बाक निन्ह: 300 अरब वीएनडी से अधिक की लागत वाली सड़क परियोजना का निर्माण कार्य तेजी से चल रहा है, जिसके सितंबर में पूरा होने की उम्मीद है।

बाक निन्ह प्रांत के ज़ुआन कैम और होप थिन्ह कम्यूनों में औद्योगिक क्षेत्रों और क्लस्टरों को जोड़ने वाली प्रांतीय सड़क 296 को रिंग रोड IV से जोड़ने की परियोजना को समय पर पूरा करने के लिए गति दी जा रही है।

लोग परियोजना के पूरा होने का बेसब्री से इंतजार कर रहे हैं।

मई के आखिरी दिनों में, अनुकूल मौसम का लाभ उठाते हुए, दर्जनों मजदूर और मशीनें बाक निन्ह प्रांत के ज़ुआन कैम और होप थिन्ह कम्यूनों से होकर गुजरने वाली प्रांतीय सड़क 296 को रिंग रोड IV से जोड़ने वाली सड़क परियोजना का तेजी से निर्माण कर रहे हैं।

ठेकेदार प्रांतीय सड़क 296 को रिंग रोड IV (जो बाक निन्ह प्रांत के ज़ुआन कैम और होप थिन्ह कम्यून से होकर गुजरती है) से जोड़ने वाली सड़क परियोजना पर निर्माण कार्य में तेजी ला रहे हैं।

परियोजना स्थल के कमांडर श्री गुयेन वान ट्रूंग के अनुसार, स्थान की कमी, सामग्री की कमी और लंबे समय तक बारिश के कारण व्यवधान की अवधि के बाद, इकाई ने अब प्रगति में तेजी लाने के लिए अधिकतम जनशक्ति और 20 से अधिक मशीनों को जुटाया है, जिन्हें कई निर्माण टीमों में विभाजित किया गया है।

श्री ट्रूंग के अनुसार, परियोजना को 2026 के अंत तक बढ़ा दिया गया है, लेकिन निवेशक का लक्ष्य इसे इस वर्ष की तीसरी तिमाही में पूरा करना है।

श्री ट्रूंग ने कहा, "हम सभी उपलब्ध संसाधनों को जुटा रहे हैं और लोगों की परिवहन आवश्यकताओं को पूरा करने के लिए सितंबर 2026 तक परियोजना को पूरा करने का प्रयास कर रहे हैं। अब तक, परियोजना के 6.3 किलोमीटर में से 4.4 किलोमीटर का निर्माण कार्य पूरा हो चुका है।"

श्री ट्रूंग के अनुसार, वर्तमान में सबसे बड़ी चुनौती सामग्री की कमी और परियोजना को मंजूरी मिलने के समय की तुलना में कीमतों में हुई तीव्र वृद्धि है।

पत्रकारों ने देखा कि प्रांतीय सड़क 296 को रिंग रोड IV से जोड़ने वाली सड़क के कई हिस्सों को डामर से पक्का कर दिया गया है और उनमें प्रकाश व्यवस्था भी लगाई गई है।

होप थिन्ह कम्यून परियोजना प्रबंधन बोर्ड की नवीनतम रिपोर्ट के अनुसार, संपूर्ण परियोजना में सड़क आधार, सतहों, जल निकासी और प्रकाश व्यवस्था पर लगभग 70% काम पूरा हो चुका है।

प्रांतीय सड़क 296 को रिंग रोड IV से जोड़ने वाली सड़क के परियोजना प्रबंधक श्री गुयेन वान लॉन्ग (होप थिन्ह कम्यून निर्माण परियोजना प्रबंधन बोर्ड - परियोजना के निवेशक) ने कहा: "हम ठेकेदार को परियोजना की प्रगति और गुणवत्ता सुनिश्चित करने के लिए नियमित रूप से प्रोत्साहित और याद दिलाते रहते हैं। मंजूरी के समय की तुलना में सामग्री की लागत में काफी वृद्धि हुई है, लेकिन इसका मतलब यह नहीं है कि ठेकेदार लापरवाही बरते या निर्माण में देरी करे।"

श्री लॉन्ग ने यह भी बताया कि निर्माण इकाई वर्तमान में मशीनों की मदद से कुचले हुए पत्थर की दूसरी परत को संकुचित करने पर ध्यान केंद्रित कर रही है, जिसके बाद कुचले हुए पत्थर की पहली परत को संकुचित किया जाएगा और फिर डामर कंक्रीट बिछाने का काम आगे बढ़ाया जाएगा।

बाक निन्ह प्रांत के होप थिन्ह और ज़ुआन कैम कम्यून के निवासी परियोजना के पूरा होने और चालू होने का बेसब्री से इंतजार कर रहे हैं ताकि यात्रा अधिक सुविधाजनक और सुरक्षित हो सके।

"अगर यह सड़क पूरी हो जाती है, तो हम गांव की सड़क से गुजरे बिना, रिंग रोड VI तक तेजी से और सुरक्षित रूप से पहुंच सकेंगे। इसलिए, हम आशा करते हैं कि लोगों की यात्रा को सुगम बनाने के लिए यह परियोजना जल्द से जल्द पूरी हो जाएगी," श्री गुयेन दिन्ह होआ (ज़ुआन कैम कम्यून के निवासी) ने कहा।

इस परियोजना को सितंबर में पूरा करें।

श्री गुयेन वान लॉन्ग ने कहा कि वर्तमान में, परियोजना में अभी भी एक दर्जन से अधिक परिवार (0.2 हेक्टेयर क्षेत्र में फैले हुए) हैं जिन्होंने अभी तक अपनी जमीन परियोजना को नहीं सौंपी है।

श्री लॉन्ग ने कहा, “निर्माण इकाई को अभी तक सौंपी न गई भूमि में आवासीय और कृषि भूमि दोनों शामिल हैं। हमने होप थिन्ह कम्यून से शेष भूमि को शीघ्र खाली कराकर ठेकेदार को सौंपने का अनुरोध किया है। यदि भूमि उपलब्ध हो जाती है, तो इस वर्ष सितंबर में परियोजना को पूरा करने का लक्ष्य संभव है।”

प्रोविंशियल रोड 296 को रिंग रोड IV से जोड़ने वाली सड़क परियोजना के कई हिस्से पूरे हो चुके हैं, जिनमें डामर बिछाना और प्रकाश व्यवस्था स्थापित करना शामिल है।

होप थिन्ह कम्यून की पार्टी कमेटी के सचिव श्री गुयेन वान खान के अनुसार, कम्यून की पीपुल्स कमेटी ने संबंधित इकाइयों से भूमि खाली कराने के काम में तेजी लाने का आग्रह किया है।

श्री खान ने बताया, "कम्यून की पीपुल्स कमेटी ने आर्थिक विभाग को समन्वय करने और भूमि विकास केंद्र की हिएप होआ शाखा से भूमि अधिग्रहण प्रक्रिया में तेजी लाने, शेष क्षेत्र के लिए दस्तावेजों और मुआवजे और सहायता योजनाओं को शीघ्रता से पूरा करने का आग्रह करने का काम सौंपा है, और यह प्रक्रिया मई तक पूरी हो जानी चाहिए।"

श्री खान ने यह भी कहा कि प्रांतीय सड़क 296 को रिंग रोड IV से जोड़ने वाली परियोजना बाक निन्ह प्रांत में औद्योगिक क्षेत्रों और समूहों (होप थिन्ह, वियत न्हाट, जूटेक औद्योगिक समूह, होआ फू औद्योगिक क्षेत्र) को जोड़ने और हनोई शहर से जुड़ने में महत्वपूर्ण भूमिका निभाती है।

"इसलिए, हम प्रस्ताव करते हैं कि परियोजना प्रबंधन बोर्ड निर्माण ठेकेदार को प्रगति में तेजी लाने और इस वर्ष सितंबर में परियोजना को पूरा करने का निर्देश दे। इससे लोगों की यात्रा सुगम होगी और प्रांत के औद्योगिक क्षेत्रों और समूहों तथा हनोई के बीच संपर्क मजबूत होगा," श्री खान ने कहा।

प्रांतीय सड़क 296 को रिंग रोड IV से जोड़ने वाली इस परियोजना की लंबाई 6.3 किमी, चौड़ाई 11 मीटर, डिज़ाइन की गई गति सीमा 80 किमी/घंटा और प्रकाश व्यवस्था है। 302 अरब वीएनडी से अधिक के कुल निवेश के साथ, इसका निर्माण कार्य 2024 की शुरुआत में शुरू हुआ था।

इस परियोजना को मूल रूप से 2025 की शुरुआत में पूरा करने की योजना थी। हालांकि, भूमि अधिग्रहण संबंधी समस्याओं और सामग्री की कमी के कारण, निर्माण कार्य 2026 के अंत तक बढ़ा दिया गया है।

कंस्ट्रक्शन न्यूज़पेपर के अनुसार

• स्रोत लिंक देखें: https://baoxaydung.vn/duong-hon-300-ty-dong-o-bac-ninh-tang-toc-thi-cong-de-ve-dich-dung-hen-trong-thang-9-192260522114210019.htm

स्रोत: https://baobacninhtv.vn/bac-ninh-duong-hon-300-ty-dong-tang-toc-thi-cong-ve-dich-thang-9-postid446295.bbg