अनेक जटिल प्रक्रियाओं के माध्यम से, शोध दल ने नगरपालिका ठोस अपशिष्ट भस्मीकरण संयंत्रों से प्राप्त फ्लाई ऐश का उपयोग करके कंक्रीट की ईंटें बनाने की एक तकनीकी प्रक्रिया विकसित की, जिसमें कम से कम 50% फ्लाई ऐश को प्रतिस्थापन समुच्चय के रूप में इस्तेमाल किया गया। इससे उन्होंने 300×300×50 मिमी आकार की 4,500 कंक्रीट की ईंटें बनाईं, जो लचीलेपन, जल अवशोषण और सतह घर्षण प्रतिरोध के लिए वर्तमान तकनीकी मानकों को पूरा करती हैं। इन ईंटों का परीक्षण कैन थो सेंटर फॉर एडवांस्ड साइंस एंड टेक्नोलॉजी एप्लीकेशन (अन बिन्ह वार्ड) में 400 वर्ग मीटर के फुटपाथ पर किया गया।
बरसात-सूखे मौसम के चक्र के दौरान की गई निगरानी में, पक्की सतह तकनीकी आवश्यकताओं पर खरी उतरी। बरसात-सूखे मौसम के चक्र से पहले और बाद में लिए गए मिट्टी और पानी के नमूनों की तुलना से पता चला कि फ्लाई ऐश आधारित कंक्रीट ब्लॉकों से आसपास की मिट्टी और जल में किसी भी प्रकार की भारी धातु या खतरनाक घटक के रिसाव का कोई संकेत नहीं मिला।
विशेष रूप से, फ्लाई ऐश से बनी ईंटें पारंपरिक प्राकृतिक सामग्रियों (जिनमें मुख्य सामग्री के रूप में पिसा हुआ पत्थर और सामान्य बंधन कारक के रूप में सीमेंट होता है) से बनी ईंटों की तुलना में 10-20% हल्की होती हैं। इससे परिवहन और निर्माण कार्य अधिक सुविधाजनक हो जाता है। वर्तमान में, ईंटों को हाइड्रोलिक प्रेसिंग तकनीक से दबाया जाता है, जिससे सामग्री के मिश्रण को आसानी से आकार दिया जा सकता है, जिसके परिणामस्वरूप उच्च गुणवत्ता और उत्पादकता प्राप्त होती है।
परियोजना के परिणाम इस प्रकार हैं: ईंटें तकनीकी आवश्यकताओं को पूरा करती हैं, इनका निर्माण पारंपरिक ईंटों के समान उत्पादन लाइन और विधियों का उपयोग करके किया जाता है, इनमें कोई महत्वपूर्ण तकनीकी बाधा नहीं है, और पारंपरिक सामग्रियों की तुलना में इनकी कीमत प्रतिस्पर्धी है। प्रारंभिक निगरानी अवधि के दौरान पर्यावरणीय विश्लेषण में कोई प्रतिकूल प्रभाव नहीं पाया गया।
परियोजना प्रमुख, एसोसिएट प्रोफेसर डॉ. हुइन्ह ट्रोंग फुओक ने कहा: “हमें उम्मीद है कि प्रबंधन एजेंसी और शोध परिणाम प्राप्त करने वाली इकाई विभिन्न भू-स्थितियों और उपयोग की तीव्रता वाले कई स्थानों (शहरी फुटपाथ, सार्वजनिक पार्क, लाइट यार्ड) में विस्तारित पायलट मॉडल के कार्यान्वयन पर विचार करेगी और उसका समर्थन करेगी, ताकि विशिष्ट परिदृश्यों में स्थिरता का आकलन किया जा सके। विभिन्न उपयोग स्थितियों के तहत पायलट का विस्तार करने से प्रतिनिधित्व और विश्वसनीयता बढ़ेगी, जिससे नगरपालिका ठोस अपशिष्ट भस्मीकरण से प्राप्त फ्लाई ऐश के अनुप्रयोग पर शोध को अन्य सामग्रियों तक विस्तारित करने के लिए दिशानिर्देश जारी करने का आधार मिलेगा, जिनमें यांत्रिकी, स्थायित्व और पर्यावरणीय सुरक्षा का पूर्ण मूल्यांकन किया जाएगा। इसके अतिरिक्त, हम स्थानीय स्तर पर पर्यावरण के अनुकूल निर्माण सामग्री के विकास के लिए पायलट कार्यक्रमों में शोध परिणामों को एकीकृत करने पर विचार करने की उम्मीद करते हैं, जो सतत विकास, चक्रीय अर्थव्यवस्था और निर्माण उद्योग में उत्सर्जन कटौती के लक्ष्यों से जुड़े हों।”
लेख और तस्वीरें: ले थू
स्रोत: https://baocantho.com.vn/che-bien-tro-xi-rac-thanh-gach-lat-via-he-a203475.html









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