כדי להשיג את המטרה הנ"ל, ואן דון התמקד בחיזוק המנהיגות וההכוונה של כל הרמות בפיתוח נמלים ושירותי נמל באופן בר-קיימא, המקושר להגנה על הסביבה, הבטחת הגנה לאומית וביטחון הים והאיים, ובהתאם לתוכנית הפיתוח החברתי -כלכלי הכוללת שאושרה על ידי כל הרמות. במקביל, היישוב הדגיש גם את הפצת המידע והעלאת המודעות בקרב פקידי הנהלת המדינה ועובדי ציבור בנוגע למגזר הנמלים, במטרה ליצור אחדות בניהול ויישום תוכניות פעולה.
בהתאם להחלטה מס' 15-NQ/TU של ועדת המפלגה המחוזית, הושקעו והופעלו פרויקטים חשובים רבים של נמלים וטרמינלים באזור הכלכלי המיוחד של ואן דון. דוגמה בולטת לכך היא נמל או טיאן הבינלאומי, פרויקט בשווי 613 מיליארד וונד, שהחל רשמית את פעילותו במרץ 2023 עם קיבולת מתוכננת של 3.2 מיליון נוסעים בשנה עד 2025.
בנוסף, במאי 2022 הושלמו בנייתו של מקלט הסערה האזורי ונמל הדיג מסוג I, ותרמו תרומה משמעותית להבטחת בטיחות כלי השיט ולפיתוח תעשיית הדיג. רציפי באן סן, נגוק וונג, תאנג לוי, קוואן לאן ומין צ'או שודרגו, שופצו ותשתיותיהם תוספו, מה ששיפר את קיבולת השירות ויצר מראה חדש למערכת התחבורה המים של ואן דן.
מר דאו ואן וו, סגן יו"ר הוועדה העממית של אזור הכלכלי המיוחד ואן דון, שיתף: "אחת מסדרי העדיפויות המרכזיים בפיתוח המקומי היא בניית נמל נוסעים בינלאומי. זה יהיה הגרעין להקמת שירותים איכותיים בסטנדרטים בינלאומיים, כגון מרכזי קניות, אזורי דיוטי פרי ושירותי הסעדה ובידור יוקרתיים. כאשר נמל הנוסעים הבינלאומי יושלם, אזור הכלכלי המיוחד ואן דון יחווה פריצת דרך משמעותית במשיכת תיירים , קידום סחר והגדלת הערך הכלכלי של הים."
עד כה, ואן דון כללה פרויקטים חשובים רבים בתוכניתה לטווח הבינוני, כגון הרחבה ושדרוג של רציפי הון האי ומין צ'או... במקביל, היא משכה השקעות בפרויקטים בקנה מידה גדול, כגון: נמל ואן דון הבינלאומי באזור המשנה הצפוני של קאי באו, הרחבת נמל התיירות נגוק וונג, נמל התיירות קאי רונג ונמל דונג הו באי קוואן לאן... עם השלמתם, פרויקטים אלה ייצרו רשת נמלים מסונכרנת ומודרנית, שתענה על צרכי הפיתוח הכלכלי הימי הרב-מגזרי המקומי.
בנוסף להתמקדות בהשקעות בתשתיות, אזור הכלכלי המיוחד של ואן דון שם דגש מיוחד גם על ניהול המדינה בבנייה ותפעול של תשתיות ושירותי נמלי ים. ואן דון משלב בהדרגה את מערכת הנמלים והרציף בתוכניות התכנון שלה, מעדכן אותה בתכנון שימושי הקרקע, ומציע בו זמנית נתיבים ותעלות קיימים וחדשים בתכנון המחוזי, אשר יושם באופן סינכרוני, על מנת ליצור מסגרת משפטית חזקה ונוחה למשיכת השקעות.
לצד פיתוח תשתיות, ואן דון מקדמת באופן פעיל גם את הנמל ושירותי הנמל שלה. בהתאם, נמלי נוסעים כמו או טיין וקאי רונג כלולים בתוכניות קידום סחר ומפורסמים בכנסים וסמינרים מקומיים ובינלאומיים. פעילויות תקשורת בפורטל האלקטרוני ובדף המעריצים של ואן דון DDCI מיושמות גם הן באופן משמעותי, ותורמות לשיפור התדמית והמוניטין של מערכת הנמלים המקומית בעיני משקיעים, תיירים ושותפים בינלאומיים.
עם הכיוון הנכון וצעדים החלטיים, ואן דון מחזקת יותר ויותר את תפקידה כאזור כלכלי ימי רב-מגזר, בעל פוטנציאל מלא להתפתח לעיר אי ירוקה, מודרנית וחכמה.
מקור: https://baoquangninh.vn/van-don-khu-kinh-te-bien-da-nganh-3375539.html






תגובה (0)