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23 जनवरी को इंडोनेशिया के बाली में कूटा बीच पर चारों ओर कचरा बिखरा हुआ है। फोटो: एससीएमपी । |
स्थानीय नेताओं से बात करते हुए राष्ट्रपति प्रबोवो सुबियांटो ने कहा कि उन्हें बाली में प्रदूषण के स्तर को लेकर विदेशी राष्ट्राध्यक्षों और अधिकारियों से कई शिकायतें मिली हैं। एससीएमपी के अनुसार, उन्होंने अंतरराष्ट्रीय साझेदारों से मिली स्पष्ट प्रतिक्रिया का हवाला देते हुए कहा कि "बाली अब बहुत गंदा हो गया है, पहले जैसा सुंदर नहीं रहा।"
राष्ट्रपति ने कहा कि उन्होंने इन टिप्पणियों को रचनात्मक आलोचना के रूप में लिया और दिसंबर में कचरे से भरे बाली समुद्र तटों की तस्वीरें जारी कीं।
उनके अनुसार, इंडोनेशिया में पर्यटन की अपार संभावनाएं हैं, लेकिन पर्यटक गंदगी का सामना करते हैं, खासकर बाली के प्रसिद्ध समुद्र तटों पर, जिससे इस गंतव्य का आकर्षण कम हो सकता है।
श्री प्रबोवो ने कचरे की समस्या के प्रति बाली के गवर्नर वायन कोस्टर की प्रतिक्रिया को "धीमा" बताया, जबकि उनके पास द्वीप के 45 लाख निवासियों को सफाई अभियान में भाग लेने के लिए जुटाने का पूरा अधिकार था।
राष्ट्रपति ने चेतावनी तक दे दी कि यदि स्थानीय अधिकारी मांगों को पूरा नहीं करते हैं तो वह नियमित सफाई अभियानों में भाग लेने के लिए सेना को तैनात करेंगे और कचरे के खिलाफ "युद्ध" की घोषणा कर दी।
राष्ट्रपति की चेतावनी के बाद, बाली अधिकारियों ने एक कार्य बल गठित करने और सफाई अभियान में समुदाय को नियमित रूप से शामिल करने का संकल्प लिया। हाल के दिनों में, बाली की पुलिस, सेना और पर्यावरण एजेंसियों ने कुटा और केदोंगनन जैसे कई समुद्र तटों की सफाई के लिए समन्वय किया है।
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3 जनवरी को बडुंग जिले के केडोंगनान समुद्र तट की सफाई करते हुए दर्जनों इंडोनेशियाई सैनिक और सैन्य स्वयंसेवक। फोटो: उदयना सैन्य जिला कमान। |
पर्यावरण विशेषज्ञों के अनुसार, बाली में "कचरा संकट" के कई कारण हैं। बाली सरकार ने 2018 में एकल-उपयोग वाले प्लास्टिक पर प्रतिबंध लगाकर देशव्यापी स्तर पर अग्रणी भूमिका निभाई थी।
पिछले साल, द्वीप ने 2027 तक "शून्य-अपशिष्ट द्वीप" बनने के अपने लक्ष्य के तहत, एक लीटर से कम क्षमता वाली प्लास्टिक की पानी की बोतलों के उत्पादन, वितरण और बिक्री पर प्रतिबंध जारी रखा। निवासियों, सरकारी एजेंसियों, व्यवसायों और धार्मिक संस्थानों को भी स्रोत पर ही कचरे को छांटना अनिवार्य है।
हालांकि, उदयना विश्वविद्यालय की प्रोफेसर नी लुह कार्तनी के अनुसार, इन नियमों को प्रभावी ढंग से लागू नहीं किया गया है। कम मात्रा में पेय पदार्थ बनाने वाले कुछ व्यवसायों को अपना स्टॉक बेचने के लिए समय सीमा में छूट दी गई है, जिससे प्रतिबंध को तुरंत लागू होने से रोका जा सका है।
स्थानीय सरकारी आंकड़ों से पता चलता है कि बाली में प्रतिदिन लगभग 3,436 टन कचरा उत्पन्न होता है, जिसमें से लगभग 65% जैविक कचरा होता है। सुश्री नी लुह के अनुसार, यदि जैविक कचरे को स्रोत पर ही संसाधित करके उर्वरक में परिवर्तित कर दिया जाए, तो लैंडफिल या अन्य निपटान की आवश्यकता वाले शेष कचरे की मात्रा में काफी कमी आएगी।
हालांकि, सुवुंग लैंडफिल, जिसमें डेनपासर, बादुंग, जियानयार और तबानन जैसे घनी आबादी वाले क्षेत्रों से कचरा आता है, अब कचरे के पहाड़ों से बुरी तरह भर गया है, जिनकी ऊंचाई 42 मीटर तक पहुंच गई है।
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जनवरी 2019 में बाली में कचरे से भरे समुद्र तट के पास से पर्यटक घोड़ों पर सवार होकर गुजर रहे हैं। फोटो: न्यिमास लौला/नेशनल ज्योग्राफिक । |
गैर-लाभकारी संगठन बर्सीह-बर्सीह बाली के संस्थापक अगस नॉर्मन सक्सोनो ने कहा कि कई घरों ने अपने कचरे को अलग-अलग कर लिया था, लेकिन संग्रहण प्रक्रिया के दौरान इसे फिर से एक साथ मिला दिया गया।
उनके अनुसार, यह एक प्रणालीगत त्रुटि है, जो इस गलत धारणा से उत्पन्न होती है कि लैंडफिल केवल "अंतिम निपटान" स्थल हैं न कि "एकीकृत निपटान" सुविधाएं। उन्होंने समुदाय में दीर्घकालिक आदतें विकसित करने के लिए जैविक और अजैविक कचरे के लिए अलग-अलग दैनिक संग्रह का प्रस्ताव रखा।
श्री अगस ने यह भी तर्क दिया कि पर्यटकों की संख्या में वृद्धि अपशिष्ट संकट को और भी बदतर बना रही है, क्योंकि "जितने अधिक पर्यटन स्थल होंगे, उतना ही अधिक अपशिष्ट उत्पन्न होगा।"
पिछले साल, बाली में 6.9 मिलियन अंतरराष्ट्रीय पर्यटक आए, जो 2024 की तुलना में 9% की वृद्धि है। साथ ही, 2025 में, बाली अधिकारियों ने अंतरराष्ट्रीय पर्यटकों के अनुचित व्यवहार और वीजा उल्लंघन की बढ़ती संख्या से निपटने के लिए सख्त उपाय लागू किए।
स्रोत: https://znews.vn/bali-qua-ban-post1626311.html
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