हो ची मिन्ह सिटी एक्सप्रेसवे का तत्काल विस्तार

वियतनाम एक्सप्रेसवे कॉरपोरेशन (वीईसी) के अनुसार, 2024 में, वीईसी के एक्सप्रेसवे का प्रबंधन, दोहन और संचालन सुचारू और सुरक्षित संचालन सुनिश्चित करने के लिए जारी रहेगा; नॉन-स्टॉप स्वचालित टोल संग्रह प्रणाली (ईटीसी) स्थिर और प्रभावी ढंग से काम करेगी।

Cấp bách mở rộng cao tốc TP HCM - Long Thành- Ảnh 1. — 2024 में, हो ची मिन्ह सिटी - लॉन्ग थान - दाऊ जिया एक्सप्रेसवे 23.2 मिलियन वाहनों का स्वागत करेगा। फोटो: नगोक हान

नोई बाई - लाओ कै, काऊ गी - निन्ह बिन्ह, दा नांग - क्वांग न्गाई, हो ची मिन्ह सिटी - लॉन्ग थान - दाऊ गियाय सहित एक्सप्रेसवे पर यातायात की मात्रा 67.4 मिलियन से अधिक ट्रिप तक पहुंच गई, जो 2023 की तुलना में 11.6% की वृद्धि है।

23.2 मिलियन वाहनों के साथ, हो ची मिन्ह सिटी - लॉन्ग थान - दाऊ गिया एक्सप्रेसवे पर वीईसी मार्गों में सबसे अधिक यातायात मात्रा बनी हुई है, जो 12.4% की दर से बढ़ रही है।

इस बीच, दा नांग- क्वांग न्गाई एक्सप्रेसवे ने भी उच्चतम विकास दर बनाए रखी, जो पिछले वर्ष की तुलना में 15.5% अधिक थी, लेकिन इस पर यातायात की मात्रा सबसे कम थी, केवल 2.7 मिलियन यात्राएं।

शेष दो मार्ग, काऊ गी - निन्ह बिन्ह मार्ग ने 22.6 मिलियन वाहनों को सुरक्षित रूप से सेवा प्रदान की, लेकिन इसकी वृद्धि दर सबसे कम 8.3% रही; नोई बाई - लाओ कै मार्ग पर यातायात की मात्रा 18.9 मिलियन वाहनों तक पहुंच गई, जो 14.3% की वृद्धि दर थी।

एक्सप्रेसवे पर यातायात व्यवस्था और सुरक्षा सुनिश्चित करना हमेशा से वीईसी नेताओं की चिंता का विषय रहा है। यातायात कानून शिक्षा के प्रचार-प्रसार, विशेष रूप से एक्सप्रेसवे पर यातायात व्यवस्था और सुरक्षा सुनिश्चित करने पर ध्यान केंद्रित किया गया है और इसे बढ़ावा दिया गया है। परिणामस्वरूप, वीईसी एक्सप्रेसवे पर यातायात दुर्घटनाओं, मौतों और चोटों की संख्या में तेज़ी से कमी आई है।

हालांकि, वीईसी ने कहा कि कुछ एक्सप्रेसवे पर छुट्टियों और सप्ताहांतों के दौरान यातायात की मात्रा में अचानक वृद्धि और यातायात दुर्घटनाओं और टकरावों के कारण भीड़भाड़ अभी भी होती है, जैसे: काउ गी - निन्ह बिन्ह मार्ग; हो ची मिन्ह सिटी - लॉन्ग थान - दाऊ गिया मार्ग। विशेष रूप से, लॉन्ग थान से हो ची मिन्ह सिटी तक Km12+000 - Km 23+000 का खंड और हो ची मिन्ह सिटी से लॉन्ग थान तक Km4+000 - Km12+000 का खंड, अक्सर सुबह और दोपहर में भी भीड़भाड़ का अनुभव करता है, जिससे डिज़ाइन के अनुसार ओवरलोड (पूर्ण परिचालन क्षमता) के कारण हो ची मिन्ह सिटी - लॉन्ग थान एक्सप्रेसवे का विस्तार करने की तत्काल आवश्यकता है।

लोगों की यात्रा आवश्यकताओं को बेहतर ढंग से पूरा करने और 2025 चंद्र नव वर्ष और 2025 वसंत महोत्सव के दौरान वीईसी के एक्सप्रेसवे पर यातायात व्यवस्था और सुरक्षा सुनिश्चित करने के लिए, वीईसी नेताओं ने परिचालन इकाइयों और संबंधित इकाइयों को उचित यातायात विनियमन और प्रवाह योजनाओं को सक्रिय रूप से विकसित करने; वाहनों को सुरक्षित और सुचारू रूप से यात्रा करने के लिए मार्गदर्शन करने; हॉटलाइन नंबरों की घोषणा करने, लोगों और व्यवसायों से प्रतिक्रिया प्राप्त करने और उनका समाधान करने के लिए 24/7 ऑन-कॉल योजनाओं को सुनिश्चित करने का निर्देश दिया है।

इसके अलावा, राष्ट्रीय असेंबली के संकल्प संख्या 174/2024/QH15 के अनुसार मूल्य वर्धित कर को कम करने की नीति को विनियमित करने वाली सरकार की 31 दिसंबर, 2024 की डिक्री संख्या 180/2024/ND-CP को लागू करते हुए, VEC ने एक्सप्रेसवे का उपयोग करने वाली सेवा कीमतों पर 2% वैट कम करने की नीति को 30 जून, 2025 तक जारी रखा है।

पिछले साल भी, VEC एक्सप्रेसवे पर 590,000 से ज़्यादा वाहनों के ETC टोल खाते में पैसे नहीं थे, जबकि निगम और संचालन इकाइयों ने चेतावनियाँ जारी की थीं और व्यापक रूप से अभियान चलाए थे। यही कारण है कि जब वाहन तेज़ गति से टोल स्टेशनों से गुज़रते हैं तो जाम और यातायात असुरक्षितता की समस्या पैदा होती है।

स्रोत: https://nld.com.vn/cap-bach-mo-rong-cao-toc-tp-hcm-long-thanh-196250106171850164.htm