बाढ़ में कई कारें दुखद रूप से बह गईं।
20 नवंबर को, हो ची मिन्ह सिटी से क्वांग न्गाई जा रही 33 लोगों को ले जा रही 40 सीटों वाली एक यात्री बस, खान होआ प्रांत के दीएन खान कम्यून के लुंग ब्रिज से गुजरते हुए राष्ट्रीय राजमार्ग 1ए पर लुंग ब्रिज पहुँची, तो उसे तेज़ और तेज़ बाढ़ का पानी मिला, जिससे वाहन नियंत्रण खो बैठा और एक गहरे गड्ढे में जा गिरा। घटना की सूचना मिलते ही, ज़ोन 4 की अग्नि निवारण, अग्निशमन और बचाव पुलिस टीम तुरंत पहुँची और सभी पीड़ितों की सुरक्षा सुनिश्चित करने के लिए बचाव उपाय शुरू किए। साथ ही, पुलिस ने सीढ़ी लगाकर सभी यात्रियों और 33 लोगों के चालक दल को सुरक्षित स्थान पर पहुँचाया।
कुछ दिन पहले, ला ले कम्यून ( क्वांग त्रि ) की जन समिति ने बताया कि राष्ट्रीय राजमार्ग 15 पर ए रोंग ट्रेन स्पिलवे पर एक ट्रक बाढ़ के पानी में बह गया था। अधिकारियों ने चेतावनी के संकेत लगाए थे, अवरोधक लगाए थे और घटनास्थल पर ड्यूटी पर थे। हालाँकि, जब अधिकारी दोपहर का भोजन कर रहे थे, ला ले अंतर्राष्ट्रीय सीमा द्वार से राष्ट्रीय राजमार्ग 9 की ओर जा रहा ट्रक एक गहरे बाढ़ग्रस्त क्षेत्र से गुज़रा। वाहन थोड़ी दूर जाने के बाद, तेज़ बहाव के कारण वाहन का अगला हिस्सा तेज़ी से झुक गया, जिससे वाहन का आगे बढ़ना असंभव हो गया।
बचाव दल के इंतज़ार में ड्राइवर को ट्रक के पिछले हिस्से में चढ़ना पड़ा। अधिकारियों को घटना का तुरंत पता चल गया, लेकिन बाढ़ का पानी तेज़ी से बढ़ा और तेज़ी से बह रहा था, जिससे कोई भी रास्ता मुश्किल हो गया। कुछ मिनट बाद, तेज़ बहाव जारी रहा और कार और ड्राइवर दोनों बह गए। इसके तुरंत बाद, भारी बारिश जारी रही, जिससे इलाके में पानी भर गया और बचाव कार्य मुश्किल हो गया।
19 नवंबर को, नोंग सोन कम्यून (दा नांग शहर) के बचाव दल ने राजमार्ग 611 पर बाढ़ के पानी में बह गई एक कार और उसके चालक को तुरंत बचा लिया। नोंग सोन कम्यून के सैन्य कमान के कमांडर, श्री गुयेन झुआन दियू ने बताया कि दल ने लगभग 10 अधिकारियों, मिलिशिया और विशेष डोंगियों को घटनास्थल पर तैनात किया था। दल ने रस्सियों का इस्तेमाल करके वाहन को सुरक्षित किया, चालक को सुरक्षित बाहर निकाला और कार को किनारे तक खींचने की व्यवस्था की।
नोंग सोन कम्यून की जन समिति के अध्यक्ष श्री ली ज़ुआन फोंग ने कहा कि पिछले कुछ दिनों से हो रही भारी बारिश के कारण, कम्यून के अधिकारियों ने चौकियाँ स्थापित कर दी हैं और लोगों और वाहनों के उच्च जोखिम वाले स्थानों से गुजरने पर अस्थायी रूप से प्रतिबंध लगा दिया है। 19 नवंबर की सुबह तक, बारिश कम हो गई थी और जल स्तर कम हो गया था, इसलिए कुछ सड़कें फिर से खोली जा सकीं। हालाँकि, चूँकि नोंग सोन कम्यून थू बोन नदी के निचले हिस्से में स्थित है, इसलिए ऊपरी जलविद्युत संयंत्रों और नदियों-झरनों के पानी के नियमन के कारण जल स्तर में अक्सर असामान्य परिवर्तन होता रहता है, जिससे कई संभावित सुरक्षा जोखिम पैदा होते हैं।
कभी भी गहरे, तेज बहाव वाले पानी को पार न करें।
21 नवंबर की दोपहर को, वियतनाम सड़क प्रशासन ने घोषणा की कि राष्ट्रीय राजमार्ग 1 पर Km1253+100 पर, नाम बिन्ह दीन्ह बीओटी कंपनी के प्रबंधन में, पुलिया स्थान पर भूस्खलन हुआ है, जिससे सड़क की सतह की लगभग एक-तिहाई चौड़ाई क्षतिग्रस्त हो गई है। इसी समय, वियतनाम सड़क प्रशासन के आँकड़ों से पता चला है कि पूरे राष्ट्रीय राजमार्ग 1 पर वर्तमान में 14 बार यातायात जाम है। राष्ट्रीय राजमार्ग 20 पर, प्रेन, मिमोसा और डी'रान दर्रे पर लगातार कई बड़े भूस्खलन हुए। प्रेन दर्रे के Km224+600 - Km224+700 पर, नकारात्मक ढलान ढह गई, और हो ची मिन्ह सिटी की ओर जाने वाली सड़क का आधा हिस्सा ढह गया।
मिमोसा दर्रे पर, Km226+600 से Km226+800 तक के खंड में 40 मीटर गहरा भूस्खलन हुआ, जिससे सड़क और सतह पूरी तरह से टूट गई। विशेष रूप से, डी'रान दर्रे पर, लगभग 60,000 m³ चट्टान और मिट्टी के साथ 3,500 m² तक का भूस्खलन क्षेत्र नीचे गिर गया, जिससे यातायात सुरक्षा को गंभीर खतरा पैदा हो गया। राष्ट्रीय राजमार्ग 28 पर भी स्थिति समान रूप से जटिल थी। Km47+252 से Km54+00 तक कई स्थानों पर धंसाव और दरारें थीं, और ढलान का ढलान कटाव से भरा हुआ था। Km253+400 पर, 100 मीटर लंबी दरार दिखाई दी, जबकि Km307+550 के क्षेत्र में धंसाव और दरारें जारी रहीं, और नकारात्मक ढलान सड़क के कंधे के पास ढह गई, जो क्रोंग नो नदी के बढ़ते जल स्तर से खतरे में थी।
राष्ट्रीय राजमार्ग 27 पर, कई स्थानों पर लगातार नकारात्मक ढलान वाले भूस्खलन हुए: किमी 87+300, किमी 88+000, किमी 91+400, किमी 99+830... कई खंडों में 4-9 मीटर गहरी खुदाई हुई, जिससे सड़क की सतह, नरम रेलिंग, पुलिया की दीवारों और सहायक कार्यों को नुकसान पहुँचा। आपात स्थिति को देखते हुए, लाम डोंग निर्माण विभाग ने अस्थायी यातायात सुनिश्चित करने के लिए सभी मानव संसाधन, उपकरण और सामग्री जुटाई। हालाँकि, भारी क्षति के कारण, प्रांत में नकारात्मक ढलान वाले भूस्खलन से तुरंत निपटने के लिए चट्टानी गैबियन का स्रोत नहीं था। इसलिए, विभाग ने सड़क प्रबंधन क्षेत्र IV से लगभग 5,000 चट्टानी गैबियन की तत्काल सहायता करने का अनुरोध किया।
फिर, 21 नवंबर को दोपहर के समय, राष्ट्रीय राजमार्ग 1 पर नाम बिन्ह दीन्ह बीओटी कंपनी के प्रबंधन में, पुलिया स्थान Km1253+100 पर भूस्खलन हुआ, जिससे सड़क की सतह की लगभग 1/3 चौड़ाई क्षतिग्रस्त हो गई। सूचना मिलने के तुरंत बाद, वियतनाम सड़क प्रशासन के निर्देशों और सड़क प्रबंधन क्षेत्र 3 के गहन समन्वय के साथ, बीओटी निवेशक ने तुरंत सुधारात्मक उपाय शुरू किए।
वियतनाम सड़क प्रशासन द्वारा लागू की गई डायवर्जन योजनाएँ न केवल बाढ़ग्रस्त क्षेत्रों में दबाव कम करने में मदद करती हैं, बल्कि चरम मौसम की स्थिति में लोगों और वाहनों की सुरक्षा भी सुनिश्चित करती हैं। प्रशासन जल स्तर पर लगातार नज़र रखता है, और सुरक्षित परिस्थितियों में मार्ग को फिर से खोलने के लिए तैयार रहता है, और लोगों की सहायता और उत्पन्न होने वाली परिस्थितियों से निपटने के लिए चौबीसों घंटे सुरक्षा बलों को तैनात रखता है।
वियतनाम सड़क प्रशासन (ट्रैफ़िक इंफ़्रास्ट्रक्चर मैनेजमेंट डिपार्टमेंट) के प्रमुख श्री वु होंग दीप ने बताया कि बरसात के मौसम में, खासकर खड़ी पहाड़ी दर्रों या भूस्खलन और बाढ़ वाले इलाकों में, सुरक्षित यात्रा के लिए सड़क उपयोगकर्ताओं को तीन सिद्धांतों का पालन करना चाहिए। पहला, यातायात में भाग लेते समय, मौसम के पूर्वानुमान और सक्षम अधिकारियों द्वारा पहले से घोषित और प्रदान की गई प्राकृतिक आपदा निवारण सूचनाओं की नियमित निगरानी करें। दूसरा, उन मार्गों का पालन करें जिन पर यातायात की अनुमति है, निषिद्ध क्षेत्रों, निषिद्ध चिह्नों वाले क्षेत्रों, या चिह्नों वाली गहरी जलमग्न सड़कों पर प्रवेश न करें।
साथ ही, वाहन चालकों को यातायात पुलिस, जन सुरक्षा, सड़क प्रबंधन एजेंसियों के निर्देशों और यातायात व्यवस्था के लिए ज़िम्मेदार अधिकारियों के आदेशों का कड़ाई से पालन करना चाहिए; सही लेन, सड़क खंड, और कार्यात्मक बलों व सड़क संकेतों के निर्देशों का पालन करना चाहिए। गहरे, तेज़ बाढ़ के पानी वाले क्षेत्रों से बिल्कुल न गुज़रें जहाँ सड़क अवरुद्ध हो; भूस्खलन वाले क्षेत्रों से न गुज़रें जहाँ सुरक्षा की गारंटी नहीं दी गई है और जहाँ यातायात की अनुमति नहीं है।
21 नवंबर को, खान होआ प्रांत पुलिस के यातायात पुलिस विभाग के प्रमुख लेफ्टिनेंट कर्नल फाम ट्रोंग थान ने कहा कि यूनिट ने लोगों और वाहन चालकों की जान बचाने के लिए, प्रांत से होकर गुजरने वाले राष्ट्रीय राजमार्ग 1 पर दक्षिण से उत्तर की ओर यातायात को अस्थायी रूप से निलंबित करने के लिए पेशेवर टीमों को निर्देश दिया है। वर्तमान में, खान होआ प्रांत पुलिस के यातायात पुलिस विभाग ने दक्षिण से उत्तर की ओर यातायात को अस्थायी रूप से निलंबित करने के लिए कांग हाई कम्यून (खान्ह होआ प्रांत) से होकर गुजरने वाले राष्ट्रीय राजमार्ग 1 पर एक चौकी स्थापित की है।
उत्तर-दक्षिण एक्सप्रेसवे पर यातायात के संबंध में, कैम लाम-विन्ह हाओ एक्सप्रेसवे ज्वाइंट स्टॉक कंपनी के एक प्रतिनिधि ने बताया कि दक्षिण से उत्तर की ओर जाने वाले सभी वाहनों को सुरक्षा सुनिश्चित करने के लिए फान रंग चौराहे पर एक्सप्रेसवे छोड़ने के लिए मजबूर किया गया था। ऐसा इसलिए किया गया ताकि वाहन उन क्षेत्रों में न जाएँ जहाँ बाढ़ का पानी गहरा और दुर्गम है।
अधिकारियों के अनुसार, यातायात का नियमन और निलंबन न केवल बाढ़ग्रस्त क्षेत्रों में जोखिम से बचने के लिए है, बल्कि डाक लाक क्षेत्र (पुराना फू येन खंड) और जिया लाई (पुराना बिन्ह दीन्ह खंड) में अत्यधिक भीड़भाड़ वाले मार्गों पर भार कम करने के लिए भी है। इन स्थानों पर, वाहनों की संख्या अधिक है क्योंकि बाढ़ का पानी अभी तक कम नहीं हुआ है। फ़िलहाल, अधिकारी जल स्तर पर नज़र रख रहे हैं और सुरक्षा की गारंटी मिलने पर यातायात फिर से शुरू कर देंगे।
स्रोत: https://cand.com.vn/Giao-thong/canh-bao-khi-di-qua-deo-doc-trong-mua-mua-i788875/
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