העובדה שחברת האנרגיה ההידרואלקטרית דה נים-האם תואן-דה מי חתמה על חוזה חכירת קרקעות לפני השטח ומשרד המשאבים הטבעיים והסביבה של בין תואן חתם על חוזה חכירת קרקע והעניק לחברה תעודת זכות שימוש בקרקע בהתאם לתקנות לאדמות אנרגיה בשנת 2009, וכעת רוצה להחזיר חלק מהאזור, היא מצב חדש, שהפרובינציה צריכה לקבל הנחיה לדון בה ולפתור אותה באופן יסודי כדי לפתור אותה בהקדם האפשרי.
סקיצה עבור דא מי ללכת לעיר
ביולי האחרון, הוועדה העממית של מחוז האם תואן בק פרסמה החלטה המאשרת את משימת תכנון בניית אזור התיירות אגם האם תואן, בקהילת דא מי. מטרת התכנון שזיהה המחוז היא לקדם את הפוטנציאל והיתרונות של קהילת דא מי לפיתוח התיירות. בכך, לעצב בהדרגה אזורי תיירות ומסלולים ברוח החלטת קונגרס המפלגה המחוז ה-12, קדנציה 2020-2025; תוכנית 67-KH/HU מיום 22 במרץ 2022 של ועדת המפלגה המחוזית ליישום החלטה מס' 06-NQ/TU מיום 24 באוקטובר 2021 של ועדת המפלגה המחוזית "לגבי פיתוח תיירות עד 2025 והכוונה עד 2030". במקביל, היא גם מקדמת את הכוונה של תוכנית האב לפיתוח תיירות במחוז בין תואן עם חזון עד 2030.
אזור התיירות האם תואן שייך לאזור 4, שהוא אזור התיירות הצפון-מערבי של המחוז. התוכנית כאן היא לבנות אזור שירותי תיירות אקולוגי, תיירות פיקניק, סיורי אגמים, תיירות חקלאית , שימור נוף טבעי בשילוב שירותי תיירות בידור והרפתקאות. בנוסף, לפתח אזורים פונקציונליים שישרתו אשכולות מגורים בהתאם לכיוון התכנון. במקום פראי זה נבנתה תוכנית יעוד הקרקע, מה שעורר עניין בקרב אנשים רבים במערכת התשתית הטכנית. מכיוון שזו אחת הדרישות של התוכן העיקרי של תוכנית יעוד הקרקע שמחליטה להפוך את דא מי לעיר.
המשימות הספציפיות שהתכנון חייב להשיג הן מערכת התשתית הטכנית העירונית המסודרת לרשת הכבישים האזורית, לרבות תכנים כגון קביעת מפלס הבנייה עבור כל גוש; קביעת רשת התנועה, חתך הרוחב, הקו האדום וגבול הבנייה; קביעה ופרטים על התכנון הכללי לגבי מיקום וקנה מידה של רציפים וחניונים (מעל, מעל פני הקרקע ומתחת לקרקע); נתיבי תחבורה ציבורית; תעלות טכניות ומנהרות (אם קיימות). בנוסף, הוא קובע גם את הביקוש ומקור אספקת המים; מיקום וקנה מידה של עבודות מפעל, תחנות שאיבה; רשת צינורות אספקת מים ופרמטרים טכניים ספציפיים; ביקוש לשימוש ואספקת אנרגיה (חשמל, גז); מיקום וקנה מידה של תחנות כוח לחלוקה, תחנות דלק; רשת קווי מתח בינוני ומערכת תאורה; קביעת הביקוש ועבודות תשתית תקשורת פסיביות... כל אלה יתוו את רמת דה מי לעיר.
ראוי לציין כי שטח התכנון הכולל הוא רק כ-483.08 דונם, כאשר הגבול משלושה צדדים גובל באדמות יער, אדמות חקלאיות, כבישי אספלט קיימים, וממזרח גובל באגם האם תואן. על פי התקנות, אגם האם תואן הוא קרקע אנרגטית, ולכן לא ניתן לבנות בו כל מבנה, קטן או זמני ככל שיהיה, כדי לשרת תיירים. לכן, ניתן לדמיין שבתוכנית יעוד זו, אגם האם תואן הגובל, שאם יאושר לביצוע בעתיד, מובן שמשקיעים בונים רק מתקני תיירות על הקרקע, אך אינם מורשים לרדת לפני המים, גם אם הם סמוכים. לכן, המשמעות היא גם שמבקרים יכולים לעמוד רק על החוף ולהשקיף על האגם, להתפעל מנוף האגם, אך אינם יכולים לרדת לשפת המים. ברוח של שיתוף האדמה, למרות שגדת החול באמצע האגם מנוהלת על ידי מחוז האם תואן בק, בעוד שפני המים של האגם מנוהלים על ידי חברת Da Nhim-Ham Thuan-Da Mi Hydropower Joint Stock Stock, בניית מזח למבקרים לבקר בגן הפירות בגדת החול באמצע אגם האם תואן, בו מתקיימים כיום סיורים ספונטניים, אינה פשוטה. לכן, הצורך במי אגם לפיתוח תיירות כפרית בהאם תואן בק דחוף מתמיד בשלב זה.
מצב שיש לפתור
העובדה שחברת האנרגיה ההידרואלקטרית דה נים – האם תואן – דה מי חתמה על חוזה חכירת קרקעות פני המים ומשרד המשאבים הטבעיים והסביבה של בין תואן חתם על חוזה חכירת קרקע והעניק לחברה תעודת זכות שימוש בקרקע בהתאם לתקנות לאדמות אנרגיה בשנת 2009 וכעת היא רוצה להחזיר חלק מהאזור, היא מצב חדש, שיש לדון בו ולפתור אותו ביסודיות כדי לפתור אותו בהקדם האפשרי. מכיוון שזהו כיוון מועיל לשני הצדדים. החברה גם פועלת לפי מדיניות הייצור והעסקים של קבוצת החשמל של וייטנאם, ולאזור יש גם הזדמנויות רבות יותר לפיתוח חברתי-כלכלי דרך פיתוח התיירות הכפרית.
עבודה עם המגזרים התפקודיים במחוז מראה כי צצו בעיות. באופן ספציפי, אם שטח האגם מותאם כדי להפחית, יש להתאים את מדיניות ההשקעה, יש להקטין את היקף הפרויקט. או, על פי התקנות החדשות עם סטנדרטים ספציפיים לכל מגה-וואט של אנרגיה הידרואלקטרית, יש לחשב מחדש את שטח האגמים האם תואן ודה מי. אם יש עודף, יש להחזירו ליישוב. מכאן, אם התכנון יותאם לתיירות, על ועדת העם של מחוז האם תואן בק לבקש ולהציע תחילה לרשות המוסמכת להסיר את שטח האגם המותאם מתכנון קרקעות האנרגיה, להעבירו לקרקעות מסחר ושירות ולעדכן אותו בתכנון, תוכניות שימוש בקרקע ותוכניות קשורות אחרות. לאחר מכן, למשקיע יש בסיס לבקש את מדיניות ההשקעה בפרויקט, לבקש רישיון לפעילויות...
בהתאם להחלטה 2190/2022 בנושא פרסום רשימת הנהלים המנהליים והנהלים הפנימיים לטיפול בהליכים מנהליים עבור הנהלים מנהליים חדשים בתחום בטיחות סכרים ומאגרי אנרגיה הידרואלקטרית תחת ניהול מחלקת התעשייה והמסחר של מחוז בין תואן, שפורסמה על ידי ועדת העם המחוזית ב-18 באוקטובר 2022, יש תוכן בנוגע לרישוי פעילויות הקשורות לתיירות מים. באופן ספציפי, ברשימת הנהלים המנהליים המחוזיים, בתחום בטיחות סכרים ומאגרי אנרגיה הידרואלקטרית, ישנם 8 הליכים מנהליים. מתוכם, רישוי לפעילויות במסגרת ההגנה על סכרים ומאגרי אנרגיה הידרואלקטרית באזור נמצא תחת סמכות הרישוי של ועדת העם המחוזית (למעט סכרים ומאגרי אנרגיה הידרואלקטרית המפורטים בסעיף 22, סעיף 3, סעיף א'). פעילויות הקשורות לתיירות מוסדרות גם הן בבירור כאן. באופן ספציפי, במקרה של מתן רישיונות לפעילויות: תיירות, ספורט, מחקר מדעי, עסקים, שירותים; חקלאות ימית; פיצוץ ופעילויות אחרות: 15 ימי עבודה. במקרה של מתן רישיונות לפעילויות: כלי רכב לשיט פנימי, כלי רכב ממונעים, למעט אופנועים, אופנועים, כלי רכב לשיט פנימי בסיסיים: 7 ימי עסקים... המקום לקבל ולהחזיר את התוצאות הוא במרכז המינהל הציבורי המחוזי ובגוף המטפל: מחלקת התעשייה והמסחר, ועדת העם המחוזית.
על פי התקנות, לאחר שהיישוב יעדכן את שטח האגם בתכנון, משקיעים המעוניינים להשקיע באזור זה ייבחנו לבחירה. בהתאם לאופי הפרויקט, בהתאם למיקום... יוחל צורת המכירה הפומבית, הגשת המכרז...
שיעור 1: קריאת ההרים
שיעור 2: הדילמה של דה מי
שיעור 3: הצד שלא עושה כלום, הצד שרוצה
שיעור 5: זה היה משנה אם...
מָקוֹר
תגובה (0)