מאיפה הגיע הציקלו?

הסייקלו הוא כלי רכב תלת-גלגלי המונע על ידי אדם (באמצעות דוושות), שהומצא בניסוי על ידי פייר קופאו (צרפתי) בפריז בתחילת שנות ה-30 תחת השם הראשוני tri-porteur . קופאו הביא מאוחר יותר את סוג הרכב הזה לקמבודיה בשנת 1935, וכינה אותו סייקלו-פוס . בשנת 1939, ארגן קופאו טיול מפנום פן לסייגון באמצעות סייקלו-פוס הנהוג על ידי שני אנשים בתורם. מאוחר יותר, הווייטנאמים קראו פשוט לסוג הרכב הזה " סייקלו ".

עם זאת, פייר קופאו לא היה ממציא ריקשה ראשונה בעולם , שכן סוג זה של רכב יוצר בשנות ה-80 של המאה ה-19, ומקורו בריקשות ביפן. עד 1929, ריקשות היו בשימוש נרחב בסינגפור (דיוויד אדג'רטון (2011). הלם הישן: טכנולוגיה והיסטוריה עולמית מאז 1900. הוצאת אוניברסיטת אוקספורד. עמ' 46).

המונח ציקלו בצרפתית ובאנגלית הוא גרסה לטינית של המילה היוונית kyklos , שמשמעותה "גלגל, טבעת, עיגול". בהתאם למדינה, לציקלו יש שמות תואמים שונים. הצרפתים קוראים להם vélo-taxi ( או vélotaxi) ; הפורטוגזים קוראים להם ciclorriquixá, ecotáxi, riquixá או riquexó... ; הספרדים קוראים להם bicitaxi, tricitaxi ואחרים; והרוסים קוראים להם Veloríksha ( Велори́кша ) או Velotaksi (Велотакси)...

באנגלית אמריקאית, המונח הנפוץ ביותר לריקשה הוא "cycle rickshaw", המכונה גם פדיקאב או מונית אופניים (בהתאם לאזור); במקסיקו, המונחים "bicitaxi" ו- "taxi ecologico" משמשים לעתים קרובות כדי להתייחס לסוג של ריקשה הדומה מאוד ל- Fahrradtaxi הגרמנית (או Fahrradrikscha ). מקורה של ה- fietstaxi בהולנד ובבלגיה הוא גם הוא בגרמניה.

באסיה, הסינים מכנים את הריקשה " סנלונצ'ה" (三轮车), אך שם זה משמש גם להתייחסות לרכבים חשמליים וכלי רכב לילדים, כולל משאיות תברואה ומשאיות אשפה; היפנים בדרך כלל מכנים אותה ג'יטנשה טאקושי (自転車タクシー) - סוג של רכב דו-גלגלי או תלת-גלגלי המונע על ידי כוח אנושי; עם זאת, המקבילה ביותר לריקשה היא וו טאקו (輪タク), סוג של רכב שנוצר בתקופת טאישו המוקדמת (1912-1926).

בהודו, הריקשה נקראת בהינדית ריקישה (रिकिशा), מילה שמשמעותה עגלה המונעת על ידי דוושות, המונעת על ידי אדם. באינדונזיה היא נקראת בקאק , שמקורה במילה ההוקיאנית 馬車 או 马车 (bé-chhia), שמשמעותה "כרכרה רתומה לסוסים", אך בקאק דומה למעשה מאוד לריקשות ולעגלות בווייטנאם.

במלזיה, ישנו סוג של כלי רכב בשם בקה , שנכתב בג'אוונית כ-বিচা, כלי רכב תלת-גלגלי שמקורו בלנקה - כלי רכב דו-גלגלי נגרר ביד שהיה פופולרי בסין לפני כמה מאות שנים. במיאנמר, הריקשה נקראת סיטקר (- /), מבוטאת על שם המילה האנגלית לרכב צדדי .

באופן כללי, במחצית השנייה של המאה ה-20, לריקשות היו עיצובים מגוונים והן הופיעו במקומות רבים ברחבי העולם, כולל אירופה ואמריקה (כאמצעי בידור לתיירים ). בחלק מהסוגים הנהג יושב לפני הנוסע בזמן הדיווש (כמו בהודו, בנגלדש וסין); באחרות הנהג יושב מאחורי הנוסע, כמו בקמבודיה, אינדונזיה, מלזיה ווייטנאם (בדלתא של המקונג, יש סוג שנקרא "xe lôi", שבו הנהג יושב לפני הנוסע); ובמיאנמר, הפיליפינים וסינגפור, הנוסעים בדרך כלל יושבים בחלק האחורי של הריקשה ליד הנהג.

רק וייטנאם וקמבודיה מכנות אותם סייקלוס , בהתבסס על המילה הצרפתית "ציקלו" - הקמבודים קוראים להם ស៊ីក្លូ (xich-lo) . מלבד סייקלוס פדלים, ישנם גם סייקלוס ממונעים, המשתמשים בבנזין או בחשמל (סוללות נטענות).

מקור: https://thanhnien.vn/xich-lo-tu-dau-toi-185241025223321493.htm