סין חווה פריחה בתיירות מבוססת טכנולוגיה.

סיורים במפעלי ייצור כלי רכב חשמליים או רחפנים הופכים לאטרקציות תיירותיות פופולריות יותר ויותר בסין, כאשר אתרי ייצור הופכים לסביבות למידה בעידן הבינה המלאכותית (AI).

סיורים במפעלים של כלי רכב חשמליים או רחפנים הופכים לאטרקציות תיירותיות פופולריות יותר ויותר בסין. (מקור: Handout)

לאחר טיול שטח במפעל לייצור מטוסים, שם ראה במו עיניו מטוסים ממריאים ונוחתים אנכית באמצעות ניווט חשמלי והימנעות ממכשולים בזמן אמת, בנו בן ה-8 של איש העסקים טרי פאנג מגואנגג'ואו התרגש והוקסם באמת. הרושם שלו לא נוצר בכיתה או באינטרנט, אלא באמצעות חשיפה חוזרת ונשנית לסביבה תעשייתית אמיתית.

ביקוש מוגבר

עבור המעמד הבינוני העירוני של סין, סיורי הדגמה של תעשיית היי-טק הופכים במהירות לאלטרנטיבה אטרקטיבית לתיירות המסורתית. יחד עם פריחת הטכנולוגיה בכלכלה השנייה בגודלה בעולם, תיירות טכנולוגיה הופכת למושכת במיוחד למשפחות באמצעות ערוצי שיווק זולים אך יעילים ביותר.

"סיור לימודי תעשייתי" טיפוסי בן יום אחד - כולל דמי כניסה למפעל - עולה כ-400 יואן (58.50 דולר), בעוד שתוכניות ארוכות יותר יכולות לעלות אלפי יואן.

הביקוש נותר חזק למרות העלות, כאשר סיורים המאורגנים על ידי יצרניות מובילות של כלי רכב חשמליים (EV) וחברות רחפנים (UAV) נמכרים לעתים קרובות תוך דקות ספורות מרגע תחילת המכירה ברשתות החברתיות או בפלטפורמות הזמנות.

מסיורים באוניברסיטאות וסמינרים עסקיים ועד קווי ייצור יוקרתיים, פעילויות " חינוך טכנולוגי" באזור המפרץ רבתי של סין פרחו בשנים האחרונות, ועיצבו בהדרגה מערכת אקולוגית המכוונת למשפחות צעירות בעלות ידע טכנולוגי.

מרכזי התעשייה של סין עוברים גם הם עיצוב מחדש למגרשי משחקים חינוכיים, מה שאנליסטים מכנים "מסחור של כוחות ייצור איכותיים חדשים", שבהם ייצור מתקדם הופך למוצרי למידה חווייתיים.

לדברי פנג פנג, יו"ר בכיר של איגוד הרפורמה של גואנגדונג, מכון מחקר המסונף לממשלת המחוז, מגמה זו משקפת חששות בקרב הורים בני המעמד הבינוני שילדיהם יפגרו מבחינה טכנולוגית בכלכלה הדיגיטלית ובעידן הבינה המלאכותית.

הורים מקווים שבאמצעות "טכנולוגיה חזותית" הם יוכלו לעזור לילדיהם להשיג הבנה מעמיקה יותר של בינה מלאכותית, ובכך לאפשר להם להגיב טוב יותר לשינויים טכנולוגיים מהירים.

אסטרטגיית מכירות ייחודית

חברות טכנולוגיה סיניות כמו שיאומי, שניצלו את המגמה הזו, החליטו למכור כרטיסים באמצעות מערכת הגרלות, והפכו סיורים במפעלים לאירועים בלעדיים, ובכך יצרו בהדרגה שוק משני בעתיד.

גורמים בתעשייה רואים בכך אסטרטגיית סינון לקוחות חכמה, שבונה קהילת מותג בקרב משפחות אמידות תוך הבטחת מאגר לקוחות פוטנציאליים בשלב מוקדם. "זהו מחזור שבו טיולי לימוד יכולים להוביל ישירות למכירות עתידיות", ניבא פנג פנג.

"עכשיו בניי מאמינים שלמוצרי טכנולוגיה סיניים יש באמת יתרון משמעותי", אמר מר פאנג, והוסיף כי חשיפה מוקדמת לטכנולוגיה סייעה לעצב העדפות ולקרב מותגים לצרכנים צעירים יותר.

אוניברסיטאות ברחבי סין הרחיבו את ההרשמה למגמות הקשורות לבינה מלאכותית, רובוטיקה וייצור מתקדם, מה שמחזק את אמונתן של משפחות שמיומנויות במדע, טכנולוגיה, הנדסה ומתמטיקה מציעות ביטחון רב יותר בקריירה.

ג'ייד ג'נג, הורה מהמעמד הבינוני המתגורר בשנג'ן, הבחין גם הוא בתופעה דומה: "בעלי ובני מדברים לעתים קרובות על מכוניות אוטונומיות. הוא מציע שהמכונית הבאה שלנו צריכה להיות בעלת מערכת הנהיגה החכמה המתקדמת ביותר במדינה - זו ההגדרה שלו ל'מגניב'".

על ידי פתיחת מפעליהם לקהל הרחב לסיורים, יצרנים הופכים אתרי ייצור ל"נכסי מותג" ולחוויות ממוקדות צרכן.

סיורים חינוכיים המשלבים בינה מלאכותית ומציאות מדומה מקשרים יותר ויותר בין התנהגות צרכנים ליעדי פיתוח רחבים יותר.

ג'נג צ'ונמינג, סגן נשיא בית הספר לתיירות באוניברסיטת חונאן נורמלי, הצהיר: "בעתיד, בינה מלאכותית ומודעות דיגיטלית יהפכו למיומנויות בסיסיות עבור הדור הבא. סיורים במפעלים ישמשו כקרקע ניסויים לצעירים הנכנסים לחברה דיגיטלית יותר."

בשנת 2025, על פי נתונים מפלטפורמת התיירות Trip.com , תיירות חווייתית מבוססת טכנולוגיה הייתה אחת ממגמות התיירות המובילות במהלך חג היום הלאומי של סין, כאשר ביקורים במפעלים בתעשיית התעופה והחלל היוו למעלה מ-20% מהחיפושים הרלוונטיים.

חברת מחקרי השוק ChinaIRN צופה כי המגזר עשוי לצמוח בקצב שנתי ממוצע של 18% במהלך השנים הקרובות, ולעלות על 300 מיליארד יואן (42.2 מיליארד דולר) עד 2029.

בייג'ינג קיבלה בברכה כ-15 מיליון מבקרים מתיירות מבוססת טכנולוגיה בשנת 2024, ויצרה הכנסות של 1.7 מיליארד יואן (248 מיליון דולר), ושואפת להגיע ל-20 מיליון מבקרים ולהכנסות שנתיות של 3 מיליארד יואן עד 2027, על פי ה"בייג'ינג דיילי" .

מקור: https://baoquocte.vn/trung-quoc-bung-no-du-lich-trai-nghiem-cong-nghe-389097.html