לדברי מר לו קוואנג מין, סגן מנהל מחלקת המדע, הטכנולוגיה וההנדסה - משרד המדע והטכנולוגיה , בווייטנאם, כטב"מים מזוהים כאחד המוצרים הטכנולוגיים האסטרטגיים בעלי פוטנציאל גדול, לא רק בתחומי ההגנה והביטחון אלא גם בתחומי החקלאות, התחבורה, הלוגיסטיקה, הסביבה, ההצלה, הערים החכמות ובמיוחד בכלכלה בעלת הכנסה נמוכה.
לכן, טכנולוגיית התעופה והחלל זוהתה כאחד מ-10 מגזרי הטכנולוגיה האסטרטגיים של וייטנאם. מבין 20 משימות פיתוח הטכנולוגיה האסטרטגיות המפורטות בהחלטה מס' 808/QD-TTg של ראש הממשלה, שתי משימות קשורות לתחום זה: פיתוח כלי טיס בלתי מאוישים (UAVs) ומערכות לניטור, גילוי ודיכוי כטב"מים; ומחקר ופיתוח של מערכת ניהול לאומית של כלי טיס בלתי מאוישים (UAV) לשרת ניהול המרחב האווירי ופיתוח כלכלי בגובה נמוך.

בנוגע ליכולות המקומיות, מר מין ציין כי בווייטנאם יש מספר מפעלים, מכונים ואוניברסיטאות אשר שולטים ברמה גבוהה בתכנון, שילוב מערכות, בקרת טיסה, בינה מלאכותית (AI) בקצה, תקשורת מאובטחת, חומרים, מטען ותוכנה.
"על פי דיווחים מעסקים, חלקו של הערך הווייטנאמי בעלות הממוצעת של כטב"מים הוא כ-70%, וחלק מהמוצרים יוצאו לשווקים בעלי סטנדרטים גבוהים כמו ארה"ב ואירופה", שיתף מר מין.
כדי לקדם את מגזר הטכנולוגיה האסטרטגי הזה בעתיד, ראש המחלקה למדע, טכנולוגיה והנדסה הצהיר כי המדיניות בנוגע לכטמ"מים מתוכננת להשגת שתי מטרות מקבילות: מצד אחד, קידום פיתוחם של כטמ"מים כמוצר טכנולוגי אסטרטגי, ומצד שני, ניהול קפדני של פעולות הטיסה על מנת להבטיח את ההגנה הלאומית, הביטחון, בטיחות התעופה והסדר החברתי.
בנוגע לניהול פעילות כלי טיס בלתי מאוישים (UAV), ציין מר מין כי לווייטנאם יש מסגרת משפטית מלאה יחסית לניהול כלי טיס בלתי מאוישים (UAV) וכלי רכב מעופפים אחרים, עם תקנות מקיפות בנוגע לרישום, רישוי, הפעלה ובטיחות טיסה. זהו בסיס חשוב לניהול הדוק של המרחב האווירי, הבטחת ההגנה הלאומית, הביטחון, בטיחות התעופה והסדר החברתי .
מקור: https://tienphong.vn/thuc-day-thiet-design-manufacturing-uav-post1848937.tpo






