प्राकृतिक आपदाओं को सक्रिय रूप से रोकना तथा समुद्र में खोज एवं बचाव कार्य करना

(Baothanhhoa.vn) - समुद्र में काम करने वाले मछुआरों के मानव और संपत्ति के नुकसान को कम करने के लिए, हर साल संबंधित बलों और तटीय समुदायों और वार्डों ने समुद्र में आपदा रोकथाम, खोज और बचाव (पीसीटीटी, टीकेसीएन) को सक्रिय रूप से समन्वित किया है।

होआ लोक मत्स्य नियंत्रण स्टेशन समुद्र में गश्त और नियंत्रण करता है।

23 मार्च, 2025 को दोपहर 12:30 बजे, वैन लोक कम्यून में श्री गुयेन वान चुंग के स्वामित्व और कप्तान वाली मछली पकड़ने वाली नाव TH-93369-TS, प्रांत के तटीय क्षेत्र में काम कर रही थी, जब एक चालक दल के सदस्य के साथ दुर्घटना हुई। खबर मिलने पर, होआ लोक मत्स्य नियंत्रण केंद्र ने दुर्घटनाग्रस्त मछुआरे वाली मछली पकड़ने वाली नाव के पास जाने के लिए KN-836-TS क्रमांक की मछली पकड़ने वाली नाव और एक डोंगी भेजी। पहुंचने के बाद, मत्स्य नियंत्रण केंद्र के अधिकारी और चालक दल के सदस्य पीड़ित को तुरंत आपातकालीन उपचार के लिए किनारे पर ले आए। वैन लोक कम्यून में मछुआरे गुयेन वान खाई ने कहा: "उस दिन, जाल खींचते समय, मैं जाल की रस्सी में फंस गया, जिससे मेरा हाथ कुचल गया। सौभाग्य से, मत्स्य नियंत्रण बल ने तुरंत नाव से संपर्क किया, प्राथमिक उपचार दिया और मुझे आपातकालीन उपचार के लिए किनारे पर ले आए। वर्तमान में, मेरी हालत में सुधार है।"

समुद्र में पीसीटीटी और टीकेसीएन के कार्य को प्रमुख और नियमित कार्यों में से एक मानते हुए, होआ लोक मत्स्य नियंत्रण केंद्र ने तटीय क्षेत्रों में गश्त, निरीक्षण और नियंत्रण आयोजित करने के लिए दा लोक सीमा रक्षक केंद्र, थान होआ प्रांतीय सीमा रक्षक दल के स्क्वाड्रन 2, होआंग ट्रुओंग सीमा रक्षक केंद्र के साथ सक्रिय रूप से समन्वय किया। इस प्रकार, किसी भी दुर्घटना की स्थिति में संकटग्रस्त वाहन तक पहुँचने और पीड़ित को आपातकालीन उपचार के लिए तट पर लाने के लिए बलों और साधनों को तुरंत जुटाया गया।

होआ लोक मत्स्य नियंत्रण केंद्र के प्रमुख ले कांग तिन्ह ने कहा: "तेजी से जटिल होती मौसम स्थितियों को देखते हुए, केंद्र ने खोज और बचाव कार्यों में भाग लेने, मछली पकड़ने के मैदानों, मछुआरों के उत्पादन की रक्षा करने और समुद्री अर्थव्यवस्था को विकसित करने के लिए समुद्र में आपदा निवारण और नियंत्रण के लिए सक्रिय रूप से योजनाएँ विकसित की हैं और उपायों को मजबूत किया है। खोज और बचाव कार्य को प्रभावी बनाने के लिए, केंद्र नियमित रूप से उपकरणों, मशीनरी और जीवन रक्षक साधनों के संचालन और उपयोग की क्षमता की जाँच करता है... ताकि कार्यों के निष्पादन के दौरान सुरक्षा सुनिश्चित हो सके। केंद्र 24/7 ड्यूटी व्यवस्था बनाए रखता है और स्थिति उत्पन्न होने पर समय पर रिपोर्ट प्राप्त करना सुनिश्चित करता है।"

वर्तमान में, पूरे प्रांत में 6,603 मछली पकड़ने वाली नावें हैं जिनमें 21,600 से अधिक कर्मचारी सीधे समुद्र में कार्यरत हैं। इनमें से 1,062 मछली पकड़ने वाली नावें 15 मीटर या उससे अधिक लंबाई की हैं जो अपतटीय समुद्री खाद्य दोहन में विशेषज्ञता रखती हैं; 5,541 मछली पकड़ने वाली नावें 15 मीटर से कम लंबाई की हैं जो तटीय और अपतटीय दोहन में विशेषज्ञता रखती हैं। पीसीटीटी और टीकेसीएन कार्यों को सक्रिय रूप से संचालित करने के लिए, कार्यात्मक बल समुद्र में काम कर रहे मछुआरों से जानकारी प्राप्त करने के लिए 24/24 घंटे तटीय निगरानी व्यवस्था का कड़ाई से पालन करते हैं। तटीय इलाकों में 5 समुद्री मिलिशिया प्लाटून स्थापित किए गए हैं; 1,975 मछली पकड़ने वाली नावें वाले 389 समुद्री एकजुटता समूह स्थापित किए गए हैं और 14,290 से अधिक कर्मचारियों को भाग लेने के लिए आकर्षित किया है, जो नियमित रूप से प्रांत के समुद्री क्षेत्रों और देश भर के मछली पकड़ने के मैदानों में काम करते हैं।

थान होआ सागर एवं द्वीप समूह एवं मत्स्य पालन उप-विभाग के सागर एवं द्वीप समूह दोहन प्रभाग के प्रमुख ले बा ल्यूक ने कहा: "समुद्र में पीसीटीटी, टीकेसीएन के कार्यों को सक्रिय रूप से संचालित करने के लिए, यह इकाई मछुआरों के लिए टीकेसीएन के कार्यों के बारे में जागरूकता बढ़ाने हेतु प्रचार-प्रसार हेतु तटीय समुदायों और वार्डों के साथ सक्रिय रूप से समन्वय कर रही है। समुद्र में दुर्घटनाओं और प्राकृतिक आपदाओं के समय, उत्पादन में एक-दूसरे का सहयोग करने के लिए, तटीय इलाके सक्रिय रूप से एकजुटता समूहों का गठन और विकास करते हैं। इसके अलावा, मछली पकड़ने वाली नावों के मालिकों को मछली पकड़ने वाले बंदरगाहों, स्टेशनों और समुद्र में स्थित सीमावर्ती स्टेशनों को नाव की संचार आवृत्ति के बारे में सूचित करने के लिए मार्गदर्शन प्रदान करें। समुद्र में समुद्री भोजन दोहन की प्रक्रिया के दौरान, यदि कोई दुर्घटना या हादसा होता है, तो कप्तान तुरंत तटीय स्टेशन प्रणाली और निकटतम बलों को... दुर्घटनास्थल में मछली पकड़ने वाली नाव के स्थान, उसमें सवार लोगों की संख्या के बारे में सूचित करता है और आवश्यकता पड़ने पर संकट संकेत भेजता है। जब कोई तूफान या उष्णकटिबंधीय दबाव आता है, तो कप्तान मछली पकड़ने वाली नाव को सुरक्षित स्थान पर लाने या वापस सुरक्षित लंगरगाह में लाने के लिए तत्काल उपाय करता है।"

पीसीटीटी और टीकेसीएन उपायों के सक्रिय और सक्रिय कार्यान्वयन के साथ, हमने समुद्र में काम करने वाले मछुआरों की संपत्ति और लोगों को होने वाले नुकसान को कम करने में योगदान दिया है।

लेख और तस्वीरें: ले होई

स्रोत: https://baothanhhoa.vn/chu-dong-tich-cuc-phong-chong-thien-tai-tim-kiem-cuu-nan-tren-bien-255623.htm