8 राजमार्ग परियोजनाओं की गति 90 किमी/घंटा तक बढ़ाई गई

परिवहन मंत्रालय ने माई सोन - राष्ट्रीय राजमार्ग 45 और न्हा ट्रांग - कैम लाम सहित आठ चार-लेन राजमार्ग परियोजनाओं के लिए अधिकतम गति 80 से 90 किमी/घंटा तक बढ़ाने पर सहमति व्यक्त की है।

2 फरवरी को परिवहन मंत्रालय के एक प्रतिनिधि ने कहा कि उसने 4 मोटर वाहन लेन और एक मध्य पट्टी (प्रत्येक दिशा में 2 लेन) वाले राजमार्गों पर कारों, 30 सीटों तक की यात्री वैन और 3.5 टन तक के ट्रकों के लिए गति समायोजन को मंजूरी दे दी है।

बढ़ी हुई गति वाले 8 एक्सप्रेसवे खंडों में शामिल हैं: माई सोन - राष्ट्रीय राजमार्ग 45, राष्ट्रीय राजमार्ग 45 - न्घी सोन, न्घी सोन - दीन चाऊ, दीन चाऊ - बाई वोट, न्हा ट्रांग - कैम लाम, कैम लाम - विन्ह हाओ, विन्ह हाओ - फान थियेट, लाओ कै - किम थान सीमा द्वार। इनमें से 7 खंड उत्तर-दक्षिण एक्सप्रेसवे परियोजना के पहले चरण (2017-2021) के हैं।

निर्माण निवेश प्रबंधन विभाग (परिवहन मंत्रालय) को परियोजना प्रबंधन बोर्डों और निवेशकों को शोषित एक्सप्रेसवे खंडों की समीक्षा करने, 90 किमी/घंटा की गति सीमा को सुनिश्चित करने के लिए तकनीकी कारकों की जांच करने और यातायात संगठन योजना में परिचालन गति को समायोजित करने का निर्देश देने का कार्य सौंपा गया था।

8 राजमार्ग परियोजनाओं की गति 90 किमी/घंटा तक बढ़ाई गई

माई सन एक्सप्रेसवे - राष्ट्रीय राजमार्ग 45 पर सीमित यातायात के लिए 4 लेन और एक आपातकालीन लेन है। फोटो: ले होआंग

15 किलोमीटर लंबे काओ बो - माई सोन एक्सप्रेसवे के साथ, क्योंकि मार्ग में 4 पुल हैं, जिनमें निरंतर कठोर मध्य पट्टी नहीं है, जिससे त्वरण खंड की लंबाई सुनिश्चित नहीं होती, मंत्रालय ने अभी तक परिचालन गति में वृद्धि की अनुमति नहीं दी है।

वर्तमान में, देश में 1,890 किलोमीटर से ज़्यादा राजमार्ग परिचालन में हैं। परिवहन मंत्रालय ने हाल ही में तुयेन क्वांग - फु थो, ट्रुंग लुओंग - माई थुआन, माई थुआन - कैन थो जैसी 4-लेन राजमार्ग परियोजनाओं पर अधिकतम गति 90 किलोमीटर प्रति घंटा तक बढ़ाने की अनुमति दी है। यातायात व्यवस्था और सुरक्षा सुनिश्चित करने का काम अब तक स्थिर रहा है।

इसके बाद वियतनाम सड़क प्रशासन ने परिवहन मंत्रालय को प्रस्तावित किया कि मोटर वाहनों के लिए 4 लेन के साथ डिजाइन किए गए निवेशित डायवर्जेंट एक्सप्रेसवे खंडों के लिए गति को 90 किमी/घंटा तक बढ़ाया जाए, जिसमें यातायात की 2 दिशाओं को अलग करने वाली एक कठोर मध्य पट्टी हो।

उत्तर-दक्षिण एक्सप्रेसवे परियोजना का पहला चरण 654 किलोमीटर लंबा है, जिसे 11 स्वतंत्र रूप से संचालित घटक परियोजनाओं में विभाजित किया गया है और इसके 2024 में चालू होने की उम्मीद है। पहले चरण की निवेश परियोजनाओं में 4 सीमित लेन, कोई आपातकालीन लेन नहीं बल्कि आपातकालीन स्टॉप, 17 मीटर का रोडबेड और 80 किमी/घंटा की डिज़ाइन गति होगी। दूसरे चरण में, नई परियोजनाओं का विस्तार 6 लेन तक किया जाएगा, जिसकी डिज़ाइन गति 120 किमी/घंटा होगी।

वीएनई के अनुसार

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