התרבות היפה של חיילי חיל הים.

VHO - בתוך הארכיפלג העצום של טרונג סה ופלטפורמת DK1, חיילים מנווטים בשקט סירות קטנות, מעבירים אנשים וסחורות בים סוער. עבורם, עבודה קשה זו אינה רק חובה אלא הפכה לדרך חיים: מסירות והקרבה ללא תנאי, התורמות לערכים התרבותיים היפים של חיילי חיל הים הוייטנאמי.

צוות הסירה של סגן קיין התמודד עם הגלים ונשא את המשלחת לאסדת DK1 מול הים.

כדי להעביר אלפי נציגים, סחורות ומתנות מהיבשת לאיים ולשוניות של ארכיפלג טרונג סה ולרציף DK1, החיילים המפעילים את הסירות משווים ל"אנשי מעבורת בים הפתוח". עבורם, סירת ה-CQ היא חבר קרוב, הספינה היא ביתם, והים הוא מולדתם. במשך 365 ימים בשנה, הם מבלים את רוב זמנם בין הגלים והסערות, חולקים את השמחות והצער של האוקיינוס. מסעות אלה עוקבים זה אחר זה, בשקט אך בהתמדה, כחלק בלתי נפרד מחייו של חייל...

חיים שלמים של "היגוי" במים סוערים.

עם 14 שנות שירות צבאי, מתוכן 8 שנים על סירות CQ, סגן בכיר טראן טרונג קיין, מפקד סירה 561 (אזור ימי 4), העביר אנשים וסחורות מספינות לאיים, שוניות שקועות ולרציף DK1 מאות פעמים. אבל עבורו, כל נסיעה נותרת חוויה מתוחה כשהוא מתמודד עם אתגרים חדשים.

תפקיד ה"היגוי" בים הפתוח דורש לא רק כושר גופני ומיומנויות, אלא גם אומץ בלתי מתפשר. "באוקיינוס ​​העצום, עם גלים וסערות בלתי צפויים, לעולם אינך יודע מה עלול לקרות. כדי להעביר נוסעים וסחורות בבטחה לאי, אתה זקוק להכנה יסודית, ניסיון ונכונות להתמודד עם סכנה", שיתף סגן קיין.

לזכרו, המסע לביקור באי דה טאי עם משלחת הו צ'י מין סיטי היה חוויה בלתי נשכחת. באותו יום, הגלים לא היו גדולים, אך הרוח הייתה חזקה וטפטף. הספינה עגנה כ-2 מיילים ימיים מהאי. יותר מ-260 איש, יחד עם עשרות טונות של מתנות, הובלו לאי בסירות קטנות. במסע החמישי, כשהיו במרחק של כ-60 מטרים מהאי, הסירה עלתה על שרטון לפתע עקב השפל. ללא היסוס, סגן קיין קפץ לים והפעיל את כל כוחו כדי לדחוף את הסירה. חתיכות חדות של אלמוגים חתכו את רגליו, מה שגרם לדמם. כשהסירה שוחררה מהמים הרדודים, המלח המשיך לנווט כאילו דבר לא קרה. "רק כשהמשלחת הגיעה בשלום לאי הרגשנו הקלה", אמר.

סגן ראשון טראן טרונג קין

הבאת תיירים לאי הייתה קשה מספיק, אבל להחזירם לסירה בתוך הסערה הייתה קשה עוד יותר. באותו אחר הצהריים פרצה סופת רעמים פתאומית. גשם הים ירד ללא הרף. אבל הטיולים בסירה לא פסקו. כי עבורם, בטיחותם של כל אדם על הסיפון הייתה מעל לכל.

לאחר כמעט 30 שנה בים, מייג'ור הואנג האי לי מבין כל גל וזרם. "השחר ברציף DK1 קשה יותר מנחיתה על אי. אם ההיגוי אינו יציב, הסירה עלולה להישאב לבסיס על ידי הגלים, וסכנה עלולה להכות בן רגע", אמר.

חוויות אלו נצברו לא רק לאורך זמן, אלא גם במצבים של חיים ומוות אל מול סכנה - שבהם אופיו של חייל מתעצב דרך כל גל בוגדני.

לחיות יפה בשקט.

בשנת 2025, חיל הים ארגן 26 הפלגות כדי לקחת יותר מ-1,500 נציגים ווייטנאמים מחו"ל לביקור בטרואנג סה וברציף DK1. לאחר מסע ארוך בים, הספינות עצרו בקואורדינטות שנקבעו.

מכאן, סירות ה-CQ המשיכו בעבודתן השקטה - נושאות אנשים לאורך הקטע האחרון כדי להגיע לאי. כשהן עדיין היו כמה עשרות מטרים מהחוף, נזרק חבל הנחיה, וידיים על האי תפסו אותו, ומשכו את הסירה אל המזח. ברגע שכף רגלן דרכו על אדמת מולדתם הקדושה בתוך האוקיינוס ​​העצום, רבים לא יכלו להסתיר את רגשותיהם. אבל עבור החיילים שהטיחו את הסירות, השמחה הייתה פשוטה ושקטה: עוד מסע שליו!

סירת ה-CQ, בהנהגתו של סגן טראן הואו ​​טאנג, העבירה אנשים מהספינה לרציף DK1.

סגן טראן הואו ​​טאנג, קצין משנה על סירת CQ של ספינה 571, חזר זה עתה מטיולים רבים בהם שירת בבחירות המוקדמות. פניו שזופות מהשמש, שיערו יבש ושביר ממלח הים, אך חיוכו נותר קורן. "האושר הגדול ביותר הוא להסיע נוסעים בבטחה לאיים ולאחר מכן להחזירם לספינה ללא פגע. אנו שמחים שתרמנו לקירוב טרונג סה ו-DK1 ללבבות האנשים", שיתף.

במשך שלוש שנים, טאנג לא חזר לעיר הולדתו בטאנה הואה . שיחותיו הביתה היו בדרך כלל קצרות וחפוזות, שקועים בהמולת העבודה. בצד השני של הקו, הוריו המשיכו להעלות את נושא הנישואין. הוא פשוט היה מחייך בעדינות, דוחה את זה: "אני עדיין צעיר..." או "הזמן עדיין לא הגיע". הוא אמר את זה, אבל עמוק בפנים, הוא הבין שהוא עדיין "חייב" להוריו כלה, משאלה פשוטה של ​​הורים בבית.

עם זאת, הוא בילה את רוב נעוריו בים, כשהוא מנווט ללא לאות באוקיינוס ​​העצום בסירותיו. בתוך ענייניו האישיים הבלתי גמורים, הוא וחבריו בחרו בשקט לתעדף את חובתם מעל לכל דבר אחר. עבורם, הקרבה זו לא הייתה ראוותנית או מכפישה; היא הפכה לדרך חיים - דרך חייהם של חיילי חיל הים שתמיד מוכנים להקדיש את חייהם האישיים למשימות לטובת אחרים.

הקרבה הופכת לערך תרבותי.

מסע ימי נוסף לכיוון טרונג סה ו-DK1 מתחיל. עבור החיילים המנווטים את הסירות, הגיע הזמן להיכנס ל"שדה קרב" מוכר, שבו כל מסע הוא מבחן. אבל מה שבאמת יקר ערך הוא לא רק אומץ ליבם או כישוריהם, אלא האופן שבו הם בוחרים לחיות ולהקדיש את עצמם. הקרבה אינה משהו גדול; היא הפכה להרגל, לדרך חיים עבור חיילי חיל הים הללו. הם כמו "גשרים" המחברים את טרונג סה ליבשת, ותורמים להפצה עמוקה ורחבה יותר של אהבה לאיים ולים בליבו של כל אדם וייטנאמי.

דווקא מאנשים רגילים אלה מטפח ערך תרבותי: תרבות של מסירות, של רוח של חוסר אנוכיות, של דרך חיים יפה בתוך האוקיינוס ​​העצום. דרך חיים יפה זו נשמרת יום אחר יום, בשקט ובהתמדה, כמו הגלים שלא חדלים להתנפץ אל החוף.

מקור: https://baovanhoa.vn/chinh-polit/van-hoa-dep-cua-nguoi-linh-bien-213098.html