טויוטה היילקס 2026 מהדור החדש משחררת תמונות טיזר לפני תאריך ההשקה

טויוטה תשיק רשמית את טנדר ההיילקס TRAVO 2026 החדש בתאילנד ב-10 בנובמבר, וזו תהיה הפעם הראשונה שדגם זה הוצג ברחבי העולם.

טויוטה היילקס 2026 הוא יורשו של היילקס ריבו, שפותח על פלטפורמת השלדה הקיימת אך עם שינויים משמעותיים בעיצוב ובטכנולוגיה. ראוי לציין כי להיילקס טראבו תהיה אפשרות נוספת לגרסה חשמלית טהורה בנוסף לגרסאות מנוע הדיזל המסורתיות.

מבחינת מראה, טנדר טויוטה היילקס TRAVO 2026 עדיין שומר על כמה קווים מוכרים במסגרת שבין המרכב למסגרת החלון, אך חזית וחלקו האחורי של הרכב עוצבו מחדש לחלוטין.

גם פנים הרכב עבר רענון מלא, עם קונסולה מרכזית רב שכבתית היוצרת עומק, ידית הילוכים בהשראת לנד קרוזר, ופרטים נוחים כמו מחזיקי כוסות המסודרים לצד פתחי אוורור דו-צדדיים של מיזוג האוויר.

המכונית מצוידת בשתי אפשרויות של מנוע דיזל בנפח 2.8 ליטר מקוד 1GD-FTV, עם מגדש טורבו משתנה. לגרסה הסטנדרטית יש קיבולת של 204 כוחות סוס, מומנט של 500 ניוטון מטר, תיבת הילוכים ידנית או אוטומטית בעלת 6 הילוכים, עם הנעה אחורית או הנעה 4X4 חלקית.

לגרסה החזקה יותר - Super Power - יש קיבולת של 224 כוחות סוס, מומנט של 550 ניוטון מטר, תיבת הילוכים אוטומטית בעלת 6 הילוכים והנעה לכל ארבעת הגלגלים. שתי הגרסאות תואמות לדלק B20, עומדות בתקני הפליטה יורו 5 ומצוידות במזגן DPF. טויוטה מסרה כי מנועים אלה יעברו שיפוץ ב-TRAVO, כך שייתכן שיתוקנו המפרטים הרשמיים עם ההשקה.

ראוי לציין כי ל-Hilux TRAVO תהיה גרסה נוספת חשמלית לחלוטין (EV) ב-100%, המיוצרת בתאילנד כדי לעמוד בסטנדרטים של תוכנית התמריצים EV 3.5. למרות שהמפרטים הסופיים טרם אושרו, גרסת הקונספט REVO BEV שהופיעה קודם לכן צוידה במנוע חשמלי עם הנעה אחורית, סוללה בהספק של 59.4 קוט"ש, המסוגלת לנסוע כ-300 ק"מ לפי תקני WLTP.

טויוטה אישרה גם כי לאחר השקת גרסת המרכב דאבל קאב ומנוע דיזל בנפח 2.8 ליטר, החברה תמשיך להוסיף גרסאות נמוכות קרקע (Lo-Floor) ותשתמש במנוע דיזל בנפח 2.4 ליטר עם קוד 2GD החל משנת 2026.

סרטון : חשיפת טויוטה היילקס 2026 שעומדת להשקה בתאילנד.

מקור: https://khoahocdoisong.vn/toyota-hilux-2026-the-he-moi-tung-anh-nha-hang-truoc-ngay-ra-mat-post2149065489.html