वजन मापने का यंत्र व्यावहारिक रूप से बेकार है।
हाल ही में गियाओ थोंग अखबार ने " क्वांग न्गाई में मिट्टी ले जाने वाले ट्रकों से स्थानीय सड़कें क्षतिग्रस्त" शीर्षक से एक लेख प्रकाशित किया, जिसमें इस तथ्य पर प्रकाश डाला गया कि टैन लैप मिट्टी खदान (हन्ह न्हान कम्यून, न्घिया हन्ह जिला, क्वांग न्गाई) से मिट्टी ले जाने वाले तीन और चार एक्सल वाले ट्रकों के काफिले स्थानीय सड़कों पर जाम लगा रहे हैं, जिससे व्यापक क्षति हो रही है और यातायात दुर्घटनाओं का लगातार खतरा बना हुआ है।
मिट्टी से लदे विशाल ट्रकों का एक काफिला, निर्धारित वजन स्टेशन से गुजरे बिना ही टैन लैप मिट्टी की खदान से निकल गया।
क्षेत्रीय निरीक्षण के दौरान, पत्रकारों ने देखा कि सैकड़ों ट्रक टैन लैप मिट्टी की खदान में प्रवेश कर रहे थे और बाहर निकल रहे थे, लेकिन उनमें से कोई भी नियमों के अनुसार अपना वजन नहीं कर रहा था।
टैन लैप मिट्टी खदान में, मिट्टी निकालने के चार स्थल हैं जहाँ पाँच बड़े उत्खनन यंत्र पूरी क्षमता से काम कर रहे हैं। पास ही में दर्जनों तीन-धुरी और चार-धुरी वाले ट्रक इंतज़ार कर रहे हैं। हालाँकि, मिट्टी से लदे होने के बाद, कोई भी ट्रक वजन मापने वाले स्टेशन से नहीं गुजरता।
प्राकृतिक संसाधन एवं पर्यावरण विभाग द्वारा उल्लंघन नोटिस जारी किए जाने और वजन मापने का केंद्र स्थापित करने का आदेश दिए जाने के लगभग तीन महीने बाद, खदान के मालिक, फु डिएन कंपनी लिमिटेड ने खदान की पहुंच सड़क के पास एक वजन मापने का केंद्र स्थापित किया। हालांकि, ऐसा लगता है कि यह स्थापना केवल दिखावे के लिए थी, क्योंकि ड्राइवरों ने केंद्र को नजरअंदाज कर दिया और खदान के मालिक ने कोई कार्रवाई करने का संकेत नहीं दिया।
28 जून की दोपहर को, हमारे रिपोर्टर ने फु डिएन कंपनी लिमिटेड के निदेशक श्री ट्रान खाक गुयेन से संपर्क करने का प्रयास किया। हालांकि, पहले के प्रयासों की तरह, श्री गुयेन का फोन लगातार व्यस्त था।
गियाओ थोंग अखबार से बात करते हुए, किम थोई वन-मेंबर लिमिटेड कंपनी (एक परिवहन कंपनी जिसके पास क्वांग न्गाई - होआई न्होन एक्सप्रेसवे परियोजना के लिए टैन लैप खदान से मिट्टी परिवहन करने वाले ट्रकों का बेड़ा है) के निदेशक श्री गुयेन माउ थोई ने स्वीकार किया: "सड़क का वह हिस्सा जहां वाहन सड़क तटबंध के लिए मिट्टी का परिवहन कर रहे हैं, बहुत संकरा है, जबकि हमारे बेड़े में लगभग 40 ट्रक हैं। वर्तमान में, एक्सप्रेसवे के लिए मिट्टी की मांग बहुत अधिक है, इसलिए हमें वाहनों की संख्या बढ़ानी पड़ रही है। मिट्टी ले जाने वाले बड़े ट्रक अनिवार्य रूप से ओवरलोड हो जाते हैं।"
श्री थोई ने बताया कि धूल नियंत्रण के लिए इकाई ने पानी के ट्रकों की संख्या बढ़ा दी है और यातायात सुरक्षा सुनिश्चित करने के लिए दूरी बनाए रखते हुए यातायात को नियंत्रित किया है। उन्होंने कहा, "ट्रकों के वजन स्टेशन से न गुजरने का कारण स्टेशन पर किसी प्रकार की खराबी थी। 28 जून की सुबह, समाचार प्रकाशित होने के बाद, सभी ट्रक वजन स्टेशन से गुजर गए।"
यदि उल्लंघन पाए जाते हैं, तो हम लाइसेंस रद्द करने की सिफारिश करेंगे।
खबरों के मुताबिक, टैन लैप खदान को जनवरी 2020 में क्वांग न्गाई प्रांत द्वारा बिना नीलामी के फू डिएन कंपनी लिमिटेड को आवंटित किया गया था। यह खदान 11.87 हेक्टेयर क्षेत्र में फैली हुई है, जिसमें 796,651 घन मीटर का दोहन योग्य भंडार, 190,000 घन मीटर प्रति वर्ष की दोहन क्षमता और लाइसेंस जारी होने की तारीख से 4.5 वर्ष की अवधि है।
वजन मापने का स्टेशन फू डिएन कंपनी लिमिटेड द्वारा खदान में स्थापित किया गया था, लेकिन 27 जून को कई बार स्थिति का निरीक्षण करने के बाद, खदान छोड़ने से पहले स्टेशन से होकर गुजरने वाले किसी भी ट्रक का पता नहीं चला, जैसा कि आवश्यक था।
क्वांग न्गाई प्राकृतिक संसाधन एवं पर्यावरण विभाग के प्रमुख ने गियाओ थोंग अखबार से बात करते हुए कहा कि विभाग ने हाल ही में टैन लैप मिट्टी की खदान का निरीक्षण किया और कई उल्लंघन पाए, जिनमें वजन मापने का स्टेशन स्थापित करने में विफलता भी शामिल है।
अखबार में छपी खबर के अनुसार, मिट्टी ले जाने वाले ट्रक वजन मापने वाले स्टेशन से नहीं गुजर पा रहे हैं, इस मामले में विभाग जांच करेगा। अगर कोई उल्लंघन पाया जाता है, तो हम प्रांतीय नेतृत्व को खनन कार्यों को निलंबित करने और लाइसेंस रद्द करने का निर्णय जारी करने की सलाह देंगे। यह अस्वीकार्य व्यवहार है और इससे सख्ती से निपटा जाना चाहिए। नियमों से बचने के लिए वजन मापने वाले स्टेशन स्थापित करने का कोई सवाल ही नहीं उठता।
"यदि खदान मालिक जानबूझकर नियमों का उल्लंघन करता है, तो इकाई सक्षम प्राधिकारी को मामले की फाइल पुलिस जांच एजेंसी को सौंपने की सलाह देगी," इस व्यक्ति ने कहा।
गियाओ थोंग अखबार से बात करते हुए, परियोजना प्रबंधन बोर्ड 2 (क्वांग न्गाई - होआई न्होन एक्सप्रेसवे परियोजना के निवेशक) के नेता ने कहा कि शुरुआत से ही, इकाई ने ठेकेदारों को परियोजना के लिए निर्माण सामग्री के परिवहन के दौरान वजन सीमा का सख्ती से पालन करने का निर्देश दिया था।
"ट्रैफिक न्यूज़पेपर को जानकारी के लिए धन्यवाद। हम समीक्षा करेंगे और जानबूझकर ओवरलोडेड और ओवरसाइज़्ड वाहनों से सामग्री का उपयोग करने वाले ठेकेदारों के खिलाफ सख्त कार्रवाई करेंगे," परियोजना प्रबंधन बोर्ड 2 के प्रमुख ने पुष्टि की।
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स्रोत: https://www.baogiaothong.vn/doan-xe-cho-dat-pha-duong-o-quang-ngai-dieu-ky-la-trong-mo-dat-192240628132446817.htm







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