माई थुआन - क्या थो एक्सप्रेसवे पर 1 अक्टूबर से टोल वसूला जा सकेगा?

गियाओ थोंग समाचार पत्र के संवाददाताओं से बात करते हुए, सड़क प्रबंधन क्षेत्र IV ( परिवहन मंत्रालय के तहत वियतनाम सड़क प्रशासन) के एक प्रतिनिधि ने कहा कि अब तक, इकाई को इस राजमार्ग के आधिकारिक टोल संग्रह समय के बारे में कोई सूचना नहीं मिली है।

माई थुआन - कैन थो एक्सप्रेसवे। फोटो: ले एन।

इस अधिकारी ने बताया कि जून 2024 के अंत में, नेशनल असेंबली ने सड़क कानून पारित किया, जो 1 जनवरी 2025 से प्रभावी होगा। विशेष रूप से, राज्य द्वारा मालिक के रूप में प्रतिनिधित्व किए जाने वाले और सीधे प्रबंधित और संचालित, पूरे लोगों के स्वामित्व वाले राजमार्गों पर यात्रा करने वाले वाहनों के लिए राजमार्ग उपयोग शुल्क पर नियम 1 अक्टूबर 2024 से प्रभावी होंगे।

"माई थुआन-कैन थो एक्सप्रेसवे पर टोल वसूली का समय अभी तय नहीं हुआ है। जहाँ तक मुझे पता है, परिवहन मंत्रालय वर्तमान में प्रधानमंत्री को सौंपने के लिए एक रिपोर्ट और एक मसौदा डिक्री तैयार कर रहा है।"

सड़क प्रबंधन क्षेत्र IV के एक प्रतिनिधि ने कहा, "आदेश स्वीकृत होने के बाद, टोल संग्रह इकाई टोल संग्रह शुरू करने से पहले एक विशिष्ट योजना और विधि बनाएगी।"

माई थुआन-कैन थो एक्सप्रेसवे की कुल लंबाई 22 किमी से अधिक है। इसका प्रारंभिक बिंदु माई थुआन 2 ब्रिज पहुँच मार्ग और विन्ह लॉन्ग शहर (विन्ह लॉन्ग प्रांत) में ट्रुंग लुओंग-माई थुआन एक्सप्रेसवे से जुड़ता है। इसका अंतिम बिंदु चा वा चौराहे से जुड़ता है और अस्थायी रूप से मौजूदा राष्ट्रीय राजमार्ग 1 से जुड़ता है। भविष्य में, यह कैन थो 2 ब्रिज पहुँच मार्ग और कैन थो-का मऊ एक्सप्रेसवे से जुड़ जाएगा।
इस परियोजना में कुल निवेश लगभग 4,826 बिलियन VND है, जिसे आधिकारिक तौर पर दिसंबर 2023 के अंत में चालू किया जाएगा।

जियाओ थोंग अखबार की रिपोर्ट के अनुसार, राष्ट्रीय सभा द्वारा सड़क कानून 2024 पारित होने के तुरंत बाद, परिवहन मंत्रालय ने एक्सप्रेसवे के उपयोग हेतु शुल्क वसूली को विनियमित करने वाले सरकारी डिक्री के मसौदे पर आधिकारिक तौर पर टिप्पणियाँ मांगी हैं। उम्मीद है कि यह 15 अगस्त से पहले सरकार को सौंप दिया जाएगा।

परिवहन मंत्रालय के अनुसार, वर्तमान में राज्य और मालिक के प्रतिनिधियों द्वारा निवेशित 12 परियोजनाएँ और एक्सप्रेसवे खंड चालू हो चुके हैं। इनमें से 10 खंडों पर टोल वसूले जाने की उम्मीद है: हनोई - थाई न्गुयेन, हो ची मिन्ह सिटी - ट्रुंग लुओंग, माई सोन - राष्ट्रीय राजमार्ग 45, राष्ट्रीय राजमार्ग 45 - नघी सोन, नघी सोन - दीन चाऊ, कैम लो - ला सोन, ला सोन - होआ लिएन, विन्ह हाओ - फान थियेट, फान थियेट - दाऊ गिया, माई थुआन - कैन थो।

मसौदा आदेश में, परिवहन मंत्रालय ने राज्य-निवेशित राजमार्गों के उपयोग के लिए निम्नलिखित टोल दरों का प्रस्ताव दिया है: राजमार्गों का उपयोग करने के लिए टोल दरें जो टोल संग्रह (स्तर 1) को लागू करने की शर्तों पर विनियमों को पूरी तरह से पूरा करती हैं: राजमार्ग का उपयोग करते समय प्राप्त लाभ के 70% के बराबर (लगभग 1,300 VND/वाहन/किमी)।

राजमार्ग उपयोग शुल्क उन राजमार्ग परियोजनाओं पर लागू होता है, जिनकी निवेश नीतियों पर सड़क कानून की प्रभावी तिथि से पहले निर्णय लिया गया है, और जब उन्हें संचालन में रखा जाता है, लेकिन वे सड़क कानून (स्तर 2) में निर्दिष्ट आवश्यकताओं को पूरी तरह से पूरा नहीं करते हैं: ​​राजमार्ग का उपयोग करते समय प्राप्त लाभ के 50% के बराबर (लगभग 900 वीएनडी/वाहन/किमी)।

परिवहन मंत्रालय ने ज़ोर देकर कहा कि यह शुल्क वाहन मालिकों के लाभ के आधार पर तय किया गया है। साथ ही, अंतरराष्ट्रीय प्रथाओं का भी ध्यान रखा गया है, जिसके अनुसार राजमार्ग उपयोगकर्ता अक्सर राजमार्ग का उपयोग करते समय प्राप्त होने वाले लाभ के 50-70% के बराबर शुल्क चुकाने को तैयार रहते हैं।

स्रोत: https://www.baogiaothong.vn/cao-toc-my-thuan-can-tho-thu-phi-tu-ngay-1-10-192240731192546908.htm