קומונה מאפשרת למשאיות חול להרוס כבישים למגורים

למרות שהכביש הכפרי דרך קומונת דאק טו רה (קון ריי, קון טום ) מאפשר עומס של 6 טון בלבד, משאיות הנושאות עשרות טונות של חול משתוללות מדי יום.

בימים האחרונים, תושבי כפר 8, בקומונה דאק טו רה (קון ריי, קון טום) חוו אי שקט רב, שכן משאיות הנושאות עשרות טונות של חול ממכרה החול שעוברות דרך הכפר נסעו ללא הרף בכביש המגורים המאפשר כניסה של כלי רכב בעלי קיבולת נשיאה מוגבלת של 6 טון בלבד.

משאית הנושאת עשרות טונות של חול בכביש מגורים בעלת כושר נשיאה של 6 טון בלבד. צילום: טא וין ין.

כביש "צמצום עוני" נהרס על ידי משאיות עמוסות

בשנת 2023, כביש המגורים מכביש לאומי 24 לכפר דאק טו רה, שאורכו יותר מ-2 ק"מ, ייסלל מחדש בבטון, בשווי השקעה של 1.7 מיליארד דונג וייטנאמי מפרויקט צמצום העוני ברמות המרכזיות. האנשים כאן מרוצים מאוד משום שהכביש יוצר תנאים לפיתוח כלכלי והאזור הכפרי מרווח יותר.

כדי להגן על מבנה הכביש, רשויות מחוז קון ריי הציבו שלטים המגבילים את תנועת כלי הרכב בעלי כושר נשיאה של מעל 6 טון. עם זאת, מאז תחילת נובמבר 2024, עשרות משאיות אשפה הנושאות חול במשקל של מעל 6 טון נוסעות בכביש זה מדי יום.

עומס יתר בכבישים כ-400%

פרטי רישום הרכב של המשאית עם לוחית הרישוי 82C-052.83 מראים כי: משקל מרכב זה הוא 13.05 טון; משקל המטען המותר הוא 16.8 טון. המשקל הכולל של הרכב והמטען המורשים להשתתף בתנועה הוא 30 טון.

קצין משטרת תנועה ממחלקת התחבורה של מחוז קון טום אמר כי הרכב לבדו היה עמוס יתר על המידה והותר לו לנסוע על הכביש בכפר 8. אם הרכב היה עמוס בחול ונוסע על הכביש במשקל של 6 טון, פירוש הדבר שהרכב הפר את חוק העמסת היתר בכ-400%.

על פי התרשמותם של האנשים, כתבי עיתון ג'יאו טונג נכחו בהמלט 8, בקהילת דאק טו רה, כדי לתעד. תוך פחות משעה, בכביש המלט 8, שלוש משאיות פסולת נכנסו לאזור מכרה החול בקצה הכפר ואז נשאו חול החוצה. ספציפית: משאית פסולת עם לוחית רישוי 81C-180.46, לוחית רישוי 81E-034.81, 82C-052.83. מיד לאחר שזיהו את קבוצת הכתבים שעבדה, המשאיות התריעו זו לזו ולא חזרו להובלת חול.

לדברי תושבי כפר 8, הכביש נבנה במשך שנים רבות ללא כל נזק. כעת, לאחר כחודש של מעבר משאיות חול, הוא החל להינזק. הבטון נסדק, ומערכת הניקוז המחברת את כביש הכפר לכביש לאומי 24 מקולקלת לחלוטין.

מר א נג - תושב כפר, הביע את זעמו: " אם כביש יכול להכיל משאית של 6 טון בעוד שמשאית הנושאת חול במשקל עשרות טונות נוסעת עליו, איזה סוג של כביש זה?"

גב' י.ח. הביעה את דאגתה: "בכפר יש הרבה ילדים, הכביש צר והמשאיות נוסעות בקול רם, ולכן אנו מודאגים מאוד. אם המשאיות ייסעו ככה, יום אחד תהיה להן תאונה."

משאית חול במשקל עשרות טונות נוסעת על כביש 6 הטונות של כפר 8, קומונה דאק טו רה (קון ריי) ופונה לכביש לאומי 24. צילום: טא וין ין.

הממשלה אומרת "יהיה פתרון"

על פי הוועדה העממית של מחוז קון ריי, בקהילת דאק טו רה יש שני מפעלים שזכו במכירה הפומבית של מכרות החול בשנת 2022. באופן ספציפי: מכרה החול בכפר קון דו שינג, בקהילת דאק טו רה שטח של 5 דונם, עתודות של 93,000 מ"ק, זכה במכירה הפומבית על ידי חברת המניות המשותפת טרונג נהאט ברובע דוי טאן, בעיר קון טום, במחוז קון טום. מכרה החול בכפר דאק או נגלאנג זכה על ידי חברת טיי טיין בע"מ הממוקמת ברובע קוואנג טרונג, בעיר קון טום, במחוז קון טום.

בסוף אוקטובר 2024, החלה פעילות כריית החול בכפר קון דו שינג, העובר דרך כפר 8 בקהילת דאק טו רה. מכיוון שלא הייתה דרך להובלת חול החוצה, ביקשה המיזם אישור לכלי רכב להשתמש בכביש המגורים דרך כפר 8 בקהילת דאק טו רה.

בשיחה עם עיתון ג'יאו טונג, אמר מר א נגוי, סגן יו"ר הוועדה העממית של קומונה דאק טו רה (קון ריי, קון טום): "החברה ביקשה אישור להוביל חול דרך האזור והתחייבה לתקן ולתחזק את הכביש הפגוע באופן קבוע."

בינתיים, מר דו ואן האן, נציג חברת המניות המשותפת טרונג נהאט, אמר: "אנו יודעים שהכביש שוקל רק 6 טון ואינו מותר למשאיות גדולות להיכנס אליו, אך אין דרך אחרת. החברה מתחייבת שתהיה לה תוכנית לתיקון הכביש. במקביל, יש תוכנית לפרוק את החול". מר האן הסביר גם שהוא בתהליך של רכישת קרקע ליד כביש לאומי 24 כדי להשתמש בו כאזור מעבר לפריקה אך עדיין לא מצא קרקע כזו.

מר וו ואן לואונג, יו"ר הוועדה העממית של מחוז קון ריי, אמר: "לאחר הסקר, אין דרך אחרת עבור המיזם להעביר חול החוצה. המיזם דיווח כי נאלץ לבחור בדרך זו", אמר מר לואונג, והוסיף: "המחוז ביקש מהמיזם לעמוד בתקנות החוקיות בנוגע להובלת סחורות ומשקל מטען בעת ​​ניצול חול באתר המכרה לצורך הוצאתו."

כלי רכב עמוסים במחוז קון ריי

מקור: https://www.baogiaothong.vn/kon-tum-xa-du-di-de-xe-cho-cat-pha-duong-dan-sinh-192241128181641361.htm