ट्रा खुक 1 पुल के निर्माण पर लगभग 2,200 बिलियन VND खर्च होंगे

9 अगस्त को क्वांग न्गाई प्रांत की पीपुल्स कमेटी ने 2,199 बिलियन वीएनडी की कुल पूंजी के साथ ट्रा खुक 1 पुल परियोजना को मंजूरी दी।

परियोजना का डिजाइन क्वांग न्गाई प्रांत द्वारा राष्ट्रीय वास्तुशिल्प डिजाइन प्रतियोगिता के माध्यम से चुना गया था।

तदनुसार, ट्रा खुक 1 पुल का निर्माण ग्रुप बी परियोजना के तहत नघिया लो और ट्रुओंग क्वांग ट्रोंग वार्डों में किया गया है, जिसमें प्रांतीय बजट से 2,199 बिलियन वीएनडी का कुल निवेश है, जिसमें से निर्माण लागत 1,836 बिलियन वीएनडी से अधिक है; परियोजना कार्यान्वयन की प्रगति 2025-2027 तक है।

ट्रा खुक 1 ब्रिज का निवेश क्वांग न्गाई प्रांत के यातायात कार्यों के निवेश और निर्माण के लिए परियोजना प्रबंधन बोर्ड द्वारा किया गया है।

यह एक विशेष परियोजना है, जिसे स्टील, प्रबलित कंक्रीट, प्रीस्ट्रेस्ड प्रबलित कंक्रीट से डिजाइन किया गया है।

यह पुल 577 मीटर से अधिक लंबा है, जिसमें से मुख्य पुल (सस्पेंशन ब्रिज) लगभग 522 मीटर लंबा, 28 मीटर चौड़ा है, जिसका डिज़ाइन लोड HL 93 है।

पुल के सिरे पर सड़क को मुख्य सड़क पर 60 किमी/घंटा की गति सुनिश्चित करने के लिए डिज़ाइन किया गया है। उत्तरी पुल के सिरे पर सड़क 28 मीटर चौड़ी है, जो विस्तारित ट्रान वान ट्रा - होआंग सा - गुयेन वान लिन्ह - ते हान सड़कों को काटते हुए गोल चक्कर से जुड़ती है; दक्षिणी पुल के सिरे पर सड़क 28 - 44 मीटर चौड़ी है, जो क्वांग ट्रुंग - बा त्रियू - हाई बा ट्रुंग सड़कों (नघिया लो वार्ड) के गोल चक्कर से जुड़ती है।

टोन डुक थांग स्ट्रीट के साथ चौराहे पर एक अंडरपास की व्यवस्था की जाएगी, यातायात को नियमों के अनुसार चित्रित रेखाओं और संकेतों द्वारा नियंत्रित किया जाएगा।

टोन डुक थांग स्ट्रीट अंडरपास की चौड़ाई 11.5 मीटर है (प्रत्येक तरफ 0.5 मीटर सुरंग दीवार सहित); 3.5 मीटर की निकासी; सुरंग संरचना प्रबलित कंक्रीट से बनी है।

ट्रा खुक 1 पुल परियोजना में निवेश का उद्देश्य अनुमोदित योजना के अनुसार प्रांत में समकालिक यातायात नेटवर्क को धीरे-धीरे पूरा करना, परिवहन क्षमता में सुधार करना और ट्रा खुक नदी की दोनों दिशाओं में क्वांग न्गाई प्रांत के शहरी केंद्र से उत्तरी प्रवेश द्वार यातायात को जोड़ना है।

गुयेन ट्रांग

स्रोत: https://www.sggp.org.vn/gan-2200-ty-dong-xay-cau-tra-khuc-1-post807534.html