कार्य कार्यक्रम 67-सीटीआर/टीयू: आर्थिक विकास को और अधिक गति प्रदान करना

आधुनिक और एकीकृत रेलवे परिवहन प्रणाली के विकास के साथ-साथ परिवहन के अन्य साधनों का विकास, प्रांत के सामाजिक -आर्थिक विकास को तीव्र और टिकाऊ तरीके से बढ़ावा देने में योगदान देगा, जिससे रेलवे परिवहन विकास के लिए राष्ट्रीय लक्ष्यों और आवश्यकताओं को पूरा किया जा सकेगा।

प्रांतीय पार्टी समिति की स्थायी समिति (14वें कार्यकाल) द्वारा 31 अगस्त, 2023 को जारी किए गए कार्य कार्यक्रम संख्या 67-सीटीआर/टीयू का यही समग्र उद्देश्य है, जिसका उद्देश्य 2030 तक वियतनाम की रेलवे परिवहन प्रणाली के विकास के लिए दिशा-निर्देशों पर पोलित ब्यूरो के निष्कर्ष संख्या 49-केएल/टीडब्ल्यू को लागू करना है, जिसमें 2045 तक का दृष्टिकोण शामिल है।

पुनर्मिलन एक्सप्रेस ट्रेन अपनी उत्तर-दक्षिण यात्रा पर है।

वास्तविकता पर आधारित…

बिन्ह थुआन प्रांत में परिवहन के विविध विकल्प उपलब्ध हैं। रेल परिवहन की बात करें तो, प्रांत में थोंग न्हाट रेलवे लाइन (हनोई - हो ची मिन्ह सिटी) है, जो छह जिलों से होकर लगभग 175 किमी तक फैली हुई है। इसके अतिरिक्त, बिन्ह थुआन स्टेशन से फान थिएट स्टेशन तक लगभग 10 किमी लंबी एक शाखा लाइन है, जो हाम थुआन नाम और हाम थुआन बाक जिलों और फान थिएट शहर से होकर गुजरती है और साइगॉन - फान थिएट रेलवे लाइन के लिए यात्री और माल परिवहन की सुविधा प्रदान करती है। इसके अलावा, प्रांत में सड़कों और रेलवे के बीच 176 लेवल क्रॉसिंग हैं, जो यातायात सुरक्षा के लिए कई चुनौतियां पेश करते हैं। वर्षों से, पार्टी समिति, सरकार और संबंधित विभागों और स्थानीय निकायों ने लगातार रेलवे परिवहन की स्थिति, भूमिका और महत्व को मान्यता दी है। प्रांत ने परिवहन मंत्रालय के शोध और प्रधानमंत्री को प्रस्तुत रिपोर्ट में भी योगदान दिया है, जिसके तहत 2020 तक वियतनाम के रेलवे परिवहन क्षेत्र के विकास की समग्र योजना को मंजूरी दी गई है, जिसमें 2030 तक का विजन भी शामिल है। रेलवे क्षेत्र के साथ समन्वय स्थापित करके पुराने फान थिएट स्टेशन को शहर के भीतरी हिस्से से फान थिएट शहर के बाहरी इलाके में स्थानांतरित किया गया; 1,937 मीटर पहुंच मार्गों के निर्माण में निवेश किया गया, जिससे रेलवे लाइन पर बने 3 अनधिकृत क्रॉसिंग को समाप्त किया गया; न्हा ट्रांग-साइगॉन खंड पर आवश्यक बुनियादी ढांचे के नवीनीकरण और उन्नयन की परियोजना को लागू करने में आने वाली कठिनाइयों और बाधाओं को दूर करने पर ध्यान दिया गया; रेलवे सुरक्षा गलियारे के उल्लंघनों का नियमित रूप से निरीक्षण और निवारण करने के लिए रेलवे प्रबंधन इकाई के साथ समन्वय स्थापित किया गया, जिससे प्रांत में रेलवे सुरक्षा सुनिश्चित करने और प्रांत के सामाजिक-आर्थिक विकास के लिए अनुकूल परिस्थितियां बनाने में योगदान मिला। इन उपलब्धियों के बावजूद, कुछ सीमाएं भी हैं, विशेष रूप से: रेलवे परिवहन बुनियादी ढांचा अभी भी पुराना है; प्रांत की कुछ स्थानीय पार्टी समितियों, अधिकारियों और कार्यात्मक विभागों ने न्हा ट्रांग-साइगॉन खंड पर आवश्यक बुनियादी ढांचे के नवीनीकरण और उन्नयन की परियोजना के लिए भूमि अधिग्रहण कार्य का नेतृत्व और निर्देशन करने में वास्तव में दृढ़ संकल्प और निर्णय नहीं लिया है; रेलवे सुरक्षा का राज्य प्रबंधन अभी भी सीमित है, और रेलवे लाइन पर मनमाने ढंग से रास्ते और क्रॉसिंग बनाने की समस्या का प्रभावी ढंग से समाधान नहीं किया गया है; रेलवे यातायात दुर्घटनाएं अभी भी होती हैं। रेलवे विकास से संबंधित योजना में समन्वय की कमी है और यह समन्वित नहीं है। रेलवे परिवहन की बाजार हिस्सेदारी और उत्पादन लगातार घट रहा है। आबादी के एक वर्ग में रेलवे सुरक्षा को लेकर जागरूकता अधूरी है और वे अब भी लापरवाह और उदासीन हैं।

बिन्ह थुआन स्टेशन उत्तर-दक्षिण रेलवे लाइन का एक प्रमुख स्टेशन है।

…कदम उठाने

उपरोक्त स्थिति और वियतनाम की रेल परिवहन प्रणाली के 2030 तक के विकास के लिए पोलित ब्यूरो के निष्कर्ष संख्या 49-केएल/टीडब्ल्यू (2045 तक की परिकल्पना सहित) के आधार पर, प्रांतीय पार्टी समिति की स्थायी समिति ने कार्य कार्यक्रम में अपना दृष्टिकोण स्पष्ट रूप से व्यक्त किया है, जो इस प्रकार है: प्रांत की सामाजिक-आर्थिक विकास प्रक्रिया में रेलवे परिवहन की स्थिति, भूमिका और महत्व के संबंध में संपूर्ण राजनीतिक व्यवस्था और समाज की समझ और कार्यों को एकीकृत करना। राष्ट्रीय रेलवे अवसंरचना, शहरी रेलवे, विशेष रूप से उत्तर-दक्षिण उच्च गति रेलवे के समन्वित निवेश और निर्माण में नेतृत्व और मार्गदर्शन करने के लिए सभी स्तरों पर पार्टी समितियों, पार्टी संगठनों और सरकारी एजेंसियों के नेतृत्व को मजबूत करना, प्रांत के सामाजिक-आर्थिक विकास के लिए महत्वपूर्ण गति प्रदान करेगा, रणनीतिक आर्थिक गलियारों पर लाभ उठाएगा, साथ ही राष्ट्रीय रक्षा और सुरक्षा सुनिश्चित करेगा, पर्यावरण की रक्षा करेगा, जलवायु परिवर्तन का सामना करेगा और देश के औद्योगीकरण, आधुनिकीकरण और अंतर्राष्ट्रीय एकीकरण में तेजी लाने में योगदान देगा। इसके साथ ही, कार्य कार्यक्रम का समग्र लक्ष्य है: अन्य परिवहन साधनों के साथ-साथ एक आधुनिक और समन्वित रेलवे परिवहन प्रणाली विकसित करना, जो प्रांत के तीव्र और सतत सामाजिक-आर्थिक विकास में योगदान दे और राष्ट्रीय रेलवे परिवहन विकास लक्ष्यों और आवश्यकताओं को पूरा करे। 2025 तक के विशिष्ट लक्ष्य हैं: उत्तर-दक्षिण उच्च गति रेलवे परियोजना के लिए निवेश की तैयारी पूरी करने हेतु परिवहन मंत्रालय के साथ समन्वय करना; हो ची मिन्ह सिटी - न्हा ट्रांग रेलवे लाइन (प्रांत से गुजरने वाला खंड) के निर्माण कार्य को 2026-2030 की अवधि में शुरू करने के लिए आवश्यक शर्तों को सुनिश्चित करने हेतु मुआवजे और भूमि अधिग्रहण को प्राथमिकता के आधार पर पूरा करना; 2030 तक: प्रांत में मौजूदा रेलवे लाइनों के नवीनीकरण, उन्नयन और प्रभावी संचालन के लिए परिवहन मंत्रालय के साथ समन्वय करना।

उपरोक्त उद्देश्यों को प्राप्त करने के लिए, प्रांतीय पार्टी समिति की स्थायी समिति अनुरोध करती है कि पार्टी समितियों, पार्टी संगठनों, सरकारी एजेंसियों, वियतनाम पितृभूमि मोर्चा, राजनीतिक और सामाजिक संगठनों, व्यवसायों और जनता के बीच रेलवे परिवहन की स्थिति, भूमिका और लाभों के बारे में जागरूकता बढ़ाने के लिए प्रचार और शिक्षा को तेज किया जाए, ताकि आने वाले समय में रेलवे परिवहन के विकास की प्रक्रिया में एकता और दृढ़ संकल्प का निर्माण हो सके। स्थानीय प्राधिकरण के अधिकार क्षेत्र में रेलवे अवसंरचना निर्माण और रेलवे अवसंरचना के पट्टे के लिए भूमि उपयोग संबंधी कानूनी तंत्रों और नीतियों में संशोधन, पूरक और सुधार के लिए सक्षम अधिकारियों को समीक्षा, अनुसंधान और प्रतिक्रिया प्रदान करना जारी रखें। साथ ही, रेलवे परिवहन अवसंरचना विकास पर केंद्र सरकार के तंत्रों और नीतियों को प्रभावी ढंग से लागू करें। शहरी क्षेत्रों, औद्योगिक क्षेत्रों, बंदरगाहों, पर्यटन क्षेत्रों और रेलवे लाइनों और स्टेशनों से जुड़ने वाले परिवहन मार्गों की योजना पर ध्यान केंद्रित करें, नए विकास क्षेत्र बनाएं और प्रांत की सामाजिक-आर्थिक विकास आवश्यकताओं को पूरा करने के लिए रेलवे परिवहन की दक्षता को अधिकतम करें। प्रांत में रेलवे परियोजनाओं के लिए मुआवजे और भूमि अधिग्रहण तथा रेलवे सुरक्षा गलियारों के प्रबंधन पर नेतृत्व और मार्गदर्शन को मजबूत करें। रेल सुरक्षा गलियारों के उल्लंघन को सक्रिय रूप से रोकें, दृढ़ता से मुकाबला करें और सख्ती से निपटाएं; प्रांत में रेल सुरक्षा गलियारों के प्रबंधन में उल्लंघन के लिए संगठनों और व्यक्तियों की जिम्मेदारी पर विचार करें और उसका समाधान करें। रणनीतियों, योजनाओं और परियोजनाओं के कार्यान्वयन; भूमि अधिग्रहण; और प्रांत में रेल परिवहन में व्यवस्था और सुरक्षा सुनिश्चित करने में प्रांत और संबंधित मंत्रालयों और एजेंसियों के बीच घनिष्ठ समन्वय को मजबूत करें।

स्रोत