מעורבים באמצעות קווים צבועים ומערכת שלטי הנחיית נתיבים ושלטי אזהרה.

תוכנית ארגון התנועה הנ"ל תיושם החל מ-30 באוגוסט, מיד לאחר טקס פתיחת גשר וין טוי 2.

*מערכות תאורה ושילוט מותקנות במרחב שבין הגשר הישן לחדש, ומשתרעות כמעט לכל אורכו של הגשר. צילום: נגוק טהאן*

בניית גשר וין טוי 2 החלה בינואר 2021 במטרה להסתיים לאחר 3 שנים (במקביל לגשר וין טוי 1 שהושלם בשנת 2010). נקודת ההתחלה של הגשר חוצה את הרחובות טראן קוואנג קאי - נגוין קוי - מין קאי (רובע האי בה טרונג), נקודת הסיום חוצה את הרחובות לונג ביין - ת'אץ' באן (רובע לונג ביין). רוחבו של הגשר עולה על 19 מטר, עם קנה מידה של 4 נתיבים.

לאחר השלמת שלב שני, לגשר וין טוי רוחב החתך הגדול ביותר מבין הגשרים בהאנוי עם 8 נתיבי רכב.

השלמתו ותפעולו של גשר וין טוי 2 יפחיתו את העומס על גשר וין טוי 1, העמוס לעתים קרובות, יגדילו את התנועה בין שתי גדות הנהר האדום, ויענו על הביקוש התחבורה הגובר בין מרכז הבירה לאזורים הצפוניים והצפון-מזרחיים של העיר.

על פי תכנון התחבורה עד 2030, עם חזון עד 2050, בבירה יהיו 10 גשרים נוספים על פני נהר האדום, ביניהם: הונג הא, מה סו (כביש טבעת 4), ניו טאנג לונג (כביש טבעת 3), טו ליאן, וין טוי (שלב 2), ת'ונג קאט, נגוק הוי (כביש טבעת 3,5), גשר/מנהרה טראן הונג דאו, גשר פו שוין, ואן פוק (כביש בציר צפון-דרום המחבר עם מחוז וין פוק ).