עדיין לא גמור לאחר הארכות מרובות.

למרות הארכות רבות, פרויקט השדרוג של כביש לאומי 7 (QL7), המשתרע על פני כמעט 28 ק"מ, נותר לא גמור. הבנייה לא הושלמה, וקטעים רבים טרם נמסרו.

כביש לאומי 7, שקיבל השקעה של למעלה מ-1.3 טריליון וונד ועובר דרך שלושה מחוזות במחוז נגה אן , נותר לא גמור למרות הארכות מרובות. צילום: דיאן בק.

ב-18 במרץ 2022, פרסם משרד התחבורה את החלטה מס' 333 המאשרת את פרויקט שדרוג הכביש הלאומי 7, קטע באורך 27.5 ק"מ העובר דרך שלושה מחוזות: דיאן צ'או, ין טאן ודו לואונג (פרובינציית נה אן). ההשקעה הכוללת בפרויקט היא מעל 1,300 מיליארד וונד, המחולקת לשלוש חבילות בנייה בשווי כולל של 778.724 מיליארד וונד. הפרויקט מתוכנן להסתיים בשנת 2024, כאשר הקטע מק"מ 0 עד ק"מ 5 (צומת דיאן צ'או עד מחלף הכביש המהיר) יושלם בשנת 2023.

עם זאת, למרות המועד המוארך, הפרויקט נותר בלתי גמור מסיבות שונות. הסיבה העיקרית לעיכוב היא בעיות ברכישת קרקעות לאורך המסלול. חלק ממשקי הבית שאדמתם מושפעת מהפרויקט לא קיבלו את תוכניות הפיצויים והיישוב מחדש המוצעות. חלק ממשקי הבית לא השלימו את הניירת שלהם, בעוד שאחרים מעורבים בסכסוכים ובתביעות משפטיות.

באופן ספציפי, נכון לסוף נובמבר, רק 53.927 ק"מ / 55.402 ק"מ (97.34%) מהקרקע נמסרו, כולל צד שמאל וימין של המסלול. נכון לעכשיו, עדיין נותרו 1.475 ק"מ של אדמה (כולל צד שמאל וימין) המשפיעים על 105 חלקות אדמה (46 חלקות בצד שמאל ו-59 חלקות בצד ימין). באופן ספציפי, במחוז דין צ'או עדיין נותרו 657 מ"ר של אדמה בקהילות דין טאן, דין פוק, דין קאט ומין צ'או (המשפיעות על 57 חלקות); במחוז ין טאן יש 818 מ"ר בקהילות ויין טאן, באו טאן, קונג טאן ומיי טאן (המשפיעות על 48 חלקות). במחוז דו לואונג עדיין נותרו 102 מ"ר של אדמה בחלק המדרכות בקהילת לו סון.

למעשה, נכון לתחילת דצמבר 2024, קטעים רבים של כביש לאומי 7 המשודרג עדיין לא גמורים, בעיקר בשל היעדר מסירת קרקע לבנייה. חלק מהקטעים נמסרו, אך רק חלקים קצרים, בהיעדר שטח מספיק עבור יחידת הבנייה לביצוע הפרויקט.

מר נגוין הונג לונג (התושב ויין טאן, מחוז ין טאן) הצהיר: "העיכוב בפרויקט השפיע באופן משמעותי על זרימת התנועה ועל חייהם של התושבים לאורך המסלול. יתר על כן, הבנייה הממושכת גורמת לזיהום סביבתי ומהווה סיכון רב לתאונות דרכים."

בנוגע לעיכוב עקב בעיות רכישת קרקעות, מר וו טואן דונג, יו"ר הוועדה העממית של מחוז ין טאן, הצהיר: נכון לעכשיו, עדיין נותרו 48 חלקות אדמה השייכות ל-42 משקי בית המושפעים מפרויקט שדרוג כביש לאומי 7, שטרם אישרו את תוכנית פינוי הקרקע מסיבות שונות. במהלך התקופה האחרונה, הרשויות המקומיות ניהלו קמפיין פעיל, הפיצו מידע וארגנו דיאלוגים. עם זאת, משקי בית רבים עדיין חולקים על תוכנית פינוי הקרקעות כדי לאפשר ליחידת הבנייה להמשיך בפרויקט. הוועדה העממית של המחוז פיתחה תוכנית להגנה על אתר הבנייה כדי להמשיך ביישום הפרויקט.

לנוכח עיכוב הפרויקט עקב בעיות רכישת קרקע, ב-29 בנובמבר 2024, הגישה מועצת ניהול הפרויקט 4 את דוח מס' 2879 למינהל הכבישים של וייטנאם והציעה שמשרד התחבורה וועדת העם של מחוז נהה אן יורה לוועדות העם של מחוזות דיאן צ'או וין טאן להתמקד בהפצת מידע ובשכנוע אנשים לציית למדיניות הפיצויים, התמיכה והיישוב מחדש כפי שנקבעה על ידי המדינה. כמו כן, התבקשו הוועדות לזרז את השלמת המסמכים והנהלים הדרושים למסירת הקרקע לקבלן לבנייה. יתר על כן, הן ביקשו מהרשויות המקומיות לארגן הגנה על הבנייה בדצמבר 2024 עבור משקי בית שאינם זכאים לפיצויים; משקי בית שבנו מבנים בלתי חוקיים באזורי חיץ בכבישים; ומשקי בית שניהלו מאמצי דיאלוג ושכנוע אך לא צייתו למדיניות.

מידע ממועצת ניהול הפרויקטים 4 (משרד התחבורה) מצביע על כך שפרויקט שדרוג כביש לאומי 7 עדיין לא הושלם כמתוכנן. קטעים רבים במסלול עדיין לא מסרו קרקעות מהרשויות המקומיות ליחידת הבנייה. עיכובים מתמשכים בפינוי קרקעות מונעים את השלמת הפרויקט בזמן, ומשפיעים באופן משמעותי על בטיחות התנועה, תברואה סביבתית בכביש לאומי 7 הפועל כיום, ועל יעדי ההשקעה ויעילותה, במיוחד הקטע ממחלף כביש לאומי 7 עם הכביש המהיר לכביש לאומי 1.

מובן כי מועצת ניהול הפרויקטים 4 מגישה כעת הצעה למינהל הכבישים של וייטנאם, משרד התחבורה, להתאים את זמן ביצוע הפרויקט ולהאריכו עד 2025. בנוגע להתקדמות הבנייה של חבילות הפרויקט, משרד התחבורה האריך אותו זמנית עד סוף דצמבר 2024. המשקיע ימשיך לבקש הארכות להשלמת החבילות, עם תאריכי סיום הנעים בין אפריל ליולי 2025, לאחר יישום התאמות לוח הזמנים של הפרויקט.

מקור: https://daidoanket.vn/du-an-nang-cap-quoc-lo-7-van-dang-do-sau-nhieu-lan-gia-han-10296419.html