דלק ביולוגי E10 - להבין אותו נכון, להשתמש בו בראש שקט.

החל מ-1 ביוני 2026, וייטנאם תשיק רשמית את מכירת דלק הביו-אתנול E10 ברחבי המדינה. זהו צעד הכרחי במגמת המעבר לאנרגיה ירוקה, המסייע בהפחתת פליטות גזי חממה ובהגנה על הסביבה. במקביל, זוהי פעולה קונקרטית למימוש המחויבות להשגת אפס פליטות נטו עד 2050, לקראת מערכת אקולוגית של אנרגיה בת קיימא.

מעבר לאנרגיה ירוקה

למעשה, מדינות רבות ברחבי העולם משתמשות בביו-אתנול E10 באופן נרחב במשך שנים רבות כפתרון להפחתת פליטות, הגנה על הסביבה וגיוון מקורות האנרגיה. בווייטנאם, גם בנזין קונבנציונלי וגם ביו-אתנול יושמו בו זמנית כדי לאפשר לאנשים זמן להתרגל אליהם, לשוק להסתגל ולעסקים לשפר בהדרגה את תשתית ההפצה, הטכנולוגיה ומקורות האספקה ​​שלהם.

ב-22 בדצמבר 2012, פרסם ראש הממשלה את החלטה מס' 53 בנוגע למפת הדרכים ליישום יחס הערבוב של דלקים ביולוגיים עם דלקים מסורתיים. החלטה זו קבעה כי לאחר תקופת ניסיון, החל מ-1 בדצמבר 2015, בנזין המיוצר, מעורבב ונמכר לשימוש בכלי רכב מנועים ברחבי הארץ יהיה בנזין E5. עד ה-1 בדצמבר 2017, בנזין המיוצר, מעורבב ונמכר לשימוש בכלי רכב מנועים ברחבי הארץ יהיה בנזין E10. עם זאת, בפועל, שמירה על סוגי דלק רבים מדי בו זמנית למשך תקופה ממושכת יוצרת חסרונות רבים, כגון: עלויות לוגיסטיקה, אחסון והפצה מוגברות; קשיים עבור עסקי קמעונאיים; ויעילות מופחתת של מדיניות המעבר לאנרגיה ירוקה.

פקידי Petrolimex Son La מקדמים את היתרונות של דלק ביו-אתנול E10.

במטרה להבטיח ביטחון אנרגטי ולקדם פיתוח ירוק ובר-קיימא, פרסם משרד התעשייה והמסחר את חוזר מס' 50/2025/TT-BCT מיום 7 בנובמבר 2025, הקובע את מפת הדרכים ליישום יחס הערבוב של דלקים ביולוגיים עם דלקים מסורתיים בווייטנאם. חוזר זה קובע כי החל מ-1 ביוני 2026, דלק ביולוגי יופץ ברחבי המדינה. מפת הדרכים הזו עוקבת אחר מדיניות המפלגה והמדינה, כולל החלטה מס' 55-NQ/TW של הפוליטביורו על כיוון האסטרטגיה הלאומית לפיתוח האנרגיה של וייטנאם עד 2030, עם חזון עד 2045; והחלטה מס' 70-NQ/TW, מיום 20 באוגוסט 2025, של הפוליטביורו על הבטחת ביטחון אנרגטי לאומי עד 2030, עם חזון עד 2045.

המעבר הרשמי הארצי לביו-אתנול E10 החל מ-1 ביוני 2026 הוא הצעד הבא ביישום מפת הדרכים לדלק ביולוגי בהתאם להחלטה 53, תוך התאמת הדרישות המעשיות, הבסיס המשפטי ומדיניות המפלגה והממשלה בנושא מעבר אנרגטי, בניית כלכלה ירוקה והפחתת פליטות פחמן.

בינתיים, בנזין E5 RON92 ימשיך לשמש עד סוף 2030 כדי להתאים אותו לרכבים ישנים יותר ולצורכי הציבור. לפיכך, השימוש בדלק ביולוגי אינו החלטה כפויה או ניסיון להגביל את אפשרויות הבחירה של אנשים, אלא נובע מדרישות פיתוח בר-קיימא, הבטחת ביטחון אנרגטי, הגנה על הסביבה ומילוי התחייבויותיה הבינלאומיות של וייטנאם להפחתת פליטות גזי חממה.

לפטרולימקס סון לה יש דלק E10 במלאי מלא.

חברת Petrolimex Son La Co., Ltd. (Petrolimex Son La) השיקה רשמית את מכירת דלק הביו-אתנול E10 RON95 (המכונה E10) בנקודות המכירה שלה ברחבי הפרובינציה, לאחר שהציגה את דלק הביו-אתנול E10 מוקדם מהמתוכנן, בסוף אפריל 2026.

תחנת דלק מספר 1 בקומונה של ת'ואן צ'או החלה למכור דלק ביו-אתנול E10.

תחנת הדלק מספר 1 במחוז ת'ואן צ'או היא אחת מארבע היחידות הראשונות של חברת Petrolimex Son La שמיישמת מכירת דלק ביו-אתנול E10. גב' נגוין ת'ו טראנג, מנהלת תחנת הדלק מספר 1 בסון לה, אמרה: "התחנה הכינה במלואה את התשתית הטכנית הנדרשת והבטיחה אספקה ​​אמינה של דלק. הצוות שלנו מציג באופן יזום את דלק הביו-אתנול החדש, מספק ייעוץ ועונה על כל השאלות, ועוזר ללקוחות להרגיש בטוחים יותר בעת השימוש במוצר."

כדי ליידע את הלקוחות, Petrolimex Son La הציגה שלטים המקדמים את היתרונות של דלק ביו-אתנול E10 ב-100% מהחנויות המסונפות אליה, כדי להבטיח שכל הלקוחות יבינו את תהליך המעבר. במקביל, הם הכשירו צוות לטפל במהירות בחששות בנוגע למאפיינים טכניים, יעילות דלק ותאימות מנוע, תוך ביטול היסוסים ובניית אמון צרכנים. הם גם הגבירו את התקשורת במדיה החברתית כדי ליצור מודעות רחבה. יתר על כן, הם עוקבים מקרוב אחר משוב מהשוק ומעריכים ביסודיות את המפרטים הטכניים כדי להבטיח איכות שירות אופטימלית.

תחנת הדלק מספר 42 של פטרולימקס סון לה בקומונה ין צ'או.

לפטרולימקס סון לה יש כיום 46 חנויות בבעלות ישירה ומנהלת 33 חנויות בזכיינות. מיד עם קבלת הנחיות מהקבוצה ותקנות חדשות ממשרד התעשייה והמסחר וממחוז סון לה, היחידה בחנה את כל מערכת התשתיות שלה ופיתחה תוכנית הסבה מקיפה כדי להבטיח אספקה ​​יציבה ובטוחה ולמנוע שיבושים בפעילות העסקית.

מר פאם בה טיין, יו"ר דירקטוריון בפועל ודירקטור של Petrolimex Son La, הצהיר: "לאחר שפיתחנו באופן יזום תוכנית לפריסת מכירות של בנזין E10, 100% מחנויות החברה יישמו כעת מכירות של בנזין E10. הזמינות הנרחבת של בנזין E10 בכל מערכת החנויות של Petrolimex Son La מדגימה את תגובת החברה לאסטרטגיית פיתוח האנרגיה הנקייה שלה, בהתאם ליעדי הצמיחה הירוקה והפיתוח בר-קיימא של מחוז סון לה."

לבנזין E10 יתרונות רבים.

תחנת דלק מספר 3 בקומונה של ת'ואן צ'או מוכרת בנזין E10 כבר כמעט חודשיים. מר לואונג סון לה, מנהל התחנה, אמר: "בתחילה, אנשים רבים היו מודאגים מאיכות בנזין E10, אך לאחר הסבר מפורט, רוב הלקוחות הסכימו להשתמש בו. מאז תחילת מכירת הניסיון, לא קיבלנו משוב שלילי מלקוחות."

אחד האתגרים הגדולים ביותר בפריסה נרחבת של מוצר חדש הוא חשש הצרכנים. בעלי רכבים רבים עדיין מודאגים לגבי הבטיחות, ביצועי המנוע וצריכת הדלק של בנזין E10 בהשוואה לבנזין מינרלי מסורתי.

מר דו נגוק סו, ממחוז טו הייאו, שיתף: "בתחילה, היססתי מעט כששמעתי על המעבר לבנזין E10. עם זאת, לאחר שקיבלתי ייעוץ מצוות החנות והשתמשתי בו בפועל, גיליתי שהרכב עדיין פועל ביציבות, ללא הבדל בהשוואה לבעבר. אני חושב ששימוש בדלק ידידותי לסביבה המסייע בהפחתת פליטות הוא מגמה הכרחית, ואני תומך בה מאוד."

עמוד המעריצים של Petrolimex Son La מספק הדרכה ללקוחות בנוגע לשימוש בדלק ביו-אתנול E10.

מנקודת מבט מקצועית, מר פאם נגוק טואן, ראש מחלקת ניהול טכני והשקעות ב-Petrolimex Son La, שיתף: דלק ביו-אתנול E10 מורכב מכ-10% אתנול ו-90% בנזין מינרלי. בעוד שיחס ערבוב האתנול של 10% הוא נמוך יחסית, הוא מספיק כדי לשפר חלק מתכונות הדלק. אתנול מכיל חמצן, המסייע לתהליך הבעירה במנוע להיות שלם ונקי יותר. כתוצאה מכך, יעילות הבעירה משתפרת, מה שתורם לביצועי מנוע טובים יותר. השימוש בדלק E10 בדגמי רכב נוכחיים אינו מהווה דאגות משמעותיות. צרכנים יכולים להשתמש בו בביטחון בהתאם להמלצות היצרן.

יתר על כן, יתרון ברור של בנזין E10 הוא הפחתת פליטות. חומרים מזיקים, כגון פחמן חד-חמצני (CO) וכמה תרכובות אורגניות שלא נשרפו, מופחתים משמעותית. זה תורם להגנת הסביבה ולבריאות הציבור.

פריסת ביו-אתנול E10 אינה רק דרישה לאומית אלא גם צעד מכריע באסטרטגיית פיתוח האנרגיה הירוקה. מר נגוין שואן הואנג, סגן מנהל משרד התעשייה והמסחר, הצהיר כי המשרד מתאם עם סוכנויות ויחידות רלוונטיות כדי לקדם מידע ותקשורת על מנת להבטיח שאנשים ועסקים יבינו בצורה נכונה ומלאה את הביו-אתנול E10. במקביל, הם מתייחסים לחששות ושאלות הקשורות לאיכות הדלק, תאימותו ובטיחותו במהלך השימוש, ותורמים להסכמה חברתית גדולה יותר.

עם קונצנזוס של גופים רגולטוריים, הכנה יסודית של עסקים ואמון הצרכנים, מפת הדרכים לאימוץ דלק ביולוגי מסוג E10 בוודאי תיצור תנופה משמעותית, שתתרום להגנת הסביבה, להפחתת פליטות ולבניית עתיד ירוק ובר קיימא.

מקור: https://baosonla.vn/kinh-te/xang-sinh-hoc-e10-hieu-dung-an-tam-su-dung-JYUFJw1Dg.html