हा लॉन्ग खाड़ी के समुद्र तल में कौन से रहस्य छिपे हैं?

हाल ही में, बिन्ह सोन जिले (क्वांग न्गाई प्रांत) के बिन्ह चाऊ क्षेत्र में, तट से मात्र 100 मीटर की दूरी पर, स्थानीय मछुआरों ने प्राचीन मिट्टी के बर्तनों से भरा एक जहाज़ का मलबा खोजा। पुरातत्व विशेषज्ञों के अनुसार, कटोरे, थालियाँ, फूलदान, बेसिन और बर्तन सहित ये मिट्टी के बर्तन युआन राजवंश (13वीं-14वीं शताब्दी) के सेलाडॉन मिट्टी के बर्तन हैं। मूंगे पर चिपकी राख और कटोरे व थालियों के ढेर के आधार पर, विशेषज्ञों का मानना ​​है कि जहाज़ में आग लग गई होगी और वह डूब गया होगा।

लेकिन हा लॉन्ग खाड़ी का क्या? सदियों से, हा लॉन्ग खाड़ी आंतरिक क्षेत्रों से विदेशी बाजारों तक मिट्टी के बर्तनों के परिवहन का एक पारगमन बिंदु रही है। उस समय आने-जाने वाले हजारों जहाजों में से क्या कोई दुर्भाग्यवश ऐसा जहाज भी था जो खाड़ी की तलहटी में डूब गया?
आज तक, पुरातत्वविदों ने वान डोन व्यापारिक बंदरगाह प्रणाली के भीतर दर्जनों प्राचीन घाटों का सत्यापन और सूचीकरण किया है, जो 11वीं से 17वीं शताब्दी के हैं। ये घाट न केवल बाहरी द्वीपों और तट के किनारे फैले हुए हैं, बल्कि हा लॉन्ग बे विरासत स्थल के मुख्य क्षेत्र में कई खाड़ियों और द्वीपों में भी बिखरे हुए हैं। दशकों से, देश और विदेश के पुरातत्वविदों द्वारा तट, नदी के मुहानों और द्वीपों पर कई सर्वेक्षण किए गए हैं। हालांकि, हा लॉन्ग बे के समुद्र तल पर पुरातात्विक अनुसंधान लगभग पूरी तरह से उपेक्षित रहा है।

मैक राजवंश (16वीं-17वीं शताब्दी) के मिट्टी के बर्तन 2009 में वूंग विएंग मछली पकड़ने वाले गांव के मछुआरों द्वारा हा लॉन्ग खाड़ी के तल से बरामद किए गए थे।

कुछ साल पहले, वान डोन के कुछ मछुआरों ने, जो गोताखोरी का काम करते थे, बाई तू लॉन्ग खाड़ी की एक नहर में प्राचीन कलाकृतियाँ खोजीं। बा हांग और वुंग विएंग के मछली पकड़ने वाले गांवों में, मछुआरे आज भी समुद्री भोजन के लिए गोता लगाते समय अक्सर मैक राजवंश (16वीं-17वीं शताब्दी) के मिट्टी के बर्तन, कटोरे और प्लेटें पाते हैं। ये निशान हा लॉन्ग खाड़ी में प्राचीन जहाज़ों के मलबे की परिकल्पना को विश्वसनीय बनाते हैं। हालांकि, कुछ लोगों का तर्क है कि हा लॉन्ग खाड़ी में मछुआरों द्वारा इस्तेमाल किए जाने वाले जालों की वर्तमान सघनता और गति को देखते हुए, खाड़ी की तलहटी में किसी भी जहाज़ के मलबे का पता न चलना मुश्किल है।

मुझे याद है कि वियतनाम ऐतिहासिक विज्ञान संघ द्वारा प्रकाशित पत्रिका "अतीत और वर्तमान" के जुलाई 2007 अंक में लेखक हो डैक डुई का एक लेख था, जिसमें 1288 में हा लॉन्ग खाड़ी में ट्रान राजवंश की सेना और लोगों द्वारा ट्रूंग वान हो के आपूर्ति बेड़े के विनाश की घटना पर चर्चा की गई थी। लेखक ने प्रश्न उठाया था कि जहाजों के मलबे और साथ में मौजूद उपकरण अब कहाँ स्थित हैं। वियतनाम और चीन दोनों के ऐतिहासिक दस्तावेजों के आधार पर, और हा लॉन्ग खाड़ी की वास्तविक भौगोलिक स्थिति को ध्यान में रखते हुए, लेखक का मानना ​​है कि यह नौसैनिक युद्ध 3 जनवरी से 6 जनवरी, 1288 के बीच हुआ था। निर्णायक युद्ध लगभग 107 डिग्री 23 मिनट पूर्वी देशांतर और 20 डिग्री 44 मिनट उत्तरी अक्षांश पर, थुओंग माई, हा माई, फुओंग होआंग और नाक डाट द्वीपों के बीच हुआ था। लेखक का निष्कर्ष है कि यदि कोई समुद्र तल की खोज करे, तो उसे निश्चित रूप से जहाज़ों के मलबे, कम से कम कुछ प्याले, कटोरे, घड़े, फूलदान, तलवारें, भाले और 13वीं शताब्दी की मंगोल-युआन सेना के तांबे के सिक्के मिलेंगे... लेखक हो डैक डुई द्वारा प्रस्तुत जानकारी काफी रोचक है। यह कोई नई बात नहीं है, लेकिन किसी ने भी, किसी भी संस्था ने, इस मुद्दे को न तो उठाया है और न ही इसकी जांच की है।
क्वांग निन्ह खनन क्षेत्र पर फ्रांसीसी कब्जे के दौरान, उन्नत लोहे के जहाजों और अच्छे समुद्री उपकरणों के बावजूद, फ्रांसीसियों ने हा लॉन्ग खाड़ी में जहाज़ों के डूबने की घटनाओं को होने दिया। कॉन कोक द्वीप और कुआ वान मछली पकड़ने वाले गाँव के पास, फ्रांसीसी काल का एक लोहे का जहाज डूब गया था। कई वर्षों से, और हाल ही तक, हाई फोंग के कुछ लोग गोताखोरी उपकरणों का उपयोग करके जहाज़ के मलबे को काटकर कबाड़ के रूप में बेचते रहे हैं।
यह सर्वविदित है कि आधुनिक उपकरणों और सुविधाओं की कमी के कारण वियतनाम में जलमग्न पुरातत्व अभी भी एक अपेक्षाकृत नया विज्ञान है। इसी कारण से हा लॉन्ग खाड़ी में आज तक लगभग कोई जलमग्न पुरातात्विक सर्वेक्षण नहीं किया गया है। मंगोल सेना के जहाज़ों के मलबे से जुड़े सवालों के पीछे, ये अनसुलझे रहस्य हा लॉन्ग खाड़ी की रहस्यमय कहानियों में योगदान करते हैं, जिससे इस विरासत स्थल का आकर्षण और आश्चर्य और भी बढ़ जाता है।

स्रोत: https://baoquangninh.vn/day-vinh-ha-long-co-gi-bi-mat-2177264.html