उस सुबह नोई बाई हवाई अड्डे पर, हमने उन्हें हर बात विस्तार से समझाई: टिकट कैसे दिखाना है, सामान की जांच कैसे करानी है, बोर्डिंग गेट कैसे ढूंढना है। एक पूर्व जेट फाइटर पायलट अब एक यात्री के रूप में हवाई अड्डे पर लौटते हुए अनाड़ी और अटपटा लग रहा था, चेक-इन काउंटर, सुरक्षा जांच और बोर्डिंग पास के बीच तालमेल बिठाने में उसे काफी मशक्कत करनी पड़ी। यह हास्यास्पद लेकिन अजीबोगरीब स्थिति देखकर मेरी आंखों में आंसू आ गए।
वायु सेना पायलट
लगभग 80 वर्षीय वह व्यक्ति श्री ट्रान वान ऑन हैं, जो वियतनाम गणराज्य की वायु सेना के पूर्व पायलट थे और जिन्होंने क्रांति का साथ दिया। उन्होंने और क्वेत थांग (विजय) स्क्वाड्रन ने 28 अप्रैल, 1975 को ए37 विमानों से टैन सोन न्हाट हवाई अड्डे पर बमबारी की, जिससे 30 अप्रैल की ऐतिहासिक विजय का मार्ग प्रशस्त हुआ। युद्ध के बाद, उन्होंने सेना छोड़ दी और चुपचाप अपने गृहनगर तियान जियांग प्रांत लौट आए और खेती करने लगे। उन्होंने कभी भी विशेष व्यवहार या उपाधियों की मांग नहीं की और न ही कभी वियतनाम जनवादी वायु सेना की वर्दी पहनी।
मुझे उनके असाधारण जीवन पर एक टेलीविजन वृत्तचित्र बनाने का अवसर मिला। तब से हम एक-दूसरे को परिवार की तरह मानते हैं, और मुझे उन्हें पापा कहने की अनुमति है - पापा ऑन। वर्षों पहले, एक ऐतिहासिक क्षण के बीच, मेरे पिता ने एक निर्णायक निर्णय लिया: क्रांति का साथ देना और वियतनाम पीपुल्स एयर फोर्स में पायलट बनना। यह केवल उड़ान का मार्ग चुनना नहीं था, बल्कि अपने लिए जीवन का मार्ग चुनना भी था।
वियतनाम पीपुल्स एयर फोर्स का इतिहास 28 अप्रैल, 1975 को शाम 4:30 बजे क्वेत थांग स्क्वाड्रन द्वारा "शत्रु के विमानों का उपयोग करके शत्रु पर हमला करने" की घटना को हमेशा याद रखेगा। जैसे ही हो ची मिन्ह अभियान अपने निर्णायक चरण में पहुंचा, इस विशेष स्क्वाड्रन ने थान सोन हवाई अड्डे (जिसे फान रंग हवाई अड्डा भी कहा जाता है) से उड़ान भरी और हवाई हमले का अगुआ बन गया। इन विमानों का मिशन उस समय के सबसे महत्वपूर्ण सैन्य अड्डे, टैन सोन न्हाट हवाई अड्डे पर बमबारी करके साइगॉन की कठपुतली सरकार के मनोबल को हिला देना था; जिससे सैनिकों को आगे बढ़ने और साइगॉन को कम रक्तपात के साथ तेजी से मुक्त कराने का मार्ग प्रशस्त करने में योगदान मिला।
उस विजय में श्री ओन का उत्साहपूर्ण योगदान था, जिन्होंने उत्तरी वियतनामी पायलटों की मदद की, जो केवल सोवियत मिग विमान उड़ाने से परिचित थे, और उन्हें दुश्मन द्वारा पीछे हटते समय छोड़े गए अमेरिकी ए37 विमानों पर तेज़ी से नियंत्रण स्थापित करने में सहायता की। उन्होंने स्वयं क्वेत थांग (विजय) स्क्वाड्रन के पाँच ए37 विमानों में से एक का संचालन किया, जो साइगॉन की ओर तान सोन न्हाट हवाई अड्डे पर हमला करने के मिशन को अंजाम देने के लिए जा रहे थे। उस घटना के बाद, श्री ओन ने कुछ समय के लिए वियतनाम पीपुल्स एयर फोर्स में रहकर दक्षिण-पश्चिमी सीमा की रक्षा करते हुए युद्धक कर्तव्यों का पालन किया, और फिर सेवामुक्त होने का अनुरोध किया।
जब मुझे पता चला कि मेरे पिता को क्वेत थांग स्क्वाड्रन द्वारा तान सोन न्हाट हवाई अड्डे पर किए गए हमले की 50वीं वर्षगांठ के उपलक्ष्य में आयोजित पारंपरिक पुनर्मिलन समारोह में शामिल होने के लिए हनोई आमंत्रित किया गया है, तो मैंने वायु रक्षा - वायु सेना कमान से उनके लिए एक वर्दी बनवाने का अनुरोध किया। यह उनके जीवन की पहली और एकमात्र वर्दी थी जिसे उन्होंने पहना था। उन्हें 50 साल पहले यह वर्दी पहननी चाहिए थी।

पूर्व पायलट ट्रान वान ऑन, जिन्होंने 28 अप्रैल, 1975 को टैन सोन न्हाट हवाई अड्डे पर बमबारी करने वाले ए37 विमान को उड़ाया था।
घर वापसी की यात्रा
ऑन की हनोई की यह पारंपरिक पुनर्मिलन यात्रा केवल कृतज्ञता समारोह में भाग लेने तक सीमित नहीं थी। यह उनके लिए "घर वापसी" की यात्रा थी, उनकी उपलब्धियों की नहीं, बल्कि उस सैनिक की गरिमा और यादों की, जिसने एक ऐतिहासिक क्षण में क्रांति के साथ खड़े होने का विकल्प चुना था।
क्वेत थांग (विजय) स्क्वाड्रन के अपने पूर्व साथियों के साथ भावुक पुनर्मिलन के बाद, मैं ऑन के पिता को आराम करने के लिए हनोई स्थित अपने घर ले आया। फिर मैंने और मेरी पत्नी ने ऑन के पिता को क्वांग निन्ह ले जाकर हा लॉन्ग बे दिखाने का फैसला किया। मैं चाहता था कि वे देखें कि आज उत्तर कोरिया कैसा है। हालांकि मुझे पता है कि 50 साल पहले वे युद्ध के मैदान के दूसरी तरफ थे और उन्होंने देश के दूसरे हिस्से के बारे में शायद गलत कहानियां सुनी होंगी।
सामान पैक करते समय मैंने देखा कि मेरे पिताजी के पास सिर्फ़ दो पुरानी कमीज़ें थीं – वही कमीज़ें जो मैंने उनके गृहनगर से रिपोर्टिंग करते समय देखी थीं। मैंने चुपके से अपने पति की कमीज़ उन्हें देते हुए फुसफुसाकर कहा, "पिताजी, इसे पहन लीजिए, ठंड लगेगी।" वे मुस्कुराए, कुछ देर मना किया, फिर मान गए। जिस सहजता से उन्होंने कमीज़ स्वीकार की – वह बहुत ही मार्मिक था।
मैंने एक 5-स्टार होटल बुक किया। मेरे पिताजी बड़बड़ाए, "इतना बड़ा होटल क्यों बुक किया? पैसे की बर्बादी है।" मैं बस मुस्कुरा दिया। उस शाम क्वांग निन्ह में, मेरे पिताजी ने पहली बार स्क्विड पैटीज़ और ग्रिल्ड क्लैम्स खाए... ऐसे व्यंजन जो मेकांग डेल्टा के एक किसान ने अपने जीवन में कभी नहीं चखे थे। वह शिष्टाचारवश नहीं कह रहे थे, उन्होंने बस ईमानदारी से कहा, "स्वादिष्ट था!"
अगली सुबह, हम होटल के बुफे में गए। मुझे पूरा भरोसा था कि पापा को खाना खाने का तरीका पता होगा। थोड़ी देर घूमने के बाद, मैं वापस आया तो देखा कि वो एक कोने में बैठे हैं, उनके सामने एक बड़ी प्लेट रखी है जिसमें सिर्फ ब्रेड और पैटे है। उन्होंने ऊपर देखा और मुस्कुराते हुए कहा, "मैंने इस तरह पहली बार खाया है। मेरे लिए इतना ही काफी है।" मेरी आवाज़ भर्रा गई। एक आदमी जिसने अमेरिका में पढ़ाई की थी और A37 विमान उड़ाया था, वो अब होटल के नाश्ते के बुफे को देखकर हैरान था। मैं उनके बगल में बैठ गया और हर व्यंजन की ओर इशारा करते हुए उन्हें अलग-अलग स्वाद चखने के लिए कहा। वो मुस्कुराए और बोले, "अगली बार करेंगे, इस बार तो मैं खुश हूँ।" मैंने मन ही मन सोचा, "काश पापा को ऐसे और भी कई 'अगली बार' मिलते।"
उस शाम हनोई लौटते समय, हमने मेरे पिता के क्वेत थांग (विजय) स्क्वाड्रन के कुछ पूर्व साथियों के साथ भोजन किया। सभी बहुत दयालु थे और उन्होंने मेरे पिता को अपने-अपने गृहनगरों से तरह-तरह के उपहार दिए। उपहार इतने ज़्यादा थे कि मेरे पिता को समझ नहीं आ रहा था कि वे सब अपने बैग में कैसे रखें। मेरी पत्नी और मैंने उनके लिए एक पहियों वाला सूटकेस खरीदने का फैसला किया - यह उनके जीवन का पहला सूटकेस था।
उस शाम, पूरे परिवार ने पिताजी का सामान पैक करने में मदद की: चिपचिपे चावल के केक, उत्तरी शैली का मीठा सूप, तिल की मिठाई, कुछ कमीज़ें, टॉनिक, एक नई सैन्य वर्दी, और यहाँ तक कि वायु रक्षा एवं वायु सेना कमान द्वारा उन्हें दिए गए हवाई जहाज का एक मॉडल भी। सब कुछ दोस्तों, साथियों और मेरी पत्नी व मेरे स्नेह से पैक किया गया था – हम ऐसे युवा थे जिन्होंने कभी युद्ध का अनुभव नहीं किया था, लेकिन शांति स्थापित करने वालों के प्रति हम अत्यंत आभारी थे।

क्वाइट थांग स्क्वाड्रन के 3/6 पायलट। बाएं से दाएं: हान वान क्वांग, गुयेन वान ल्यूक, ट्रान वान ऑन
हमें बस साधारण शांति चाहिए।
अगली सुबह, मैं और मेरी पत्नी अपने पिता को घर लौटने के लिए हवाई अड्डे तक छोड़ने गए। आधुनिक हवाई अड्डे पर, मैंने उन्हें एक बार फिर से परेशान होते देखा। टिकट लेने से लेकर सामान का वजन करने और हवाई अड्डे की सुरक्षा जांच से गुजरने तक – हर चीज़ के लिए मार्गदर्शन की आवश्यकता थी। मैं उन्हें सहानुभूति से देखता रहा और सोचता रहा, "इतने सारे लोग विमान में ऐसे चढ़ रहे हैं जैसे यह रोज़मर्रा की बात हो, लेकिन कितने लोग जानते हैं कि यह बूढ़ा आदमी – जो संघर्ष कर रहा है – कभी एक असली पायलट था, जिसने कभी हमारे देश के एकीकरण के लिए उड़ान भरी थी?"
मेरे पिताजी के विमान में सुरक्षित रूप से सवार हो जाने के बाद, मैंने उन्हें बार-बार फोन करके याद दिलाया कि लैंडिंग के बाद उन्हें अपना चेक किया हुआ सामान कैसे लेना है। अरे, मैं तो एक पायलट को विमान में चढ़ना सिखा रही थी!
देश के एकीकरण को पचास साल बीत चुके हैं। आज वियतनाम एक विकसित, एकीकृत राष्ट्र है जो विश्व से जुड़ा हुआ है। हम स्वतंत्र रूप से यात्रा कर सकते हैं, बुफे नाश्ते का आनंद ले सकते हैं, 5-सितारा होटलों में ठहर सकते हैं, हा लॉन्ग बे में चेक-इन कर सकते हैं और जितनी बार चाहें हवाई अड्डे जा सकते हैं... यह सब श्री ऑन जैसे लोगों की बदौलत संभव है जिन्होंने मातृभूमि और न्याय के लिए संघर्ष किया। उस असाधारण क्षण के बाद, वे बिना किसी पहचान या कृतज्ञता की चाह के चुपचाप सामान्य जीवन जीने लौट आए। उन्हें बस चावल की पकती हुई सुगंध, सुपारी के पेड़ों और हरे-भरे नारियल के बागानों से घिरे एक छोटे से घुमावदार गाँव के रास्ते और हवाई जहाजों के शोर से मुक्त विशाल आकाश के साथ एक साधारण शांति चाहिए थी।
बहुत से लोग मुझसे पूछते हैं: श्री ऑन इतने दयालु क्यों हैं? मेरे पास इसका कोई जवाब नहीं है। मैं बस इतना समझता हूँ कि उनके जैसे लोगों के लिए जीवन में किसी प्रतिफल की अपेक्षा नहीं होती, केवल कृतज्ञता ही मायने रखती है।
पचास वर्षों की शांति उन लोगों के मौन बलिदानों की कीमत पर हासिल की गई, जो कभी याद किए जाने के योग्य नहीं थे!

श्री ट्रान वान ऑन और उनके साथी ए37 विमान के बगल में एक यादगार तस्वीर के लिए पोज देते हैं।
पिछले 50 वर्षों से, पूर्व पायलट ट्रान वान ऑन अपने गरीब गृहनगर तिएन जियांग में जीवन की कठिनाइयों से जूझ रहे हैं। यहां तक कि लौटने पर भी, उन्हें ऐसी अनावश्यक गलतफहमियों का सामना करना पड़ा जिन्हें वे समझा नहीं सके। मुक्ति के 30 वर्ष बाद ही उनके साथियों ने उन्हें ढूंढा और उनकी पिछली उपलब्धियों के लिए उन्हें प्रथम श्रेणी मुक्ति युद्ध पदक से सम्मानित किया। शांति के माहौल में चुपचाप उन्होंने कहा, "मैं तो बस एक पायलट था जिसने अपना मिशन पूरा किया।"

स्रोत: https://nld.com.vn/cat-canh-vi-to-quoc-196250503204413828.htm






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