E5 पेट्रोल की तलाश में दर्जनों किलोमीटर गाड़ी चलाना।
4 जून को रात करीब 9 बजे, हो ची मिन्ह सिटी के अन लाक वार्ड में अन डुओंग वुओंग स्ट्रीट पर रहने वाली सुश्री फुओंग ने साइगॉन वार्ड में हाम न्घी स्ट्रीट पर एक कैफे में अपनी एक दोस्त के साथ मुलाकात खत्म की। उस समय, उनकी 2003 मॉडल की मोटरसाइकिल का ईंधन गेज लगभग लाल निशान पर था।
कई लोगों की सलाह को याद करते हुए कि पुरानी कारों में E10 के बजाय E5 RON 92 गैसोलीन का उपयोग किया जाना चाहिए, उसने घर जाते समय एक ऐसे पेट्रोल पंप को खोजने के अवसर का लाभ उठाने का फैसला किया जो अभी भी इस प्रकार का ईंधन बेचता हो।

टन डुक थांग स्ट्रीट (साइगॉन वार्ड) से शुरू होकर, वह कई प्रमुख सड़कों से होते हुए वो वान किएट बुलेवार्ड (चो लोन वार्ड) की ओर बढ़ी। हालांकि, लगातार पांच पेट्रोल पंप पार करने के बाद भी, उसे एक ही जवाब मिला: "यहां सिर्फ E10 पेट्रोल उपलब्ध है।"
“उस समय, ईंधन गेज लाल रेखा को पार कर चुका था। मैं सचमुच परेशान थी क्योंकि मुझे कहीं भी E5 पेट्रोल नहीं मिल रहा था। आखिरकार, मुझे लगभग 4 किलोमीटर आगे, ली थाई तो स्ट्रीट (वुओन लाई वार्ड) तक जाना पड़ा, तब जाकर मुझे एक ऐसा पेट्रोल पंप मिला जहाँ इस प्रकार का ईंधन मिलता था,” सुश्री फुओंग ने बताया।
सुश्री फुओंग के अनुसार, आन डुओंग वुओंग स्ट्रीट और डिएन बिएन फू, ट्रूओंग दिन्ह और होंग बैंग जैसी कई केंद्रीय सड़कों के आसपास ई5 पेट्रोल मिलना फिलहाल बहुत मुश्किल है।

बिन्ह फू स्ट्रीट (बिन्ह फू वार्ड) में रहने वाले श्री मिन्ह हान भी इसी समस्या से जूझ रहे हैं। उन्होंने बताया कि जब भी वे E5 पेट्रोल भरवाते हैं, तो उन्हें पश्चिमी बस स्टेशन के पास वाले इलाके तक जाना पड़ता है। इससे उनकी यात्रा में हर बार लगभग 6 किलोमीटर की दूरी बढ़ जाती है।
"सिर्फ ईंधन भरवाने के लिए ही 12 किलोमीटर से अधिक का आना-जाना पड़ता है। मैं काम पर जाने के लिए गुयेन वान लिन्ह रोड (तान हंग वार्ड) से होकर जाता हूँ, और वहाँ E5 ईंधन बेचने वाले लगभग कोई पेट्रोल पंप नहीं हैं, इसलिए मुझे हर दिन घूमकर जाना पड़ता है," श्री हन्ह ने कहा।
E5 गैसोलीन धीरे-धीरे विलुप्त होता जा रहा है।
1 जून से, जैव ईंधन परिवर्तन रोडमैप के तहत E10 गैसोलीन पूरे देश में व्यापक रूप से उपलब्ध होगा। वहीं, सर्कुलर 50/2025 के अनुसार, E5 RON 92 गैसोलीन का उत्पादन और आपूर्ति 31 दिसंबर, 2030 तक जारी रहेगी।
उद्योग एवं व्यापार मंत्रालय के अनुसार, कई पुरानी कारों और मोटरसाइकिलों, या ऐसे इंजनों के लिए जिनमें E10 के अनुकूल गैसोलीन का उपयोग होता है, लोगों को E5 RON 92 गैसोलीन का उपयोग करने को प्राथमिकता देनी चाहिए। इसलिए, E5 की मांग काफी अधिक बनी हुई है।

हालांकि, तिएन फोंग के पत्रकारों के अवलोकन के अनुसार, हो ची मिन्ह सिटी के अधिकांश पेट्रोल पंपों ने E10 पेट्रोल बेचना शुरू कर दिया है। कई पंप अब केवल E10 और डीजल ही बेचते हैं। E5 पेट्रोल, यदि उपलब्ध भी है, तो केवल एक ही पंप पर मिलता है।
श्री वान सोन (43 वर्षीय, हंग लॉन्ग कम्यून में रहने वाले) ने बताया कि उनके परिवार की पुरानी कार में अभी भी RON 95 पेट्रोल ही भरता है। पिछले कुछ दिनों से वे लगातार E5 पेट्रोल पंप ढूंढ रहे हैं ताकि ईंधन बदलते समय उनके पास E5 पेट्रोल मौजूद रहे। श्री सोन ने कहा, "मैंने हो ची मिन्ह सिटी के कई पेट्रोल पंप देखे हैं, लेकिन अपने घर के पास E5 पेट्रोल पंप नहीं मिला। कई दिनों से खोज रहा हूँ, पर अभी तक नहीं मिला।"
तिएन फोंग अखबार द्वारा किए गए एक सर्वेक्षण के अनुसार, गुयेन दिन्ह चिएउ स्ट्रीट (बान को वार्ड) पर एक पीवीओआईएल स्टोर है जिसमें अभी भी दो ई5 ईंधन पंप मौजूद हैं। वहीं, कोमेको सिस्टम ने बताया कि उसके स्टोर अभी भी ई5 गैसोलीन की आपूर्ति करते हैं, लेकिन पंपों की संख्या प्रत्येक बिक्री केंद्र के आकार के अनुसार निर्धारित की गई है।

इसके विपरीत, कुछ एसटीएस स्टोर के कर्मचारियों ने बताया कि फिलहाल केवल ई10 पेट्रोल ही उपलब्ध है। आवासीय क्षेत्रों में स्थित कई निजी पेट्रोल पंपों पर भी ई5 पेट्रोल नहीं मिलता है।
लोगों को ईंधन बिक्री केंद्रों का पता लगाने में सहायता करने के लिए, घरेलू बाजार प्रबंधन और विकास विभाग (उद्योग और व्यापार मंत्रालय) ने हाल ही में "अराउंड मी" एप्लिकेशन लॉन्च किया है। यह एप्लिकेशन उपयोगकर्ताओं को पेट्रोल पंपों के स्थान खोजने, दिशा-निर्देश प्राप्त करने, परिचालन स्थिति की जानकारी प्राप्त करने और उपलब्ध ईंधन के प्रकार देखने की सुविधा देता है।
हालांकि, ट्रंग माई टे वार्ड की निवासी सुश्री हा वी के अनुसार, एप्लिकेशन पर दी गई जानकारी कभी-कभी समय पर अपडेट नहीं होती है। उन्होंने कहा, "कुछ दुकानों में दिखाया जाता है कि वे E5 पेट्रोल बेचते हैं, लेकिन जब मैं वहां जाती हूं, तो उनके पास वह नहीं होता। अन्य स्थान बहुत दूर हैं, मेरे घर से कई किलोमीटर दूर।"
हमें स्पष्ट जानकारी चाहिए।
हाल ही में जैव ईंधन पर आयोजित एक मंच में, हो ची मिन्ह सिटी ऑटोमोबाइल एंड पावर इक्विपमेंट एसोसिएशन के उपाध्यक्ष श्री काओ वान फोंग ने प्रस्ताव दिया कि भविष्य में, वियतनाम में वर्तमान में प्रचलन में मौजूद वाहन मॉडलों की जैव ईंधन अनुकूलता पर धीरे-धीरे एक डेटाबेस बनाने के लिए ऑटोमोबाइल और मोटरसाइकिल निर्माताओं, ईंधन व्यवसायों, तकनीकी सेवा सुविधाओं, विश्वविद्यालयों और पेशेवर संगठनों के बीच समन्वय की आवश्यकता है।

श्री फोंग के अनुसार, लोगों को अब स्पष्ट जानकारी की आवश्यकता है, जैसे कि कौन से वाहन सामान्य रूप से E10 का उपयोग कर सकते हैं, किन वाहनों की आगे निगरानी की जानी चाहिए, और किन वाहनों को बदलने से पहले जांच की आवश्यकता है... पारदर्शी डेटा और व्यावहारिक मार्गदर्शन से लोग अधिक सुरक्षित महसूस करेंगे।
श्री फोंग ने कहा कि जैव ईंधन की ओर संक्रमण उत्सर्जन को कम करने और सतत विकास को बढ़ावा देने के लक्ष्यों के अनुरूप एक प्रवृत्ति है। हालांकि, भ्रम, लापरवाही और अतिवाद से बचने के लिए लोगों को इस प्रकार के ईंधन के अनुकूल सही ढंग से ढलने में मदद करना महत्वपूर्ण है। सुरक्षित और प्रभावी संक्रमण के लिए, वे जिस वाहन का उपयोग कर रहे हैं उसे सही ढंग से समझना आवश्यक है।
स्रोत: https://tienphong.vn/do-mat-tim-xang-e5-giua-trung-tam-tphcm-post1849112.tpo










