गुयेन थी दीन्ह स्ट्रीट के लिए भूमि का हस्तांतरण और अपेक्षाएँ

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Nhìn từ trên cao có thể dễ dàng thấy hàng loạt nhà dân đã xây lùi vào trong, sẵn sàng bàn giao mặt bằng để mở rộng đường Nguyễn Thị Định - Ảnh: CHÂU TUẤN — ऊपर से, अंदर बने घरों की एक श्रृंखला को देखना आसान है, जो न्गुयेन थी दीन्ह स्ट्रीट के विस्तार के लिए ज़मीन सौंपने के लिए तैयार हैं - फोटो: चाउ तुआन

मेरा परिवार 1999 से गुयेन थी दीन्ह स्ट्रीट (थु डुक शहर) में रहता है। पिछले कुछ वर्षों में, जहां मैं रहता हूं, वहां कई बदलाव हुए हैं, लेकिन एक चीज जो समान रही है, वह है ट्रैफिक जाम और यातायात दुर्घटनाएं, जो सड़क के बहुत संकरे होने पर हर समय होती रहती हैं।

आजकल, गुयेन थी दीन्ह स्ट्रीट के महत्व को नकारा नहीं जा सकता। यह फू माई ब्रिज, एन फू चौराहा, कैट लाई फेरी को जोड़ने वाली मुख्य सड़कों में से एक है... हालाँकि, कभी-कभी मुझे लगता है कि इस सड़क पर चारों तरफ से आने वाले ट्रैफ़िक की वजह से कोई बहुत टाइट शर्ट पहनी हुई है।

और पहली बार 2015 में, जब इलाके ने सड़क को 7 मीटर से 30 मीटर चौड़ा करने की प्रारंभिक परियोजना की घोषणा की, तो मैं और कई अन्य लोग बेहद खुश हुए। उस समय, मैं सड़क बनाने के लिए लगभग ^{100 वर्ग मीटर} ज़मीन देने को तैयार था।

लेकिन कुछ कारणों और कोविड-19 महामारी के प्रभाव के कारण, यह परियोजना योजना के अनुसार क्रियान्वित नहीं हो सकी। किसी और से ज़्यादा, हम लोग ही अपनी पीड़ा समझते हैं जब हम घर बनाना तो चाहते हैं, लेकिन बना नहीं पाते और बेच नहीं पाते...

2023 के अंत तक, राज्य परियोजना को समायोजित कर देगा, मुआवज़ा बढ़ा देगा और ज़्यादातर लोग ज़मीन सौंपने के लिए राज़ी हो जाएँगे। सिर्फ़ थान माई लोई वार्ड (जहाँ मैं रहता हूँ) में ही इस परियोजना से लगभग 204 परिवार प्रभावित हैं।

यह संतोषजनक है कि 86% परिवारों ने हस्तांतरण पर सहमति व्यक्त की, क्योंकि अधिकांश लोग समझ गए थे कि परियोजना में बहुत अधिक समय लग रहा है, और इसे शीघ्र पूरा करने का समय आ गया है ताकि लोग बस सकें और अधिक सुरक्षित यात्रा कर सकें।

मेरे परिवार ने फुटपाथ और किराए के मकान का एक हिस्सा तुड़वा दिया। कभी-कभी मुझे अफ़सोस होता है, क्योंकि "ज़मीन का हर इंच सोना है", घर भी पहले की तुलना में काफ़ी छोटा हो गया है और उसे लगभग 4-5 मीटर पीछे रखना पड़ता है। मुआवज़े की कीमत के बारे में, किसी भी निवासी के लिए संतुष्ट होना मुश्किल है।

लेकिन समुदाय के हित के लिए, समाज के साझा विकास के लिए और ख़ास तौर पर इलाके के आसपास के ट्रैफ़िक जाम से राहत के लिए, मैं और यहाँ के निवासी सभी इसे हटाने को तैयार हैं। कुछ के पास छोटे क्षेत्र हैं, कुछ के पास बड़े क्षेत्र हैं और अंततः, जनजीवन अस्त-व्यस्त हो जाता है, व्यावसायिक गतिविधियाँ प्रभावित होती हैं। इसे "बलिदान" कहना थोड़ा ज़्यादा हो सकता है, लेकिन आगे चलकर हमें बदले में कई अन्य अच्छी चीज़ें भी मिलेंगी।

यदि सड़क पूरी हो जाती है, तो थू डुक शहर की सूरत बदल जाएगी, लोगों को अधिक आसानी से यात्रा करने में सुविधा होगी, व्यापार अधिक सुविधाजनक होगा, शेष क्षेत्र या आस-पास के क्षेत्रों में भूमि की कीमतें बढ़ेंगी... ये ऐसी उम्मीदें हैं जो मैं देख रहा हूं।

गुयेन थी दीन्ह स्ट्रीट की कहानी वर्तमान राज्य परियोजनाओं के निर्माण के लिए भूमि की निकासी का एक विशिष्ट उदाहरण है।

कहीं-कहीं अभी भी अपर्याप्त मुआवज़े, रहने या छोड़ने, ध्वस्त करने या हठपूर्वक साफ़ करने से इनकार करने को लेकर तनाव बना हुआ है। इन जगहों के अपने-अपने कारण हो सकते हैं। और यह एक ऐसी चीज़ है जिसके बारे में राज्य को भी सीखना और सुनना होगा ताकि समायोजन किया जा सके, साथ ही तत्काल और दीर्घकालिक लाभों का विश्लेषण भी किया जा सके।

क्योंकि जब लोगों के हितों की गारंटी होगी, तभी वे अपना दिल खोल पाएँगे और ज़मीन समय पर सौंपी जाएगी। यही परियोजनाओं को जल्द से जल्द अंतिम लक्ष्य तक पहुँचाने की "कुंजी" है।

और अंत में, गुयेन थी दीन्ह स्ट्रीट के बारे में मेरी सबसे बड़ी अपेक्षा यह है कि एक बार भूमि उपलब्ध हो जाने पर, इसका विस्तार, उन्नयन और शीघ्र ही पूरा किया जाना चाहिए; किसी भी कारण से निर्माण इतना धीमा नहीं होना चाहिए।

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स्रोत: https://tuoitre.vn/ban-giao-mat-bang-va-ky-vong-ve-con-duong-nguyen-thi-dinh-20240626084649003.htm