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रॉबिन रेन उन गिने-चुने चीनी पुरुषों में से एक हैं जिन्हें एलोन मस्क ने सार्वजनिक रूप से खुद से अधिक सक्षम माना है। फोटो: वीबो । |
1992 में, पेनसिल्वेनिया विश्वविद्यालय (अमेरिका) के एक छात्रावास के कमरे में, दो युवक नियमित रूप से रात भर जागकर रॉकेट, क्वांटम यांत्रिकी और मानवता के भविष्य पर बहस करते थे। एक थे एलोन मस्क, और दूसरे थे रॉबिन रेन - शंघाई के एक शांत स्वभाव के छात्र, जो भौतिकी के क्षेत्र में एक विलक्षण प्रतिभा थे।
तीन दशक से भी अधिक समय बाद, एक व्यक्ति दुनिया का सबसे धनी तकनीकी अरबपति बन गया है, जबकि दूसरे ने चीनी बाजार में टेस्ला के महत्वपूर्ण निर्णयों के पीछे चुपचाप एक अहम भूमिका निभाई है। खास बात यह है कि यह अंतर्मुखी व्यक्ति उन चुनिंदा लोगों में से एक है जिनका एलन मस्क अपने छात्र जीवन से ही सचमुच सम्मान करते थे।
अपनी आत्मकथा में, अमेरिकी अरबपति ने एक बार स्वीकार किया था: "रोबिन रेन ही एकमात्र ऐसे व्यक्ति थे जो भौतिकी में मुझसे बेहतर थे।"
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कॉलेज के दिनों में एलोन मस्क और रॉबिन रेन। फोटो: वीबो। |
एलन मस्क के कुख्यात अहंकारी व्यक्तित्व और अटूट आत्मविश्वास को देखते हुए, इस बयान को उनके पूर्व रूममेट के लिए एक दुर्लभ सम्मान के रूप में देखा जा रहा है।
रॉबिन रेन अपनी उत्कृष्ट शैक्षणिक पृष्ठभूमि और एलोन मस्क के साथ घनिष्ठ संबंधों के कारण तकनीकी जगत में एक जाना-माना नाम हैं। 1991 के अंतर्राष्ट्रीय भौतिकी ओलंपियाड में स्वर्ण पदक जीतने के बाद, उन्होंने पेंसिल्वेनिया विश्वविद्यालय से एक साथ तीन स्नातक की उपाधियाँ प्राप्त कीं और फिर स्टैनफोर्ड विश्वविद्यालय से स्नातकोत्तर की उपाधि प्राप्त की।
2015 में, रॉबिन रेन आधिकारिक तौर पर टेस्ला में शामिल हुए। उन्हें शीघ्र ही व्यवसाय और एशिया-प्रशांत क्षेत्र के वैश्विक उपाध्यक्ष के रूप में नियुक्त किया गया। वर्ष 2018 टेस्ला के इतिहास में सबसे चुनौतीपूर्ण दौर साबित हुआ।
मॉडल 3 लाइन को गंभीर उत्पादन संकट का सामना करना पड़ा, जिससे कंपनी नकदी की कमी के कगार पर पहुंच गई। इस विकट परिस्थिति में, रॉबिन रेन ने अमेरिकी इलेक्ट्रिक कार निर्माता के लिए एक ऐतिहासिक मोड़ लाया।
पारंपरिक व्यावसायिक तर्कों का उपयोग करने के बजाय, उन्होंने तकनीकी तर्क पर आधारित एक वार्ता रणनीति अपनाई। उन्होंने शंघाई अधिकारियों को इलेक्ट्रिक वाहन आपूर्ति श्रृंखला के दीर्घकालिक लाभों के बारे में सफलतापूर्वक आश्वस्त किया। परिणामस्वरूप, टेस्ला को गीगा शंघाई मेगाफैक्ट्री बनाने की अनुमति मिल गई, जो चीन में 100% विदेशी स्वामित्व वाली पहली ऑटोमोटिव कंपनी है।
एक साल से भी कम समय में कारखाने का तेजी से निर्माण और चालू हो जाना सीधे तौर पर टेस्ला को दिवालिया होने के कगार से बचाने में सहायक साबित हुआ।
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रोबिन रेन चीन में टेस्ला की सबसे चुनौतीपूर्ण समस्याओं को हल करने वाले व्यक्ति हैं। फोटो: किलाई शेन/ब्लूमबर्ग। |
हालांकि, 2020 में, टेस्ला के शेयरों में भारी उछाल और कंपनी की प्रसिद्धि के चरम पर होने के बावजूद, उन्होंने अप्रत्याशित रूप से इस्तीफा देने का फैसला किया। कुछ समय की चुप्पी के बाद, वे 2024 में शंघाई लौट आए और बायो-कार्बन टेक्नोलॉजी कंपनी की स्थापना की। यह नया उद्यम पूरी तरह से वायुमंडल से सीधे कार्बन को अवशोषित करने की तकनीक पर केंद्रित है।
इस परियोजना का मुख्य उद्देश्य ग्रीनहाउस गैसों को व्यावसायिक रूप से उपयोगी उत्पादों में परिवर्तित करना है। इस तकनीक का लक्ष्य CO2 को टिकाऊ विमानन ईंधन और बुनियादी रासायनिक कच्चे माल में परिवर्तित करना है।
श्री रेन ने शंघाई को अपना मुख्यालय इसलिए चुना क्योंकि यहाँ रासायनिक उद्योग की सबसे संपूर्ण आपूर्ति श्रृंखलाओं में से एक है, कम लागत वाले ऊर्जा स्रोत हैं और स्थानीय इंजीनियरिंग टीम की उत्कृष्ट तकनीकी निष्पादन क्षमताएं हैं।
रॉबिन रेन की नई यात्रा उनके पुराने मित्र एलोन मस्क की तुलना में जीवन दर्शन और दृष्टिकोण में पूरी तरह से भिन्न है। जहां अमेरिकी अरबपति मंगल ग्रह पर विजय प्राप्त करने की महत्वाकांक्षा रखते हुए आसमान की ऊंचाइयों को छू रहे हैं, वहीं रेन ने पृथ्वी पर ही रहने का विकल्प चुना है। वे अपना सारा ध्यान वैश्विक जलवायु संकट से निपटने और ग्रह को सुधारने पर केंद्रित कर रहे हैं।
स्रोत: https://znews.vn/nguoi-ban-cung-phong-cua-elon-musk-gio-ra-sao-post1653168.html











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