टेट के निकट वाहन निरीक्षण का क्या होगा?

अब तक तो सब ठीक है, लेकिन...

2023 के अंत में निरीक्षण की स्थिति के अनुसार, नए साल की छुट्टियों से पहले डोंग नाई में रात भर कतार में लगने का दृश्य हल हो गया है। निरीक्षण केंद्र के आवेदन पर, डोंग नाई में निरीक्षण कार्यक्रमों का पंजीकरण भी ठंडा हो गया है, और कार मालिक नए साल की छुट्टियों के बाद अगले दिनों के लिए अपॉइंटमेंट ले सकते हैं।

इससे लगभग दो हफ़्ते पहले, अगर ड्राइवरों को डोंग नाई के परीक्षण केंद्रों पर जाँच करवानी होती थी, तो उन्हें रात भर लाइन में इंतज़ार करना पड़ता था। हनोई और हो ची मिन्ह सिटी के कुछ परीक्षण केंद्रों में भी "भरी हुई" स्थिति की सूचना मिली थी, लेकिन कुल मिलाकर, भीड़भाड़ सिर्फ़ स्थानीय स्तर पर ही थी, ज़्यादातर परीक्षण केंद्र अभी भी अपनी क्षमता से काफ़ी कम चल रहे थे।

मोटर वाहन निरीक्षण कर्मियों की कमी को दूर करने के लिए अधिक मौलिक समाधान की आवश्यकता है।

नए साल की छुट्टी के बाद निरीक्षण कार्यक्रम के संबंध में, हो ची मिन्ह सिटी में कुछ निरीक्षण केंद्रों जैसे 50-02 एस (जिला 11), 50-04 वी (कैट लाइ, थू डुक सिटी) के अलावा, जो अभी भी भरे हुए हैं, अधिकांश निरीक्षण केंद्रों में अभी भी कई रिक्त सीटें हैं और आवेदन के माध्यम से नियुक्तियां की जा सकती हैं।

हालाँकि, यह ज्ञात नहीं है कि यह "शांति" कब तक बनी रहेगी क्योंकि 2024 की शुरुआत में 31 इलाकों में वाहन निरीक्षण की भीड़भाड़ का खतरा है । परिवहन मंत्रालय ने डोंग नाई प्रांत की जन समिति को 2023 के अंत और 2024 में इस प्रांत में वाहन निरीक्षण की भीड़भाड़ के जोखिम को रोकने के लिए समाधान लागू करने हेतु एक आधिकारिक प्रेषण भी भेजा है। परिवहन मंत्रालय ने कहा: वर्तमान में, डोंग नाई में केवल 4/6 निरीक्षण केंद्र संचालित हैं, जिनकी औसत क्षमता कम से कम 14,400 वाहन/माह है। इस प्रकार, डोंग नाई के निरीक्षण केंद्र 2024 के अप्रैल, मई, जून, जुलाई, अक्टूबर, नवंबर और दिसंबर में निरीक्षण के लिए आने वाले वाहनों की संख्या को पूरा करने में सक्षम होने की संभावना नहीं है। परिवहन मंत्रालय ने डोंग नाई प्रांत की जन समिति से अनुरोध किया कि वह परिवहन विभाग और संबंधित इकाइयों को निर्देश दे कि वे मानव संसाधनों की आवश्यकता के लिए अन्य इकाइयों से सक्रिय रूप से संपर्क करें और 2024 में अतिरिक्त निरीक्षण लाइनों का संचालन बहाल करें।

इसके अलावा, परिवहन मंत्रालय के अनुसार, कई वाहन निरीक्षण अधिकारियों पर मुकदमा चलाया गया है, इसलिए आने वाले समय में, डोंग नाई में मोटर वाहन निरीक्षण अधिकारियों की भारी कमी का खतरा मंडरा रहा है। इसलिए, मंत्रालय अनुशंसा करता है कि डोंग नाई सक्रिय रूप से समन्वय करे और निरीक्षण की भीड़भाड़ को रोकने के लिए सक्षम अधिकारियों को विचार-विमर्श और उचित समाधान हेतु रिपोर्ट करे। परिवहन मंत्रालय के आधिकारिक प्रेषण के अनुसार, "प्रांतीय जन समिति को परिवहन विभाग को निर्देश देना चाहिए कि वह अधिकारियों और कर्मचारियों को छुट्टियों सहित ओवरटाइम काम करने के लिए प्रेरित करने हेतु इकाइयों के साथ समन्वय करे; साथ ही, निरीक्षण केंद्रों से अनुरोध करे कि वे कर्मचारियों के लिए सर्वोत्तम कार्य परिस्थितियों और नीतियों को सुनिश्चित करने के लिए ज़िम्मेदार हों।"

इस मुद्दे पर, डोंग नाई परिवहन विभाग के एक नेता ने कहा कि परंपरा के अनुसार, वर्ष के अंत में निरीक्षण की माँग अक्सर बढ़ जाती है, और दिसंबर 2023 से, स्वचालित 6 महीने की निरीक्षण अवधि (जून 2023 से) वाले वाहनों का भी बड़ी संख्या में पुनः निरीक्षण किया जाएगा। इसलिए, हाल के दिनों में, कुछ निरीक्षण केंद्रों पर वाहनों की अधिकता देखी गई है। विभाग ने निरीक्षण केंद्रों को काम के घंटे बढ़ाने, शनिवार और रविवार को संचालन करने और निरीक्षण किए गए वाहनों की संख्या बढ़ाने के लिए कहा है। डोंग नाई परिवहन विभाग के नेता ने बताया, "इसके अलावा, हमने लोगों को निरीक्षण के लिए जाने से पहले आवेदनों पर पहले से पंजीकरण करने और वाहन की पहले से जाँच करने के लिए प्रोत्साहित किया है ताकि विफलता के कारण बार-बार निरीक्षण के लिए न जाना पड़े।"

मौलिक समाधान की आवश्यकता

डोंग नाई में स्थानीय वाहन निरीक्षण भीड़भाड़ की कहानी ने पिछले साल की तरह निरीक्षण केंद्रों पर कतारों की पुनरावृत्ति को लेकर चिंताएँ बढ़ा दी हैं। वियतनाम रजिस्टर के आँकड़ों और पूर्वानुमानों के अनुसार, 2024 की पहली तिमाही में, कुछ इलाकों में वाहनों की भीड़भाड़ फिर से होने का खतरा है। लंबे इंतज़ार के समय से बचने के लिए, परिवहन मंत्रालय ने हाल ही में प्रांतों और शहरों को वाहन निरीक्षण भीड़भाड़ को कम करने के उपाय तैयार करने के लिए एक संदेश भेजा है, जिसमें यह अनुशंसा की गई है कि लोग अपने गृहनगर वापस जाने, व्यावसायिक यात्राओं पर जाने, यात्रा करने, सामान लेने, अन्य इलाकों में सामान पहुँचाने का लाभ उठाएँ और अपने वाहनों को निरीक्षण के लिए सड़क पर स्थित किसी भी निरीक्षण केंद्र पर लाएँ।

इसके अलावा, स्थानीय लोगों को उन संगठनों और व्यक्तियों का तुरंत पता लगाने और उनसे सख्ती से निपटने की आवश्यकता है जो निरीक्षण गतिविधियों से संबंधित कानून का उल्लंघन करते हैं, विशेष रूप से वे जो निरीक्षण केंद्र में यातायात की भीड़ का फायदा उठाकर दूसरों की ओर से वाहन निरीक्षण प्राप्त करने, निरीक्षण में तेजी लाने में मदद करने, टिकटों और निरीक्षण प्रमाण पत्रों की खरीद और बिक्री जैसे मुनाफाखोरी के कार्य करते हैं...

हालाँकि, वियतनाम ऑटोमोबाइल ट्रांसपोर्ट एसोसिएशन के अनुसार, अब मूल समाधान निरीक्षण शुल्क को समायोजित करना और विशेषज्ञों व निरीक्षकों की आय बढ़ाना है। वियतनाम ऑटोमोबाइल ट्रांसपोर्ट एसोसिएशन के अध्यक्ष श्री गुयेन वान क्वेन ने कहा, "निरीक्षकों की आय वर्तमान में बहुत कम है, इसलिए पहले की तरह नकारात्मक व्यवहार और रिश्वतखोरी को पूरी तरह से रोकना मुश्किल है। निरीक्षकों के प्रयास के अनुरूप आय बढ़ाना आवश्यक है, तभी हम समर्पित और प्रतिभाशाली मानव संसाधन आकर्षित कर सकते हैं।"

हनोई स्थित एक यातायात नियंत्रण केंद्र के प्रमुख ने भी इस बात पर सहमति जताई: "वाहन मालिकों के लंबे प्रतीक्षा समय को सीमित करने के लिए, यातायात नियंत्रण केंद्र के कर्मचारियों को ओवरटाइम काम करना होगा और काम के घंटे बढ़ाने होंगे। अगर प्रतीक्षारत वाहनों की संख्या ज़्यादा होगी, तो केंद्र अगली सुबह निरीक्षण के लिए लोगों को वापस आने के लिए अपॉइंटमेंट स्लिप लिखेगा। हालाँकि, यातायात नियंत्रण दल को ओवरटाइम काम करने और काम के घंटे बढ़ाने के लिए प्रोत्साहित करने के प्रयासों के बावजूद, कर्मचारियों की भर्ती और उन्हें जुटाना फ़िलहाल बहुत मुश्किल है। कर्मचारियों की कमी का यही मुख्य कारण है और इसलिए, अगले 1-2 महीनों में यातायात जाम की स्थिति कम होने की संभावना नहीं है।"

इस मुद्दे पर, वियतनाम रजिस्टर के नेताओं ने अनुरोध किया है कि रजिस्टर अतिरिक्त क्षमता वाले अन्य इलाकों से सक्रिय रूप से संपर्क करें और उस क्षेत्र में रजिस्टरों के लिए अस्थायी रूप से अतिरिक्त बल उपलब्ध कराएँ जहाँ अतिरिक्त निरीक्षण लाइनों का संचालन बहाल करने के लिए रजिस्टरों की संख्या में कमी है। विभाग ने यह भी अनुरोध किया है कि सक्षम अधिकारी कानून उल्लंघन के कृत्यों पर विचार करें और उनमें अंतर करें ताकि मामूली उल्लंघन वाले रजिस्टरों के लिए अपनी गलतियों को सुधारने और पंजीकरण क्षेत्र में अपनी सेवाएँ जारी रखने का अवसर मिले... पंजीकरण शुल्क के समायोजन और रजिस्टरों की आय में वृद्धि के संबंध में, परिवहन मंत्रालय संबंधित मंत्रालयों और शाखाओं को आने वाले समय में अनुमोदन और प्रख्यापन के लिए दस्तावेज़ भी प्रस्तुत कर रहा है।

वियतनाम रजिस्टर के अनुसार, 2023 के अंत और 2024 की पहली तिमाही में वाहन निरीक्षण भीड़ के जोखिम वाले 31 इलाकों में शामिल हैं: बेक कान, बिन्ह थुआन, डोंग नाई, डोंग थाप, हा गियांग, हनोई, कोन तुम, लैम डोंग, थाई बिन्ह, थुआ थिएन-ह्यू, हो ची मिन्ह सिटी, ट्रा विन्ह, बाक गियांग, बाक निन्ह, बिन्ह डुओंग, दा नांग, जिया लाई, हा तिन्ह, हंग येन, न्घे एन, क्वांग नगाई, फु येन, क्वांग नाम, सोन ला, थाई गुयेन, हाई डुओंग, डाक लाक, बिन्ह दिन्ह, कैन थो, होआ बिन्ह और तुयेन क्वांग।

स्रोत लिंक: https://thanhnien.vn/dang-kiem-se-ra-sao-khi-vao-giap-tet-185240101222745508.htm