हा तिन्ह प्रांत से गुजरने वाले राष्ट्रीय राजमार्ग 1 को हुए नुकसान की मरम्मत के लिए तत्काल प्रयास किए जा रहे हैं।

राष्ट्रीय राजमार्ग 1 ( हा तिन्ह से होकर गुजरने वाला बीओटी खंड) के क्षतिग्रस्त हिस्सों की मरम्मत की समय सीमा, जिसे ड्रैगन वर्ष के चंद्र नव वर्ष से पहले पूरा किया जाना है, तेजी से नजदीक आ रही है, इसलिए सिएन्को4 मरम्मत कार्य को अंजाम देने के लिए तत्काल जनशक्ति और मशीनरी जुटा रहा है।

इन दिनों, सिएन्को4 ग्रुप जॉइंट स्टॉक कंपनी - बेन थुई पुल के दक्षिण से हा तिन्ह शहर बाईपास के उत्तर तक राष्ट्रीय राजमार्ग 1 के उन्नयन और विस्तार की परियोजना (35 किमी लंबी, बीओटी मॉडल के तहत निवेशित) की निवेशक - हांग लिन्ह कस्बे के दाऊ लियू वार्ड से गुजरने वाले किमी 486 पर स्थित खंड की मरम्मत और सुधार कार्य के लिए जनशक्ति, मशीनरी और उपकरण जुटा रही है। यह खंड बुरी तरह क्षतिग्रस्त है, जिसमें सड़क की सतह उखड़ रही है, दरारें पड़ रही हैं, गड्ढे बन रहे हैं और पहियों के निशान पड़ गए हैं, जिससे लोगों और वाहनों के लिए यातायात सुरक्षा संबंधी खतरे पैदा हो रहे हैं।

राष्ट्रीय राजमार्ग 1 के बेन थुई पुल के दक्षिण में 486 किमी से लेकर हा तिन्ह शहर बाईपास के उत्तर तक के खंड पर क्षतिग्रस्त सड़क सतहों को वर्तमान में खुरचकर हटाया जा रहा है।

हांग लिन्ह कस्बे के दाऊ लियू वार्ड से गुजरने वाला किमी 486, राष्ट्रीय राजमार्ग 1 के उन खंडों में से एक है, जिन्हें चंद्र नव वर्ष (ड्रैगन वर्ष) से ​​पहले यातायात सुरक्षा सुनिश्चित करने के लिए प्राथमिकता के आधार पर मरम्मत और सुधार की आवश्यकता है। यह अनुरोध हा तिन्ह प्रांत की जन समिति के उपाध्यक्ष, ट्रान बाउ हा ने 4 जनवरी को निरीक्षण के दौरान किया था। इस खंड पर, निर्माण इकाई ने खराब और क्षतिग्रस्त डामर कंक्रीट की परत को खुरचकर हटा दिया, उसे साफ किया और उस पर चिपकने वाले इमल्शन की एक परत लगाई, जिसके बाद 12 सेंटीमीटर मोटी डामर कंक्रीट की नई परत बिछाई गई।

खुरचने, साफ करने और चिपकने वाला इमल्शन लगाने के बाद, डामर कंक्रीट की 12 सेंटीमीटर मोटी एक नई परत बिछाई जाएगी।

निरीक्षणों से पता चलता है कि 19 जनवरी की दोपहर तक, ठेकेदार ने उत्तर-दक्षिण दिशा में कंक्रीट के डिवाइडर के पास वाली लेन की सफाई और मरम्मत का काम पूरा कर लिया था और शेष लेन की मरम्मत का काम आगे बढ़ा रहा था। इस विधि से मरम्मत किए जा रहे हिस्से में यातायात सुचारू रूप से चलता है।

दक्षिण-उत्तर दिशा में, हार्ड मीडियन स्ट्रिप के पास की सड़क को साफ कर दिया गया है, उस पर 7 सेंटीमीटर मोटी C19 डामर कंक्रीट की परत बिछाई गई है, फिर उसे संकुचित किया गया है, और उसके बाद 5 सेंटीमीटर मोटी C16 डामर कंक्रीट की परत बिछाई गई है।

“हा तिन्ह से होकर गुजरने वाले राष्ट्रीय राजमार्ग 1 पर मरम्मत का काम चरणबद्ध तरीके से किया जा रहा है। किलोमीटर 486 पर मरम्मत पूरी होने के बाद, हम अन्य स्थानों पर मरम्मत का काम जारी रखेंगे। निर्माण के लिए धनराशि दूसरी सड़क पुनर्निर्माण परियोजना से आ रही है,” विन्ह शहर बाईपास (परियोजना उद्यम) के बीओटी शाखा के निदेशक श्री काओ ज़ुआन कुओंग ने कहा।

किलोमीटर 486 पर कठोर डिवाइडर के पास वाली लेन को खुरचकर एस्फाल्ट कंक्रीट की एक नई परत से पुनः निर्मित किया गया है।

सड़क की सतह की मरम्मत के साथ-साथ, निवेशक फीके पड़ चुके और अप्रभावी सड़क चिह्नों को फिर से रंगने के लिए कर्मियों को भी नियुक्त कर रहा है, विशेष रूप से एक ही दिशा में जाने वाले यातायात की दो लेन को अलग करने वाले लेन चिह्नों को।

श्री वो ट्रूंग जियांग - सड़क प्रबंधन कार्यालय II.3 (सड़क प्रबंधन क्षेत्र II - वियतनाम सड़क प्रशासन) के प्रमुख ने कहा: मरम्मत की आवश्यकता वाले सड़क के स्थानों और खंडों की पहचान करने से पहले, इकाई ने परिवहन विभाग, प्रांतीय यातायात सुरक्षा समिति, हा तिन्ह प्रांत के यातायात पुलिस विभाग और निवेशक तथा परियोजना उद्यम के साथ समन्वय करके वर्तमान स्थिति की समीक्षा और निरीक्षण किया तथा वस्तुओं, मात्रा, स्थान और पूर्णता समय पर सहमति व्यक्त की।

निवेशकों और परियोजना उद्यमों को संसाधनों का आवंटन करना चाहिए और सड़क के आधार और सतह को हुए गंभीर नुकसान की मरम्मत और सुधार को प्राथमिकता देनी चाहिए, जिसमें छिलना, दरारें पड़ना, धंसना और पहियों के निशान जैसी क्षति शामिल है, जो यातायात सुरक्षा को प्रभावित करती है। यह क्षति 37,347 ^{वर्ग मीटर} के क्षेत्र में फैली हुई है - जो 27 जुलाई की ऑन-साइट निरीक्षण रिपोर्ट में दर्ज मात्रा के अनुसार कुल क्षतिग्रस्त सड़क आधार और सतह क्षेत्र 257,483 ^{वर्ग मीटर} का 14.5% है।

इसके अतिरिक्त, संपूर्ण सिग्नलिंग प्रणाली की समीक्षा, नवीनीकरण और सफाई करना, मार्ग के सभी संकेतों पर क्षतिग्रस्त परावर्तक स्क्रीन को बदलना; धुंधले या अप्रभावी सड़क चिह्नों और गति सीमा चिह्नों को जोड़ना; सड़क के किनारे धंसने या सड़क की सतह के धंसने के कारण जहां पानी जमा होता है, उन स्थानों पर जल निकासी नालियों को भरना, साफ करना और भरना आवश्यक है।

गंभीर रूप से क्षतिग्रस्त वस्तुओं और स्थानों की मरम्मत और जीर्णोद्धार, जिन्हें प्राथमिकता के आधार पर मरम्मत की आवश्यकता है, 25 जनवरी से पहले पूरी की जानी चाहिए।

बेन थुई पुल के दक्षिण से लेकर हा तिन्ह शहर बाईपास के उत्तर तक राष्ट्रीय राजमार्ग 1 के चौराहे पर, हांग लिन्ह कस्बे में गुयेन न्घिएम स्ट्रीट के साथ सड़क की सतह की मरम्मत की जा रही है।

"चंद्र नव वर्ष से पहले आवश्यक मरम्मत कार्य पूरा करने के बाद, इकाई निवेशकों और परियोजना उद्यमों से शेष क्षतिग्रस्त सड़क खंडों की शीघ्र मरम्मत की योजना बनाने का अनुरोध करती है, क्योंकि इन क्षेत्रों में सड़क की नींव और सतह खराब हो चुकी है और भविष्य में इसके और खराब होने का खतरा है, जिससे यातायात सुरक्षा संबंधी खतरे पैदा हो सकते हैं। यातायात प्रभावित होने पर तुरंत चेतावनी जारी की जानी चाहिए," श्री वो ट्रूंग जियांग ने जानकारी दी।

22 जनवरी से हा तिन्ह में ठंड और बारिश का मौसम रहेगा, जिससे निर्माण और मरम्मत की प्रक्रिया निश्चित रूप से प्रभावित होगी।

हालांकि निवेशक राष्ट्रीय राजमार्ग 1 पर बेन थुई पुल के दक्षिण से लेकर हा तिन्ह शहर के आसपास बाईपास के उत्तर तक की क्षतिग्रस्त और जर्जर सड़क की मरम्मत के लिए कदम उठा रहे हैं, लेकिन प्रांतीय जन समिति और हा तिन्ह की प्रांतीय यातायात सुरक्षा समिति द्वारा निर्धारित कार्य समय सीमा तेजी से नजदीक आ रही है (2024 के चंद्र नव वर्ष और वसंत उत्सव के दौरान यात्रा करने वाले लोगों की यातायात सुरक्षा सुनिश्चित करने के लिए 25 जनवरी से पहले कार्य पूरा करना आवश्यक है)। इसके अलावा, 22 जनवरी के पूर्वानुमान के अनुसार, हा तिन्ह में लंबे समय तक ठंड और बारिश का मौसम रहेगा, जिससे मरम्मत कार्य समय पर पूरा करना मुश्किल हो जाएगा।

वीडियो : सिएन्को4 हांग लिन्ह कस्बे के दाऊ लिउ वार्ड से गुजरने वाले किमी 486 पर स्थित खंड की मरम्मत कर रही है।

वैन डक - थांग लॉन्ग

स्रोत: https://baohatinh.vn/dau-tu/cap-tap-khac-phuc-hu-hong-quoc-lo-1-qua-ha-tinh/260525.htm