हनोई ने समतलीकरण और तटबंध के लिए रेत की मांग को मूल रूप से पूरा कर लिया है।

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यह परियोजना 7 उप-परियोजनाओं में विभाजित है, जिनमें 3 भूमि समतलीकरण परियोजनाएं, सार्वजनिक निवेश मॉडल के तहत 3 समानांतर सड़क (शहरी सड़क) निर्माण परियोजनाएं और सार्वजनिक-निजी भागीदारी (पीपीपी) मॉडल के तहत एक एक्सप्रेसवे परियोजना शामिल हैं।

इसके अतिरिक्त, परियोजना के अंतर्गत पुनर्वास क्षेत्रों के 1/35 हिस्से का निर्माण कार्य पूरा हो चुका है और वर्तमान में 16 क्षेत्रों का निर्माण कार्य चल रहा है।

समानांतर सड़कों के निर्माण के लिए तीन घटक परियोजनाओं के साथ, जिनमें घटक परियोजना 2.1 (चार बोली पैकेजों के साथ) भी शामिल है, हनोई शहर ने ठेकेदारों का चयन किया और 25 जून, 2023 को निर्माण कार्य शुरू किया। वर्तमान में, 32 निर्माण दल साइट पर काम कर रहे हैं, जैविक मिट्टी की परत का निर्माण कर रहे हैं, कुछ हिस्सों में तटबंध बना रहे हैं और साफ की गई जमीन वाले क्षेत्रों में कमजोर मिट्टी की स्थिति को ठीक कर रहे हैं; नदियों, नहरों और नालों पर पुलों के लिए बोरिंग पाइल्स का निर्माण और कास्टिंग गर्डर बना रहे हैं; निर्माण उत्पादन लगभग 375.3/4,691 बिलियन वीएनडी (अनुबंध मूल्य का 8% तक) है।

हनोई पार्टी के सचिव दिन्ह तिएन डुंग ने रिंग रोड 4 - कैपिटल रीजन प्रोजेक्ट के निर्माण इकाइयों के नेताओं के साथ चर्चा की। फोटो: आईटीएन — हनोई के पार्टी सचिव दिन्ह तिएन डुंग ने रिंग रोड 4 परियोजना - राजधानी क्षेत्र के निर्माण इकाइयों के नेताओं के साथ चर्चा की। स्रोत: आईटीएन

हंग येन प्रांत में घटक परियोजना 2.2 के लिए ठेकेदार का चयन कर लिया गया है और 22 नवंबर, 2023 को निर्माण कार्य शुरू हो गया है। वर्तमान में, तीन निर्माण दल साइट पर काम कर रहे हैं और कई खंडों में खुदाई का काम चल रहा है। पूरा किया गया कार्य 1,253.6 बिलियन वीएनडी के अनुबंध मूल्य का लगभग 5% (अनुबंध मूल्य का 0.4%) है।

बाक निन्ह प्रांत में घटक परियोजना 2.3 के लिए, तीनों बोली पैकेजों के डिजाइन और लागत अनुमानों को मंजूरी दे दी गई है। एक बोली पैकेज में ठेकेदार चयन प्रक्रिया पूरी हो चुकी है और 18 दिसंबर, 2023 से निर्माण कार्य शुरू हो गया है; एक अन्य बोली पैकेज में ठेकेदार चयन प्रक्रिया चल रही है; और शेष बोली पैकेज में नए बोली कानून के अनुसार ठेकेदार चयन की प्रक्रिया जारी है।

परियोजना स्थल पर, घटक 2.3 को वर्तमान में 4 निर्माण टीमों द्वारा कार्यान्वित किया जा रहा है, जो मुख्य रूप से जैविक मिट्टी की परत, कुछ खंडों में तटबंध निर्माण और सेवा सड़क निर्माण पर काम कर रही हैं। निर्माण लागत लगभग 13/1,253 बिलियन वीएनडी (अनुबंध मूल्य का 1.1%) है।

पीपीपी पद्धति के तहत निवेशित घटक परियोजना 3 (एक्सप्रेसवे) की लंबाई लगभग 112.8 किमी (हनोई 58.2 किमी, हंग येन 19.3 किमी, बाक निन्ह 35.3 किमी) है और इसका प्रारंभिक कुल निवेश लगभग 56,536 बिलियन वीएनडी है। हनोई पीपुल्स कमेटी ने 20 दिसंबर, 2023 को निर्णय संख्या 6479/क्यूडी-यूबीएनडी के माध्यम से व्यवहार्यता अध्ययन रिपोर्ट को मंजूरी दी और वर्तमान में इसके अगले चरणों को कार्यान्वित किया जा रहा है।

सामग्री स्रोतों के संदर्भ में, हनोई शहर द्वारा प्रबंधित घटक परियोजनाओं के लिए लगभग 7.4 मिलियन घन मीटर तटबंध सामग्री की आवश्यकता है, जिसमें लगभग 1.87 मिलियन घन मीटर मिट्टी और लगभग 5.53 मिलियन घन मीटर रेत शामिल है। मूल रूप से, हनोई में समतलीकरण और तटबंध के लिए उपलब्ध रेत परियोजना की आवश्यकताओं को पूरा करने के लिए पर्याप्त है।

घटक परियोजना 2.2 (जिसका प्रबंधन हंग येन प्रांत कर रहा है) के लिए तटबंध सामग्री की कुल मांग लगभग 0.96 मिलियन घन मीटर है, जिसमें 0.25 मिलियन घन मीटर तटबंध मिट्टी और 0.72 मिलियन घन मीटर तटबंध रेत शामिल है। हालांकि, प्रांत में तटबंध मिट्टी की कोई खदान नहीं है; इसके दोहन की योजना हाई डुओंग प्रांत में बनाई जा रही है। तटबंध रेत के संबंध में, सर्वेक्षण आंकड़ों के अनुसार, स्थानीय खदानों में लगभग 1.6 मिलियन घन मीटर का भंडार है, जो परियोजना की आवश्यकताओं को पूरा करने के लिए पर्याप्त है।

घटक परियोजना 2.3 (जिसका प्रबंधन निकाय बाक निन्ह है) के लिए तटबंध निर्माण सामग्री की कुल आवश्यकता लगभग 3.95 मिलियन घन मीटर है, जिसमें 3.1 मिलियन घन मीटर मिट्टी और 0.85 मिलियन घन मीटर रेत शामिल है। बाक निन्ह प्रांत में सामान्य निर्माण सामग्री (मिट्टी, रेत, पत्थर) के लिए कोई खदान नहीं है, इसलिए इन्हें लैंग सोन, हाई डुओंग और बाक जियांग जैसे पड़ोसी प्रांतों की खदानों से प्राप्त करना होगा।

पूंजी आवंटन और वितरण के संबंध में, परियोजना के लिए अब तक आवंटित कुल पूंजी लगभग 15,496.7 बिलियन वीएनडी है। अब तक निवेश पूंजी का संचयी वितरण लगभग 11,397 बिलियन वीएनडी है, जो आवंटित 15,496.7 बिलियन वीएनडी में से है (लगभग 74%)।

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स्रोत