उत्तर-दक्षिण एक्सप्रेसवे परियोजना के पश्चिमी खंड के लिए भूमि का हस्तांतरण।

8 नवंबर को, बिन्ह फुओक वार्ड की पीपुल्स कमेटी के अध्यक्ष, न्गो होंग खांग ने वार्ड नेताओं और संबंधित इकाइयों के साथ मिलकर उत्तर-दक्षिण एक्सप्रेसवे परियोजना (पश्चिमी खंड) के लिए भूमि सौंपने के लिए स्थल निरीक्षण किया, विशेष रूप से जिया न्गिया (लाम डोंग) - चोन थान (डोंग नाई) खंड जो बिन्ह फुओक वार्ड से होकर गुजरता है।

Báo Tin Tức•08/11/2025

चित्र परिचय — बिन्ह फुओक वार्ड पीपुल्स कमेटी के अध्यक्ष न्गो होंग खांग (दाएं) परियोजना के लिए भूमि हस्तांतरण समारोह में निवासियों से बात कर रहे हैं। फोटो: न्हाट बिन्ह/टीटीएक्सवीएन।

उत्तर-दक्षिण एक्सप्रेसवे परियोजना के पश्चिमी भाग, विशेष रूप से जिया न्गिया - चोन थान खंड की कुल लंबाई 101.22 किमी है और इसके लिए 940 हेक्टेयर से अधिक भूमि अधिग्रहण की आवश्यकता है। बिन्ह फुओक वार्ड से गुजरने वाला खंड ही 13.823 किमी लंबा है, जो 126.35 हेक्टेयर क्षेत्र में फैला है और इसमें 931 भूखंड शामिल हैं; जिनमें से 864 भूखंड संगठनों, परिवारों और व्यक्तियों के स्वामित्व में हैं।

"तेज़, निर्णायक और प्रभावी कार्रवाई के 90 दिन और रात" के नारे के साथ, बिन्ह फुओक वार्ड की पीपुल्स कमेटी ने उत्तर-दक्षिण एक्सप्रेसवे परियोजना (पश्चिमी खंड), जिया न्गिया (लाम डोंग) - चोन थान ( डोंग नाई ) के लिए भूमि अधिग्रहण, मुआवजे, समर्थन और पुनर्वास की 90-दिवसीय योजना को पूरा करने के लिए एक अभियान शुरू किया, जो बिन्ह फुओक वार्ड से होकर गुजरता है।

बिन्ह फुओक वार्ड की जन समिति के अध्यक्ष न्गो होंग खांग के अनुसार, भूमि अधिग्रहण प्रक्रिया में तेजी लाने के लिए, बिन्ह फुओक वार्ड की पार्टी समिति ने मुआवजे और भूमि अधिग्रहण हेतु एक संचालन समिति का गठन किया और उसे विशिष्ट कार्य सौंपे। निर्णायक कार्रवाई और व्यापक प्रचार एवं जन लामबंदी प्रयासों के फलस्वरूप, बिन्ह फुओक वार्ड में लगभग 4 किमी भूमि समय से पहले ही सौंप दी गई है।

बिन्ह फुओक वार्ड पीपुल्स कमेटी के अध्यक्ष न्गो होंग खांग ने कहा कि जिन परिवारों और व्यक्तियों ने परियोजना के लिए अपनी जमीन समय से पहले सौंप दी, वे अनुकरणीय आदर्श हैं। उन्होंने व्यक्तिगत हितों से ऊपर जनहित को प्राथमिकता दी और भूमि अधिग्रहण के लिए एक बड़ा प्रोत्साहन प्रदान किया। स्थानीय अधिकारी इस अग्रणी भावना की सराहना करते हैं और आशा करते हैं कि जमीन समय से पहले सौंपने की यह सर्वसम्मत भावना फैलेगी और शेष सभी परिवारों और व्यक्तियों द्वारा भी अपनाई जाएगी।

श्री न्गो होंग खांग ने सुझाव दिया कि वार्ड की जन समिति, वार्ड की वियतनाम पितृभूमि मोर्चा समिति और राजनीतिक एवं सामाजिक संगठनों को परियोजना के कार्यान्वयन को सुगम बनाने के लिए प्रत्येक परिवार द्वारा भूमि का शीघ्र हस्तांतरण सुनिश्चित करने हेतु घनिष्ठ समन्वय स्थापित करना चाहिए। विशेष रूप से, जो परिवार समय से पहले भूमि का हस्तांतरण करते हैं, उनकी सराहना की जानी चाहिए ताकि संपूर्ण जनसमुदाय में सकारात्मक समर्थन का प्रसार हो सके। आने वाले समय में, वार्ड योजनाओं को मंजूरी देना, स्वीकृत धनराशि का वितरण करना और लोगों को भूमि हस्तांतरण के लिए प्रोत्साहित करना जारी रखेगा ताकि परियोजना की प्रगति सुनिश्चित हो सके। वर्तमान में, वार्ड की जन समिति, डोंग सोई क्षेत्र भूमि निधि विकास केंद्र और प्रांतीय निवेश एवं निर्माण परियोजना प्रबंधन बोर्ड के साथ मिलकर भूमि हस्तांतरण की तैयारी में समन्वय कर रही है।

इससे पहले, उत्तर-दक्षिण एक्सप्रेसवे परियोजना के पश्चिमी खंड, जिया न्गिया (लाम डोंग) - चोन थान (डोंग नाई) के लिए भूमि अधिग्रहण, मुआवजे, समर्थन और पुनर्वास की 90-दिवसीय योजना को पूरा करने के लिए अनुकरण अभियान के शुभारंभ के अवसर पर, जो बिन्ह फुओक वार्ड से होकर गुजरता है, प्रांतीय पार्टी समिति की स्थायी समिति की सदस्य और बिन्ह फुओक वार्ड पार्टी समिति की सचिव सुश्री जियांग थी फुओंग हान ने कहा कि वार्ड पार्टी समिति ने सामाजिक-आर्थिक विकास लक्ष्यों को पूरा करने वाली परियोजनाओं के निर्माण के लिए निवेश आकर्षित करने हेतु स्वच्छ भूमि निर्माण में एक महत्वपूर्ण कदम के रूप में भूमि की सफाई की पहचान की है।

बिन्ह फुओक वार्ड का लक्ष्य दिसंबर 2025 तक परियोजना 5 के लिए मुआवजे, समर्थन और पुनर्वास योजना की मंजूरी को मूल रूप से पूरा करना है। इस लक्ष्य को समय से पहले हासिल करने और राष्ट्रीय प्रमुख एक्सप्रेसवे परियोजना को निर्धारित समय पर लागू करने के लिए सबसे अनुकूल परिस्थितियां बनाने में स्थानीय लोगों की सहमति और समर्थन ही "कुंजी" है।

28 जून, 2024 को राष्ट्रीय सभा के संकल्प संख्या 138/2024/QH15 के अनुसार, उत्तर-दक्षिण एक्सप्रेसवे (पश्चिमी खंड) जिया न्गिया - चोन थान्ह के निर्माण परियोजना के लिए निवेश नीति पर, सड़क के पूर्ण खंड में 6 लेन होंगी, जिसकी सड़क की चौड़ाई 32.25 मीटर और डिज़ाइन गति 120 किमी/घंटा होगी।

प्रारंभिक निवेश चरण के दौरान, परियोजना को 24.75 मीटर की सड़क सतह चौड़ाई वाले पूर्ण 4-लेन राजमार्ग के रूप में विकसित किया गया था। कुल निवेश 25,800 बिलियन वीएनडी से अधिक था।

यह परियोजना न केवल डोंग नाई और लाम डोंग प्रांतों के लिए, बल्कि पूरे मध्य पर्वतीय और दक्षिणपूर्वी क्षेत्रों के लिए विशेष महत्व रखती है। यह एक्सप्रेसवे एक रणनीतिक संपर्क अक्ष के रूप में कार्य करेगा, जो मध्य पर्वतीय क्षेत्रों में राष्ट्रीय रक्षा और सुरक्षा सुनिश्चित करेगा, साथ ही देश के सबसे गतिशील आर्थिक केंद्र हो ची मिन्ह सिटी से घनिष्ठ रूप से जुड़ेगा।

एक बार पूरा हो जाने पर, यह एक्सप्रेसवे हो ची मिन्ह सिटी - थू दाऊ मोट - चोन थान एक्सप्रेसवे से जुड़ेगा, और हो ची मिन्ह सिटी के रिंग रोड 3 और रिंग रोड 4 से भी जुड़ेगा, जिससे मध्य हाइलैंड्स और दक्षिणपूर्वी क्षेत्रों में विकास के लिए एक प्रेरक शक्ति का निर्माण होगा, और शहरी और औद्योगिक क्षेत्रों का विस्तार होगा।

यह परियोजना पार्टी और सरकार द्वारा 2021-2030 की अवधि के लिए निर्धारित 5,000 किलोमीटर एक्सप्रेसवे के लक्ष्य को साकार करने में भी योगदान देती है।

स्रोत: https://baotintuc.vn/kinh-te/ban-giao-mat-bang-du-an-cao-toc-bac-nam-phia-tay-20251108161135814.htm