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वियतनाम में निर्मित प्रौद्योगिकी की क्षमता को उजागर करना।

राष्ट्रीय विधानसभा ने बोली संबंधी कानून के कई अनुच्छेदों में संशोधन और पूरक करने वाला कानून पारित कर दिया है, जो 1 जुलाई, 2025 से प्रभावी होगा, और आधिकारिक तौर पर उच्च-तकनीकी बोली पैकेजों में लंबे समय से चली आ रही बाधाओं को दूर करने के लिए एक नया कानूनी ढांचा तैयार करेगा।

Báo Nhân dânBáo Nhân dân21/05/2026

वियतनाम में प्रवेश बाधाओं के बिना पहली बार निर्बाध प्रवाह वाली, बहु-लेन स्वचालित टोल संग्रह प्रणाली को न्हा ट्रांग-कैम लाम एक्सप्रेसवे पर लागू किया गया था, जिसे ईएलकॉम की वियतनामी इंजीनियरों की टीम द्वारा डिजाइन और निर्मित किया गया था।
वियतनाम में प्रवेश बाधाओं के बिना पहली बार निर्बाध प्रवाह वाली, बहु-लेन स्वचालित टोल संग्रह प्रणाली को न्हा ट्रांग-कैम लाम एक्सप्रेसवे पर लागू किया गया था, जिसे ईएलकॉम की वियतनामी इंजीनियरों की टीम द्वारा डिजाइन और निर्मित किया गया था।

पहली बार, वियतनाम में शोधित और निर्मित उत्पादों को आयातित प्रौद्योगिकी से दबने के बजाय निष्पक्ष रूप से प्रतिस्पर्धा करने और प्राथमिकता प्राप्त करने का अवसर मिला है।

वियतनाम में बने उत्पादों को प्राथमिकता दें

तकनीकी व्यवसाय जगत द्वारा सराहे जाने वाले नए तत्वों में से एक यह है कि 2025 के बोली कानून में वियतनामी व्यवसायों द्वारा शोधित, विकसित और तकनीकी रूप से निपुण उत्पादों को प्राथमिकता दी गई है। यह अब केवल एक नारा नहीं, बल्कि एक मानदंड है जिसे बोली दस्तावेजों में सीधे तौर पर निर्धारित किया जा सकता है।

इंटेलिजेंट ट्रांसपोर्टेशन सॉल्यूशंस और प्रोडक्ट्स के क्षेत्र में अग्रणी कंपनियों में से एक, ईएलकॉम टेक्नोलॉजी - टेलीकम्युनिकेशंस जॉइंट स्टॉक कंपनी के जनरल डायरेक्टर श्री फाम मिन्ह थांग ने बताया: "पहले, वियतनाम में कई आईटीएस (इंटेलिजेंट ट्रांसपोर्टेशन सिस्टम) परियोजनाओं को तकनीक पर पूरी तरह से महारत हासिल किए बिना, विदेशों से बहुत अधिक कीमतों पर उपकरण और सॉफ्टवेयर खरीदने के लिए मजबूर होना पड़ता था। उन्होंने एक उदाहरण देते हुए कहा, 'लगभग 10 साल पहले, हनोई -हाई फोंग और हो ची मिन्ह सिटी-लॉन्ग थान-डाउ गिया एक्सप्रेसवे पर लगे आईटीएस पैकेज दक्षिण कोरिया और जापान से आयात किए जाते थे, जो उस समय बहुत अच्छे और उच्च गुणवत्ता वाले सिस्टम थे। अगर हम अब उसी तरह का पैकेज लागू करें, तो घरेलू कंपनियां इसे बेहतर गुणवत्ता और सुविधाओं के साथ, कम लागत में पूरी तरह से खुद डिजाइन और निर्मित कर सकती हैं। विशेष रूप से नवीनतम तकनीकों पर पूरी तरह से महारत हासिल करने और संपूर्ण उपयोग प्रक्रिया (वारंटी के बाद कई वर्षों सहित) के दौरान घरेलू कंपनियों के मजबूत समर्थन के साथ, उपयोग और निवेश के मामले में दक्षता स्पष्ट रूप से दिखाई देती है, जिससे निवेशकों को मानसिक शांति मिलती है।"

यही वियतनाम में निर्मित उत्पादों का महत्व है, जो बाजार में अपनी स्थिति लगातार मजबूत कर रहे हैं। इसका एक प्रमुख उदाहरण बहु-लेन, बाधा-मुक्त स्वचालित टोल संग्रह प्रणाली है - जो वियतनाम में अपनी तरह की पहली प्रणाली है और ELCOM ITS इकोसिस्टम के हिस्से के रूप में न्हा ट्रांग-कैम लाम एक्सप्रेसवे पर लागू की गई है। यह तकनीक विभाजन, केबिन और बाधाओं को पूरी तरह से समाप्त कर देती है, जिससे स्थान और श्रम की बचत होती है और वाहन 120 किमी/घंटे तक की गति से चल सकते हैं। सिस्टम टोल कार्ड को सटीक रूप से स्कैन करके शुल्क काट लेता है, जबकि पहले की तरह गति को 60 किमी/घंटे तक कम करने की आवश्यकता नहीं होती है। इसके अलावा, ELCOM ने eWIM स्वचालित भार नियंत्रण प्रणाली विकसित की है, जो 24/7 अतिभारित वाहनों को 100% तक संभालने में सक्षम है और वर्तमान वियतनामी नियमों के अनुसार सीधे जुर्माना जारी करने में सक्षम है।

ELCOM का संपूर्ण ITS इकोसिस्टम पूरी तरह से वियतनामी विशेषज्ञों द्वारा शोध और विकसित किया गया है, जो घरेलू और अंतर्राष्ट्रीय दोनों मानकों को पूरा करता है और वियतनाम की अनूठी परिवहन समस्याओं को हल करने के लिए डिज़ाइन किया गया है। इस उत्पाद ने हाल ही में मेक इन वियतनाम डिजिटल टेक्नोलॉजी प्रोडक्ट्स के लिए गोल्ड कप जीता है, जो न केवल लागत को कम करता है और घरेलू परिस्थितियों के लिए उपयुक्त है, बल्कि इससे भी महत्वपूर्ण बात यह है कि यह वियतनाम को विदेशी प्रौद्योगिकी पर निर्भरता से मुक्त होने में मदद करता है।

कई विशेषज्ञों का मानना ​​है कि नया कानून केवल "वियतनामी व्यवसायों का समर्थन" करने के नारे नहीं लगाता, बल्कि ठोस कार्यान्वयन तंत्र पर ध्यान केंद्रित करता है। निवेशकों को सक्षम ठेकेदारों का चयन करने के लिए विशिष्ट क्षेत्रों जैसे कि बुद्धिमान परिवहन, कृत्रिम बुद्धिमत्ता और साइबर सुरक्षा के अनुरूप विस्तृत तकनीकी मानदंड निर्धारित करने की अनुमति दी गई है। साथ ही, कानून ठेकेदारों को केवल सैद्धांतिक दस्तावेज़ों के माध्यम से नहीं, बल्कि साइट पर अपनी क्षमताओं को प्रदर्शित करने के लिए बाध्य करता है।

दाई नाम लॉ फर्म के निदेशक, वकील गुयेन अन्ह तुआन ने आकलन किया कि इस संशोधित बोली कानून में सबसे महत्वपूर्ण बदलावों में से एक यह है कि ठेकेदार की क्षमता का मूल्यांकन न केवल तकनीकी दस्तावेजों के आधार पर किया जा सकता है, बल्कि वास्तविक परिस्थितियों में उत्पादों का परीक्षण, स्वीकृति और सत्यापन करने की क्षमता के आधार पर भी किया जा सकता है - जो कि पुराने कानून में स्पष्ट रूप से उपलब्ध नहीं था। तदनुसार, उच्च-तकनीकी बोली पैकेजों के लिए, निवेशक को ठेकेदार से उपकरण परीक्षण कराने का अधिकार है, जिसमें स्थिरता, सटीकता, प्रसंस्करण गति और मौजूदा प्रणालियों के साथ अनुकूलता प्रदर्शित करना शामिल है। इसका उद्देश्य निवेशकों को ऐसी तकनीक खरीदने के जोखिम से बचाना है जो केवल कागजों पर ही खरीदी जाए और बाद में परिचालन के बाद पता चले कि उनके साथ धोखा हुआ है - जो अतीत में एक आम बात थी।

पावरपॉइंट प्रेजेंटेशन और "अत्याधुनिक तकनीक" के वादों को मात्र मंजूरी देने के बजाय, अब ट्रैफिक कैमरों और बुद्धिमान ऑपरेटिंग सॉफ्टवेयर जैसे उपकरणों को स्वीकार किए जाने से पहले काम करना, वास्तविक डेटा रिकॉर्ड करना और त्रुटियों, विलंबता और स्थिरता की जांच करना आवश्यक है। यह एक छोटा तकनीकी बदलाव है, लेकिन इससे गुणवत्ता में काफी सुधार हुआ है।

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वियतनाम में प्रवेश बाधाओं के बिना पहली बार निर्बाध प्रवाह वाली, बहु-लेन स्वचालित टोल संग्रह प्रणाली को न्हा ट्रांग-कैम लाम एक्सप्रेसवे पर लागू किया गया था, जिसे ईएलकॉम की वियतनामी इंजीनियरों की टीम द्वारा डिजाइन और निर्मित किया गया था।

रचनावादी चिंतन: सशक्तिकरण, समर्थन और नियंत्रण।

2025 के बोली कानून में कई अभूतपूर्व नियम जोड़े गए हैं, विशेष रूप से उच्च-तकनीकी क्षेत्र में – एक ऐसा क्षेत्र जिसे पहले वियतनामी व्यवसायों के लिए "अपरिपक्व" माना जाता था। इस कानून की सबसे उल्लेखनीय विशेषता उच्च-तकनीकी बोली पैकेज की पहली बार स्पष्ट कानूनी परिभाषा है, जिसमें केवल 2008 के उच्च-तकनीकी कानून का हवाला देने की आवश्यकता नहीं है। उच्च-तकनीकी बोली पैकेज को महत्वपूर्ण अनुसंधान और विकास सामग्री वाला, बाजार में व्यापक रूप से उपलब्ध न होने वाला, नवीन गुणों वाला और उत्पादकता, राष्ट्रीय सुरक्षा और रक्षा, या राष्ट्रीय डिजिटल परिवर्तन पर मजबूत प्रभाव डालने की क्षमता रखने वाला माना गया है।

इससे न केवल अवधारणा में बदलाव आता है, बल्कि एक नया तंत्र भी खुलता है: तकनीकी विशिष्टता, तात्कालिकता या गोपनीयता की आवश्यकताओं को सिद्ध किए जाने पर उच्च-तकनीकी परियोजनाओं के लिए प्रत्यक्ष अनुबंध या सीमित बोली प्रक्रिया की अनुमति मिलती है। वान कुओंग कंपनी के उप महाप्रबंधक श्री ट्रान क्वांग तुयेन ने कहा, “यह वास्तव में सोच में एक बड़ा बदलाव है: निवेशकों को गहन निर्णय लेने के लिए सशक्त बनाना, साथ ही उन्हें परियोजना की गुणवत्ता और प्रभावशीलता के लिए सीधे तौर पर जिम्मेदार ठहराना। निवेशक अब ‘सीमित’ नहीं रहेंगे, उन्हें गलतियाँ करने या मिलीभगत के आरोप लगने का डर नहीं रहेगा, जिससे वे वास्तव में उपयुक्त ठेकेदारों का चयन करने में असमर्थ न हों।”

2025 के बोली कानून का एक विशेष रूप से उल्लेखनीय नवाचार यह है कि यह पहली बार किसी तकनीकी उत्पाद के समग्र मूल्य की गणना की अनुमति देता है, न कि केवल सबसे कम विजयी बोली मूल्य को देखने की। यह नियम उन उपकरणों के लिए विशेष रूप से महत्वपूर्ण है जिन्हें लंबे समय तक संचालित होना चाहिए, जिनमें टिकाऊपन, स्थिरता और अपग्रेड करने की क्षमता आवश्यक होती है, ताकि ऐसी स्थिति से बचा जा सके जहां कोई चीज सस्ती होने के बावजूद अंत में महंगी साबित हो।

श्री फाम मिन्ह थांग के अनुसार, नए बोली कानून में पहले से अलग दृष्टिकोण अपनाने की आवश्यकता है। विदेशी तकनीक आयात करके, उसे असेंबल करके और फिर परियोजनाओं के लिए बोली लगाना अब स्वीकार्य नहीं है। बोली जीतना तो बस शुरुआत है; महत्वपूर्ण है व्यवहार में प्रभावी कार्यान्वयन और निरंतर समर्थन (परिचालन सहायता, समस्या निवारण, सॉफ्टवेयर संशोधन आदि)। वारंटी अवधि के दौरान खराब होने वाले या घटिया गुणवत्ता वाले सस्ते उपकरण भी उन महंगे उपकरणों से अधिक महंगे होते हैं जो वारंटी समाप्त होने के बाद भी कई वर्षों तक स्थिर रहते हैं। निवेश की दक्षता और लोगों के लिए दीर्घकालिक मूल्य को ध्यान में रखना आवश्यक है। बोली लगाते समय, उच्च गुणवत्ता वाली तकनीक का चयन करके नए मानकों की ओर बढ़ने और भविष्य में और भी बड़ी उपलब्धियों की नींव रखने के लिए सर्वोत्तम समाधानों का चुनाव करने की मानसिकता होनी चाहिए।

महासचिव तो लाम ने कम कीमतों पर ही केंद्रित बोली लगाने की मानसिकता के परिणामों के बारे में भी चेतावनी दी: "सबसे कम कीमत पर बोली लगाने वाली विज्ञान परियोजनाएं केवल पुरानी तकनीक ही लाएंगी। यदि हम गुणवत्ता और प्रौद्योगिकी में महारत हासिल करने की क्षमता की अनदेखी करते हुए केवल कम कीमतों का पीछा करते हैं, तो वियतनाम पिछड़ने और 'तकनीकी डंपिंग ग्राउंड' बनने का जोखिम उठाता है। यह इस बात की भी एक मजबूत याद दिलाता है कि ठेकेदारों के चयन के मानदंड विज्ञान, प्रौद्योगिकी, नवाचार और राष्ट्रीय डिजिटल परिवर्तन के विकास में सफलताओं पर संकल्प 57 एनक्यू/टीडब्ल्यू की भावना से जुड़े होने चाहिए।"

नए कानून में "खुली आवश्यकताओं" का दृष्टिकोण भी शामिल है, जिससे निवेशकों को ठेकेदारों को नवोन्मेषी समाधान प्रस्तावित करने की अनुमति देने का अधिकार मिलता है, यहां तक ​​कि "वाहन परीक्षण" जैसे व्यावहारिक प्रदर्शन आयोजित करने का भी अधिकार मिलता है। इससे न केवल व्यावहारिक परिस्थितियों के लिए सबसे उपयुक्त तकनीक का चयन करने में मदद मिलती है, बल्कि ठेकेदारों को अपनी वास्तविक क्षमताओं को प्रदर्शित करने और प्रक्रियात्मक एवं कागजी बाधाओं को दूर करने के अवसर भी मिलते हैं।

वित्त मंत्रालय के क्रय प्रबंधन विभाग की उप निदेशक सुश्री वू क्विन्ह ले के अनुसार, नया कानून पूर्व-अनुमोदन की व्यवस्था को पश्च-अनुमोदन तंत्र में बदलता है, जिससे संस्थाओं को अधिक स्वायत्तता प्राप्त करने के लिए परिस्थितियाँ बनती हैं। प्रत्यक्ष अनुबंध और सीमित बोली के स्वरूपों का विस्तार किया गया है ताकि उच्च प्रौद्योगिकी जैसे विशिष्ट मामलों को भी शामिल किया जा सके, लेकिन दुरुपयोग को रोकने के लिए अनुमोदन के बाद पर्यवेक्षण अनिवार्य रहेगा।

राष्ट्रीय सभा के प्रतिनिधि गुयेन न्गोक सोन ने भी इस बदलाव की सराहना की। उनके अनुसार, इस कानून ने "विज्ञान और प्रौद्योगिकी उद्यमों के लिए कई तरजीही नीतियां और प्राथमिकताएं जोड़ी हैं," जैसे कि नवोन्मेषी उद्यमों, स्टार्टअप्स और उच्च-तकनीकी केंद्रों के लिए वित्तीय क्षमता साबित करने की आवश्यकता को समाप्त करना। इससे अपार तकनीकी क्षमता वाले युवा उद्यमों के लिए बाधाएं दूर होती हैं - जो वियतनाम के नवाचार पारिस्थितिकी तंत्र के मजबूत और सतत विकास को बढ़ावा देने के लिए एक आवश्यक कदम है।

स्रोत: https://nhandan.vn/coi-troi-cho-cong-nghe-make-in-vietnam-post895789.html


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