बेन ल्यूक एक्सप्रेसवे की प्रशंसा करें

अक्टूबर के मध्य में, डोंग नाई (पैकेज A5-A6-A7 सहित) से होकर गुजरने वाले बेन ल्यूक-लॉन्ग थान एक्सप्रेसवे के निर्माण स्थल पर, श्रमिक, मोटरबाइक और उपकरण कई श्रेणियों में दौड़ जारी रखे हुए हैं।

नॉन त्राच और लॉन्ग थान ज़िलों से गुज़रने वाले ए6 और ए7 दोनों पैकेजों में चहल-पहल का माहौल था। पैकेज ए5 लगभग पूरा हो चुका था, ठेकेदार निवेशक को सौंपने के लिए स्वीकृति का इंतज़ार कर रहे थे।

रिपोर्टर के रिकॉर्ड के अनुसार, A7 पैकेज में, श्रमिक सर्विस रोड, QL51 चौराहे और अंतिम चरण के निर्माण पर ध्यान केंद्रित कर रहे हैं। टोल स्टेशन भी स्थापित किया जा रहा है, कंक्रीट का काम पूरा हो चुका है, और बाकी काम भी पूरा किया जा रहा है।

वीडियो : डोंग नाई से होकर बेन ल्यूक - लॉन्ग थान एक्सप्रेसवे की खूबसूरती निहारते हुए

साथ ही, यातायात सुरक्षा संकेत, संकेतक और प्रकाश व्यवस्था भी स्थापित की गई। इसके अलावा, सड़क चिह्न, प्रकाश ढाल आदि का भी काम पूरा किया गया।

ए7 पैकेज के कार्यकारी निदेशक श्री गुयेन थिएन दात ने कहा कि यह पैकेज मूल रूप से पूरा हो चुका है और अंतिम चरण में है। श्री दात ने कहा, "कर्मचारियों ने पुल की रेलिंग, एंटी-ग्लेयर पैनल, सड़क चिह्न, बाड़, गैन्ट्री क्रेन, साइनबोर्ड लगाने का काम पूरा कर लिया है... बाकी काम नवंबर में अस्थायी संचालन के लिए समय पर पूरा होने की उम्मीद है।" तस्वीर में एक्सप्रेसवे और राष्ट्रीय राजमार्ग 51 के बीच का चौराहा दिखाया गया है।

जहां तक ​​पैकेज ए6 (ए6.1-ए6.2-ए6.3-ए6.4) का सवाल है, मुख्य रूप से मोटरबाइक, उपकरण और श्रमिक अभी भी सड़क बनाने, खुदाई और भराई करने तथा शेष वस्तुओं को संभालने पर केंद्रित हैं।

जिसमें, पैकेज A6.4 खंड, फुओक एन बंदरगाह के लिए सड़क के साथ चौराहे से लेकर थि वैई पुल (पैकेज A7) तक विस्तारित है, नवंबर में पूरा होने को सुनिश्चित करने के लिए श्रमिकों को लगातार शिफ्टों में काम करना होगा।

यह खंड नवंबर में अस्थायी उपयोग के लिए राष्ट्रीय राजमार्ग 51 तक फैले A7 पैकेज (लगभग 7 किमी लंबा) से जुड़ जाएगा। इस खंड में, श्रमिक सड़क की सतह पर भार डाल रहे हैं, कुछ स्थानों पर खुदाई और भराई कर रहे हैं और विशेष रूप से चौराहे को पूरा कर रहे हैं।

परिचालन में आने पर, इस सड़क का लगभग 7 किमी हिस्सा हो ची मिन्ह सिटी - लॉन्ग थान - दाऊ गिया एक्सप्रेसवे और राष्ट्रीय राजमार्ग 51 के एक हिस्से पर भार को कम करने में मदद कर सकता है। हो ची मिन्ह सिटी से बा रिया - वुंग ताऊ तक जाने वाले वाहन कैट लाई फेरी से नॉन ट्रैच तक जा सकते हैं, फिर डोंग नाई की आंतरिक सड़कों में प्रवेश करके राष्ट्रीय राजमार्ग 51 के एक्सप्रेसवे मोड़ तक पहुंच सकते हैं।

इसके अलावा, हो ची मिन्ह सिटी - लॉन्ग थान - दाऊ गिया एक्सप्रेसवे पर यात्रा करने वाले वाहन, जो QL51 चौराहे पर लगने वाले ट्रैफ़िक जाम से बचना चाहते हैं, वे नॉन त्राच होते हुए राजमार्ग 319 पर मुड़ सकते हैं। फिर बेन ल्यूक लॉन्ग थान एक्सप्रेसवे की ओर यात्रा जारी रखें और बा रिया - वुंग ताऊ प्रांत की सीमा के पास QL51 चौराहे तक पहुँचें। इससे ट्रैफ़िक जाम से बचने में मदद मिलती है और यात्रा की दूरी कुछ किलोमीटर कम हो जाती है।

दक्षिणी एक्सप्रेसवे परियोजना प्रबंधन बोर्ड के निदेशक श्री डांग हू वी ने कहा कि मार्ग के कई खंड पूरे हो चुके हैं। विशेषकर, ए6 पैकेज के अंत से ए7 पैकेज के अंत तक का खंड, जो मैंग्रोव वन से होकर गुजरता है, अब आकार ले चुका है।

"पैकेज A7 मूलतः पूरा हो चुका है, और पैकेज A6.4 लगभग 75% पूरा हो चुका है। इसलिए, परियोजना प्रबंधन बोर्ड ठेकेदार से आग्रह कर रहा है कि वह नवंबर में मार्ग के इस हिस्से का अस्थायी रूप से उपयोग करने के लिए प्रगति को पूरा करने हेतु शिफ्टों में काम करने और तेज़ी से काम करने के लिए श्रमिकों को जुटाए," श्री वी ने कहा।

बेन ल्यूक-लॉन्ग थान एक्सप्रेसवे, डोंग नाई, हो ची मिन्ह सिटी और लॉन्ग एन से होकर 58 किलोमीटर लंबा है। इस परियोजना में 11 निर्माण पैकेजों के साथ कुल 31,320 बिलियन वियतनामी डोंग का निवेश किया गया है। इसमें पैकेज A1-A4 से पश्चिम में सेक्शन 1, पैकेज J1-J3 से सेक्शन 2 और पैकेज A5-A7 सहित डोंग नाई प्रांत से पूर्व में सेक्शन 3 शामिल है।

यह मार्ग 2014 में शुरू हुआ था और नीतिगत बदलावों के कारण 2019 में इसे अस्थायी रूप से बंद करना पड़ा था, और इसे 2023 के मध्य में फिर से शुरू किया जाएगा। इस पूरे मार्ग के 2025 की तीसरी तिमाही में पूरा होने की उम्मीद है। चालू होने पर, यह दक्षिण-पूर्व क्षेत्र को दक्षिण-पश्चिम क्षेत्र से जोड़ेगा। खासकर हो ची मिन्ह सिटी - ट्रुंग लुओंग, हो ची मिन्ह सिटी - लॉन्ग थान - दाऊ गिया और बिएन होआ - वुंग ताऊ जैसे प्रमुख एक्सप्रेसवे के साथ निर्बाध रूप से जुड़ेगा।

स्रोत: https://www.baogiaothong.vn/chiem-nguong-doan-cao-toc-ben-luc-long-thanh-xuyen-rung-ngap-man-dang-hoan-thien-192241012191331811.htm