रेलवे ने बाक गियांग पुल को चालू रखने के लिए सैकड़ों टन भार भेजा

10 अक्टूबर को वियतनाम रेलवे कॉर्पोरेशन ने कहा कि उसने बाढ़ के दौरान थुओंग नदी (बाक निन्ह) पर बने बाक गियांग पुल के रखरखाव के लिए सैकड़ों टन वजन वाली एक ट्रेन भेजी है।

10 अक्टूबर की दोपहर को, ट्रेन बाक गियांग पुल को सुरक्षित रखने के लिए चलती रही, बाक गियांग पुल के गर्डर के नीचे से पानी का स्तर केवल 0.65 मीटर था।

वियतनाम रेलवे कॉर्पोरेशन ने बताया कि 8 अक्टूबर से थुओंग नदी पर बाढ़ का पानी तेज़ी से बढ़ रहा है। बाक गियांग ब्रिज (किमी 48+738, हनोई - डोंग डांग मार्ग) पर सुबह 5:30 बजे जलस्तर बीम के नीचे से 1 मीटर नीचे था, जबकि 2024 में, जब रेलमार्ग अवरुद्ध हुआ था, तब जलस्तर बीम के नीचे से केवल 0.85 मीटर नीचे था। इसलिए, अधिकारियों ने रेलमार्ग अवरुद्ध कर दिया और स्थानीय अधिकारियों के साथ मिलकर पुल के दोनों ओर सड़क वाहनों के आवागमन पर प्रतिबंध लगा दिया।

इसके बाद, वियतनाम रेलवे कॉर्पोरेशन ने बाक गियांग पुल की भार क्षमता बढ़ाने के लिए अन्य स्थानों से 300 टन से अधिक वजन वाले पत्थर और स्लैग के 6 वैगनों को खींचने का निर्णय लिया, ताकि बढ़ते पानी के दबाव और पुल के बह जाने के खतरे को झेला जा सके, खासकर तब जब पानी में कई पेड़, लकड़ी, कचरा और पानी के वाहन तैर रहे हों... जिससे टकराव हो सकता है और पुल पर दबाव बढ़ सकता है।

थुओंग नदी का बाढ़ का पानी अभी भी बढ़ रहा है।

10 अक्टूबर की दोपहर तक, थुओंग नदी में बाढ़ का पानी तेज़ी से बढ़ रहा था, और जलस्तर बीम के तल से केवल 0.65 मीटर नीचे था। ट्रेन अभी भी बाक गियांग पुल को सुरक्षित रखने के लिए आगे बढ़ रही थी। उम्मीद थी कि पानी कम होने पर, ट्रेन थाई न्गुयेन मार्ग को मज़बूत करने के लिए चट्टानें ले जाएगी।

बिच क्वेयेन

स्रोत: https://www.sggp.org.vn/duong-sat-dieu-doan-tau-nang-hang-tram-tan-de-giu-cau-bac-giang-post817342.html