बाढ़ के पानी से निपटने के लिए थुओंग नदी पुल को अवरुद्ध करने के लिए 300 टन का एक मालवाहक जहाज तैनात किया गया था।

10 अक्टूबर की दोपहर को वियतनाम रेलवे कॉर्पोरेशन (वीएनआर) से प्राप्त सूचना में कहा गया कि थुओंग नदी का बाढ़ का पानी थुओंग नदी रेलवे पुल (बाक निन्ह प्रांत) के निचले हिस्से के करीब बढ़ रहा था, इसलिए यूनिट ने ऐतिहासिक बाढ़ से निपटने के लिए रेलवे पुल के रखरखाव के लिए 300 टन का मालवाहक जहाज भेजा।

वीएनआर नेताओं ने बताया कि तूफ़ान संख्या 11 (तूफ़ान मत्मो) के प्रभाव के कारण, थुओंग नदी का जलस्तर हाल के दिनों में तेज़ी से और ऊँचा हो गया है। 10 अक्टूबर की दोपहर तक, जलस्तर बीम के तल से 0.65 मीटर नीचे पहुँच गया था, जिससे रेलवे के बुनियादी ढाँचे को ख़तरा पैदा हो गया था।

यह महसूस करते हुए कि जल स्तर लगातार बढ़ रहा था, वीएनआर ने जल्दी से थुओंग नदी रेलवे पुल पर लोड करने के लिए 6 स्लैग वैगनों को जुटाने की योजना बनाई, ताकि इस रेलवे पुल की भार क्षमता को बढ़ाया जा सके, ताकि पानी के बल का मुकाबला किया जा सके जब यह बढ़ने और पुल को बहा ले जाने की संभावना हो, विशेष रूप से पेड़ों, लकड़ी, पानी के वाहनों के बह जाने, टकराने की संभावना... पुल पर दबाव बढ़ जाएगा।

थुओंग नदी रेलवे पुल पर 300 टन की मालगाड़ी खड़ी थी।

वीएनआर की रिपोर्ट के अनुसार, हनोई - डोंग डांग मार्ग पर स्थित सोंग थुओंग रेलवे पुल (किमी 48+738) पर आज सुबह 5:30 बजे जलस्तर बीम के नीचे से 1 मीटर ऊपर था। 7:30 बजे भी जलस्तर वही रहा (2024 में, जब रेलमार्ग अवरुद्ध हुआ था, तब जलस्तर बीम के नीचे से 0.85 मीटर ऊपर था)। वीएनआर ने 8 अक्टूबर को सुबह 8:10 बजे सोंग थुओंग पुल पर रेलमार्ग अवरुद्ध कर दिया, जब जलस्तर बीम के नीचे से 0.95 मीटर ऊपर था।

इसके अलावा, वीएनआर ने सुबह 8:30 बजे सड़क पर वाहनों (मंच के दोनों ओर मोटरसाइकिल और गैर-मोटर चालित वाहन) पर प्रतिबंध लगाने की घोषणा की है और स्थानीय अधिकारियों के साथ समन्वय किया है।

इससे पहले, हनोई- थाई न्गुयेन मार्ग का प्रबंधन करने वाली इकाई, हा थाई रेलवे ज्वाइंट स्टॉक कंपनी के एक प्रतिनिधि ने कहा था कि 9 अक्टूबर की दोपहर को, ऊपर से बाढ़ का पानी तेजी से नीचे आया, जिससे ट्रुंग गिया कम्यून (पूर्व में सोक सोन) से गुजरने वाले खंड में पूरी नींव और गिट्टी का पत्थर बह गया, तथा दो पटरियां हवा में लटक गईं।

भूस्खलन 20-30 मीटर लंबा है, जिसके नीचे की मिट्टी लगभग दो मीटर गहरी कट गई है, जिससे रेलवे लाइन के ठीक नीचे एक खोखला गड्ढा बन गया है। वीएनआर के अनुसार, इस घटना से केवल बुनियादी ढाँचा ही प्रभावित हुआ है क्योंकि हनोई-थाई न्गुयेन मार्ग पर वर्तमान में यात्री ट्रेनें नहीं चलती हैं, केवल मालगाड़ियाँ ही चलती हैं, जो प्रति माह लगभग 3-4 चक्कर लगाती हैं। यूनिट घटनास्थल का निरीक्षण करने, पानी कम होने पर नुकसान की सीमा का आकलन करने और मरम्मत के लिए बलों के साथ समन्वय कर रही है, और अगले 2-3 दिनों में मार्ग को फिर से खोलने की उम्मीद है।

स्रोत: https://cand.com.vn/Giao-thong/dieu-tau-cho-hang-nang-300-tan-an-ngu-tren-cau-song-thuong-de-doi-pho-nuoc-lu-i784249/