हा तिन्ह से होकर गुजरने वाले क्षतिग्रस्त राष्ट्रीय राजमार्ग 1 की तत्काल मरम्मत

चूंकि राष्ट्रीय राजमार्ग 1, हा तिन्ह से होकर गुजरने वाले बीओटी खंड पर क्षतिग्रस्त क्षेत्रों की मरम्मत की समय सीमा, जिसे गियाप थिन के चंद्र नव वर्ष से पहले पूरा किया जाना है, निकट आ रही है, इसलिए सिएन्को4 मरम्मत कार्य के लिए तत्काल मानव संसाधन और मशीनरी जुटा रहा है।

इन दिनों, बेन थुई ब्रिज के दक्षिण से हा तिन्ह सिटी बाईपास (35 किमी लंबा, बीओटी के रूप में निवेशित) के उत्तर तक राष्ट्रीय राजमार्ग 1 के उन्नयन और विस्तार की परियोजना की निवेशक, सिएन्को4 ग्रुप ज्वाइंट स्टॉक कंपनी, हांग लिन्ह टाउन के दाऊ लियू वार्ड से होकर गुजरने वाले किमी486 खंड की मरम्मत और जीर्णोद्धार के लिए मानव संसाधन, मशीनरी और उपकरण जुटा रही है। यह एक बहुत ही क्षतिग्रस्त खंड है जिसकी सड़क की सतह संरचना में क्षतिग्रस्त है, उखड़ रही है, टूट रही है, धंस रही है, गड्ढे बन रहे हैं, जिससे यातायात में भाग लेने वाले लोगों और वाहनों की यातायात सुरक्षा को खतरा हो रहा है।

राष्ट्रीय राजमार्ग 1 के खंड Km486 पर बेन थ्यू ब्रिज के दक्षिण से हा तिन्ह सिटी बाईपास के उत्तर तक क्षतिग्रस्त सड़क की सतह को खुरचने का काम किया जा रहा है।

हांग लिन्ह टाउन के दाऊ लियू वार्ड से होकर गुजरने वाला किमी 486 राष्ट्रीय राजमार्ग 1 का एक खंड है, जिसे गियाप थिन के चंद्र नव वर्ष से पहले मरम्मत और जीर्णोद्धार के लिए प्राथमिकता दिए जाने की आवश्यकता है, ताकि यातायात सुरक्षा सुनिश्चित की जा सके, जैसा कि 4 जनवरी को निरीक्षण के दौरान हा तिन्ह प्रांतीय पीपुल्स कमेटी के उपाध्यक्ष ट्रान बाउ हा ने अनुरोध किया था। इस खंड पर, निर्माण इकाई ने खराब और क्षतिग्रस्त डामर कंक्रीट परत को खुरच कर हटा दिया, फिर एक नई 12 सेमी मोटी डामर कंक्रीट परत के साथ इसे फिर से बिछाने से पहले चिपकने वाली इमल्शन परत को साफ किया और पानी से सींचा।

खुरचने, सफाई करने और चिपकने वाले इमल्शन से पानी देने के बाद, डामर कंक्रीट की एक नई 12 सेमी मोटी परत बिछाई जाएगी।

उल्लेखनीय है कि 19 जनवरी की दोपहर तक, ठेकेदार ने उत्तर-दक्षिण दिशा में हार्ड मीडियन के पास लेन की खुरचनी और पुनः सतह बनाने का काम पूरा कर लिया था और वर्तमान में शेष लेन की मरम्मत का काम चल रहा है। इस विधि से मरम्मताधीन खंड में यातायात का सुचारू प्रवाह सुनिश्चित होता है।

दक्षिण-उत्तर दिशा में कठोर मध्य पट्टी के पास लेन को खुरचने का काम पूरा हो चुका है, इसे C19 डामर कंक्रीट की 7 सेमी मोटी परत से ढंका गया है, फिर इसे कॉम्पैक्ट किया गया है, तथा फिर इसे C16 डामर कंक्रीट की 5 सेमी मोटी परत से ढंका गया है।

"हा तिन्ह से होकर गुजरने वाले राष्ट्रीय राजमार्ग 1 पर हुई क्षति की मरम्मत का काम तेज़ी से चल रहा है। 486 किलोमीटर पर मरम्मत पूरी होने के बाद, अन्य स्थानों पर मरम्मत कार्य जारी रहेगा। निर्माण के लिए धन दूसरी सड़क नवीनीकरण परियोजना से प्राप्त होगा," विन्ह सिटी बाईपास बीओटी शाखा (परियोजना उद्यम) के निदेशक श्री काओ झुआन कुओंग ने कहा।

किमी 486 पर कठोर मध्य पट्टी के पास की लेन को खुरच कर डामर कंक्रीट की एक नई परत से ढक दिया गया।

सड़क की सतह की मरम्मत के साथ-साथ निवेशक घिसी हुई और अप्रभावी पेंट लाइनों, विशेष रूप से एक ही दिशा में दो लेनों के बीच की विभाजन रेखाओं को पुनः पेंट करने के लिए भी श्रमिकों को नियुक्त कर रहे हैं।

श्री वो ट्रुओंग गियांग - सड़क प्रबंधन कार्यालय II.3 के प्रमुख (सड़क प्रबंधन क्षेत्र II - वियतनाम सड़क प्रशासन) ने कहा: मरम्मत किए जाने वाले स्थानों और खंडों का निर्धारण करने से पहले, इकाई ने परिवहन विभाग, प्रांतीय यातायात सुरक्षा समिति, हा तिन्ह पुलिस के यातायात पुलिस विभाग और निवेशकों, परियोजना उद्यमों के साथ समन्वय किया ताकि समीक्षा की जा सके, वर्तमान स्थिति का निरीक्षण किया जा सके और वस्तुओं, मात्रा, स्थान और पूरा होने के समय पर सहमति बनाई जा सके।

निवेशकों और परियोजना उद्यमों को संसाधनों का आवंटन करना चाहिए, मरम्मत को प्राथमिकता देनी चाहिए और सड़क और सतह को होने वाली गंभीर क्षति पर काबू पाना चाहिए, जिसमें 37,347 ^{वर्ग मीटर} क्षेत्र में क्षति, छीलने, कछुए के खोल की दरारें, अवतलन, गड्ढे, यातायात सुरक्षा को प्रभावित करना शामिल है - 27 जुलाई को क्षेत्र निरीक्षण रिपोर्ट में मात्रा के अनुसार 257,483 ^{वर्ग मीटर} के सड़क और सतह के कुल क्षतिग्रस्त क्षेत्र का 14.5% हिस्सा है।

इसके अतिरिक्त, सम्पूर्ण सिग्नलिंग प्रणाली की समीक्षा, नवीनीकरण और सफाई करना, मार्ग पर सभी संकेतों के लिए क्षतिग्रस्त परावर्तक स्क्रीन को बदलना; घिसी हुई, अप्रभावी पेंट लाइनें, स्पीड बम्प पेंट लाइनें जोड़ना; कर्ब सबसिडेंस और सड़क धंसाव के कारण रुके हुए पानी से कुछ स्थानों को भरना, साफ करना और गड्ढों को खोदना आवश्यक है...

गंभीर रूप से क्षतिग्रस्त वस्तुओं और उन स्थानों की मरम्मत, जिन्हें प्राथमिकता से मरम्मत की आवश्यकता है, 25 जनवरी से पहले पूरी कर ली जानी चाहिए।

बेन थुय ब्रिज के दक्षिण से हा तिन्ह सिटी बाईपास के उत्तर तक, हांग लिन्ह टाउन के गुयेन नघीम स्ट्रीट के साथ राष्ट्रीय राजमार्ग 1 के चौराहे पर सड़क की सतह की मरम्मत की जा रही है।

श्री वो त्रुओंग गियांग ने बताया, "चंद्र नव वर्ष से पहले मरम्मत का कार्य पूरा करने के बाद, इकाई निवेशकों और परियोजना उद्यमों से शेष क्षतिग्रस्त सड़क सतहों को तुरंत ठीक करने और मरम्मत करने की योजना बनाने की अपेक्षा करती है, क्योंकि इन स्थानों की सड़क और सतह खराब हो गई है और निकट भविष्य में और भी खराब होने का खतरा है, जिससे यातायात सुरक्षा संबंधी समस्याएं पैदा हो सकती हैं, और जब क्षति से यातायात प्रभावित होता है तो तुरंत चेतावनी जारी की जानी चाहिए।"

22 जनवरी से हा तिन्ह में ठंडी बारिश हो रही है, जिससे निश्चित रूप से निर्माण और मरम्मत प्रक्रिया प्रभावित होगी।

हालाँकि निवेशक बेन थ्यू ब्रिज के दक्षिण से हा तिन्ह सिटी बाईपास के उत्तर तक राष्ट्रीय राजमार्ग 1 पर हुए नुकसान और गिरावट की मरम्मत के लिए कदम उठा रहा है, लेकिन प्रांतीय जन समिति और हा तिन्ह प्रांत की यातायात सुरक्षा समिति द्वारा निर्धारित समय सीमा (चंद्र नव वर्ष और 2024 के वसंत महोत्सव के दौरान यात्रा करने वाले लोगों की यातायात सुरक्षा सुनिश्चित करने के लिए 25 जनवरी से पहले पूरा होना) निकट आ रही है। उल्लेखनीय है कि 22 जनवरी के पूर्वानुमान के अनुसार, हा तिन्ह में लंबे समय तक ठंड और बारिश का मौसम रहेगा, इसलिए मरम्मत का काम समय पर पूरा करना मुश्किल होगा।